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martes, 10 de abril de 2018

La embajada canadiense presenta 2 aeronaves a la FAU

Presentación del T-6C y del PC-7 MK II

El 9 de abril, la Embajada de Canadá a través de su representante diplomática, la embajadora Joanne Frappier, presentó a las autoridades de la Fuerza Aérea Uruguaya dos aeronaves de ala fija.

Se trató de la aeronave Textron T-6C, presente físicamente en las instalaciones de la Brigada Aérea I (Carrasco) y de la aeronave Pilatus PC-7 MK II, ambas de entrenamiento avanzado.

Las instalaciones de la Brigada Aérea I fueron el lugar donde se llevó a cabo el evento, y contó con la presencia del comandante en jefe de la Fuerza Aérea, Gral. del Aire Alberto Zanelli.

La aeronave Textron T-6 Texan II (confeccionada por Raytheon Aircraft Company, luego Hawker Beechcraft, más tarde Beechcraft Defense Company y actualmente Textron Aviation) fue la ganadora del concurso “Sistema de Entrenamiento de Aviones Primario Conjunto por la Fuerza Aérea y la Armada de los Estados Unidos”. Los diseñadores del avión utilizaron el Pilatus PC-9 como plataforma inicial, realizando más de 500 vuelos de evaluación por pilotos militares para determinar las necesidades que luego fueron plasmadas en el diseño del nuevo avión.

Es así que surgió el T-6A Texan II (versión estándar utilizada por la Fuerza Aérea de Estados Unidos y su Marina). Más tarde en su versión T-6B Texan II, se actualizó su cabina con “Head-Up Display” (HUD), pantalla multifunción y sistema HOTAS (mando de gases y palanca de control). Su siguiente versión, T-6C Texan II, es una versión armada y con tecnología muy avanzada.

En tanto, la aeronave PC-7 MKII, fue fabricada por Pilatus Aircraft, un entrenador turbohélice avanzado. La misma, ya se encuentra en servicio con la Fuerza Aérea Sudafricana y la Fuerza Aérea de la India entre otras, demostrando su buen desempeño en cuanto a prestaciones.

El PC-7 MKII se basa en el entrenador avanzado PC-9M, la cual comparte célula y aviónica, contando con asientos de eyección entre otras características. 

El PC-7 MKII puede volar a una altitud máxima de 33000 pies, desarrollando una velocidad de crucero de 448 km/h a nivel del mar y teniendo un alcance máximo de 1500 km.


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