El avión de entrenamiento de piloto avanzado T-50A se ofrece a la Fuerza Aérea de los EE.UU. Para entrenar pilotos de aviones de combate F-22 Raptor y F-35 Lightning II.
El avión de entrenamiento de piloto avanzado T-50A de Lockheed se ofrece a la Fuerza Aérea de los EE. UU. Para entrenar a futuros pilotos de aviones de 5ta generación como el F-22 y el F-35. Foto cortesía de Lockheed Martin
(UPI) - Lockheed Martin anunció el miércoles que su piloto de pruebas, el teniente coronel Mark "Red" Ward, un oficial retirado de la Fuerza Aérea de EE. UU. Alcanzó un nuevo hito al convertirse en el primer piloto en llegar a 100 horas de vuelo en el T-50A, entrenamiento de piloto avanzado de Lockheed.
El T-50A está destinado a entrenar futuros pilotos para aviones de quinta generación como el F-22 Raptor y el F-35 Lightning II.
"Esta ha sido una gran oportunidad para participar en un proyecto que es tan importante para la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y la base para el entrenamiento de pilotos", dijo Ward. "Es un gran avión para volar y será un excelente entrenador para generaciones futuras de pilotos".
El T-50A es similar a volar el F-16, así como el F-22 y F-35, ya que "crea mejores pilotos, en menos tiempo, a un menor costo al permitir a los estudiantes piloto enfocar sus habilidades de aviador en mejoras rendimiento aerodinámico, controles de vuelo digitales / fly-by-wire, con sistemas de gestión de tráfico aéreo NextGen, mientras se opera desde una cabina de 5ta generación diseñada antropométricamente ", dijo Lockheed Martin.
Ward pasó la marca de las 100 horas poco después del despegue de Greenville en el camino a la Base Conjunta San Antonio Air Show 2017 y Open House en JBSA-Lackland Kelly Field Annex en Texas, que tuvo lugar a principios de este mes, dijo la compañía en comunicado de prensa.
No hay comentarios:
Publicar un comentario