Un cliente no identificado en el Medio Oriente es el destinatario de su primer UAV de vigilancia Falco Evo, ha revelado un lanzamiento de Leonardo.
La entrega al cliente de Medio Oriente ocurrió el mes pasado.
En el Dubai Airshow la revelación se hizo después de que Falco fuera previamente seleccionado por dos clientes en la región del "Medio Oriente y el Golfo", afirmó la compañía.
Esto podría indicar que el cliente de Golfo parece haber perdido la oportunidad de ser la primera entrega en la región.
La compañía también manifestó que está experimentando un mayor interés en sus operaciones de pago por servicio, que proporcionan los datos recopilados a través de plataformas no tripuladas, pero sin que el cliente tenga que asumir los costos totales de propiedad.
El primero de los aviones de nueva construcción se completó en agosto con la prueba de aceptación llevada a cabo en las instalaciones de diseño y construcción de RPAS de Leonardo en Ronchi dei Legionary, Italia.
El Falco Evo puede volar por más de 20h con una carga útil de hasta 100 kg.
Los aviones existentes de Falco se pueden convertir al modelo Evo mediante la instalación de un kit de transformación que agrega alas más largas y brazos de cola.
Según Leonardo, también ha aumentado el interés en sus operaciones comerciales y de pago por servicio .
En el modelo de tarifa por servicio, la compañía posee y opera el UAV para proporcionar datos de vigilancia a un cliente.
El Falco Evo, con una envergadura de 12,5 metros y diseñado especialmente para vigilancia, al igual que el modelo anterior, puede volar con una carga útil de hasta 100 kilos durante 20 horas. Este modelo tiene un peso máximo al despegue (MTOW) de 650 kilos, mide 6,2 metros de largo y 2,5 de alto, puede volar a 6.000 metros de altura y tiene un alcance de 200 kilómetros.
Según se publicó , los dos compradores del Falco Evo podrían ser Pakistán, donde Leonardo tiene una línea de producción, y Arabia Saudí, que ya opera sistemas Falco.
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