Leonardo ha presentado la nueva contramedida anti-misiles BriteCloud 218 en el evento Electronic Warfare Europe en Londres, Reino Unido, este año.
El lanzamiento sigue los exitosos ensayos de la nueva versión del señuelo BriteCloud con el avión de combate de la Fuerza Aérea Real Danesa (RDAF) F-16.
Durante los últimos ensayos en vivo, el dispositivo se instaló directamente en el dispensador estándar de destellos del F-16.
El RDAF F-16 dispensó BriteCloud 218 en respuesta a ser bloqueado por un radar real-dirigió la superficie al sistema de señalización del misil del aire, Leonardo declaró.
Como parte del juicio, Leonardo recopiló datos de rendimiento que se requieren para completar la adaptación del hardware y software de BriteCloud al nuevo y más pequeño formato 218.
El modelo ha sido diseñado para ser compatible con aviones que usan cartuchos de bengalas de tamaño estándar, como el ampliamente utilizado F-16 y F-15.
Leonardo también probó el modelo BriteCloud de 55 años con el avión Tornado de la Royal Air Force británica.
"Genera emisiones electrónicas que crean un" blanco falso "y sacan misiles enemigos lejos del avión real."
El BriteCloud 55 es ofrecido por Saab como una opción de guerra electrónica en todos los modelos de su avión de combate Gripen.
Es un dispositivo compacto de radiofrecuencia que puede ser lanzado para contrarrestar misiles guiados por radar.
Genera emisiones electrónicas que crean un "blanco falso" y atraen misiles enemigos lejos del avión real.
La computadora de a bordo del modelo utiliza las últimas técnicas de spoofing de guerra electrónica para proteger a los pilotos de los misiles modernos más sofisticados.
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