Saab lanza la primera aeronave GlobalEye Airborne Early Warning & Control (AEW & C) a los medios en su sitio de Linköping, Suecia, el 23 de febrero. GlobalEye es un sistema avanzado de vigilancia aerotransportada basado en un avión jet Global 6000 de Bombardier, que ha sido sometido a un completo programa de modificación para adaptarlo a su función.
Saab presenta el primer avión GlobalEye Airborne Early Warning & Control (AEW & C)
Actualmente, Saab produce GlobalEye AEW & C, que combina vigilancia aérea, marítima y terrestre en una sola solución. GlobalEye combina un conjunto completo de sensores sofisticados, incluido el nuevo y poderoso radar de rango extendido (Erieye ER), con el avión a reacción de largo alcance Global 6000.
Este primer avión está equipado y preparado para ensayos en tierra y vuelo para recopilar datos aerodinámicos como parte del programa de desarrollo y producción en curso.
El contrato de desarrollo y producción fue adjudicado en Dubai Air Show en noviembre de 2015 por los Emiratos Árabes Unidos con un pedido inicial para dos sistemas en 2017 se anunció una orden adicional de los EAU para un tercer sistema.
La solución GlobalEye ofrece un alcance de detección ampliado, resistencia y la capacidad de realizar múltiples funciones con una única solución, incluidas tareas de búsqueda y rescate, vigilancia de fronteras y operaciones militares.
El GlobalEye estará equipado con el radar "Seaspray" de Leonardo. Permitirá que la aeronave realice la vigilancia utilizando una variedad de modos avanzados, mejorando la capacidad de la plataforma para detectar objetivos.
Seaspray es un radar AESA (que significa Active Elect Scanned Array, también conocido como 'E-Scan'), lo que significa que en lugar de que el radar apunte físicamente su antena a un objetivo, se utiliza una matriz de módulos de radar miniatura para dirigir el haz electrónicamente. El radar también puede realizar múltiples tareas simultáneamente, por ejemplo llevando a cabo vigilancia marítima mientras que al mismo tiempo monitorea el clima en la trayectoria de vuelo de la aeronave.
Fuente: Saab, Leonardo
Imagen: Saab
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