Boeing se une al Equipo General Atomics para proseguir con el desarrollo del MQ-25 Stingray

General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) ha formado un equipo industrial para perseguir el MQ-25 Stingray de la Marina de los EE. UU., El futuro programa de drones de reabastecimiento aéreo basado en transportistas. Además de General Atomics actuando como líder del equipo e integrador de sistemas y fabricante de plataformas y dos compañías hermanas en el grupo GA, el equipo incluye a Boeing , Pratt & Whitney, UTC,BAE Systems , L3, Rockwell Collins y GKN.

"GA-ASI ha diseñado un MQ-25 A Stingray especialmente diseñado , optimizado para la misión de tanking y que proporciona un suministro de combustible excepcional, que duplicará con creces el alcance de Carrier Air Wing. Nuestra oferta excede todos los requisitos de la Armada, incluida la idoneidad del transportista ". David R. Alexander, presidente de GA-ASI, dijo, y agregó:" Esta colaboración de los mejores en la industria aeroespacial proporcionará a la Armada de EE. UU. crecimiento, dentro de la línea de tiempo preferida de la Marina ".

El miembro más sorprendente es la división de Sistemas Autónomos de Boeing Company. Boeing también persigue la oportunidad de MQ-25 con su propia plataforma MQ-25 , desarrollada por su centro de creación rápida de prototipos, el 'Phantom Works'. El anuncio reciente parece poner la actividad de Sistemas Autónomos de Boeing en competencia con la empresa matriz. " Boeing Autonomous Systems se complace en tener la oportunidad de colaborar con General Atomics en su propuesta MQ-25", dijo el Vicepresidente y Gerente General Chris Raymond. "Esperamos apoyar a GA con nuestra experiencia en aviación y autónoma".

El fabricante del motor será Pratt & Whitney, que proporcionará el sistema de propulsión principal para el avión, que se basará en su motor turbofan comercial PW815; UTC Aerospace Systems, diseñará el tren de aterrizaje del dron, que también incluirá subsistemas del negocio Fokker de GKN Aerospace, específicamente el gancho de cola para el sistema de engranajes de detención del MQ-25. L3 Technologies también se unió al equipo para proporcionar sistemas de comunicaciones para Stingray de GA-ASI, junto con Rockwell Collins que proporcionará una nueva generación de comunicaciones en red TruNet ARC-210, tecnologías de navegación avanzada y un marco de simulación integral para respaldar General El horario de bajo riesgo de Atomics . BAE Systems será responsable de diversas capacidades de software y ciberseguridad.

Dos compañías del grupo General Atomics, General Atomics Electromagnetic Systems (GAES) y GA Systems Integration también se han unido al equipo brindando experiencia de integración de operadores y reducción de riesgos, agregando experiencia en programas de la Marina de los EE. UU. Y experiencia en integración de trenes de aterrizaje. El sistema de lanzamiento electromagnético (EMALS) desarrollado por GAES comenzó a probar en el USS Ford en el mar el año pasado.