Entrega de nuevos vehículos aerodesplazables a las fuerzas especiales francesas en 2021

A principios de 2016, la Direction générale de l'armement (DGA) convocó una licitación para la adquisición de 300 pequeños vehículos todoterreno de tipo fardier, con capacidad para transportar entre 400 y 600 kg cada uno, y 200 remolques con una capacidad de 200 a 400 kg.



Con ello se pretendía satisfacer una necesidad expresada por las fuerzas especiales y las tropas aerotransportadas, cuyo personal tenía que transportar hasta 50 kg de equipo, alimentos y agua durante una misión. Con estos herradores, sería entonces posible lanzar en paracaídas a los comandos a un punto más alejado de su objetivo y permitirles hacer el viaje en coche todoterreno.

Aunque relativamente discreto, este programa de armas pequeñas se incluye en el informe anexo a la Ley de programación militar 2019-25. Discreto porque el contrato fue adjudicado en octubre de 2017, sin tambor ni trompeta.

Así, la DGA eligió el sistema RIDER de la empresa francesa UNAC, conocida por haber diseñado y entregado el TNA[Air Dump Leveling Tractor] al 17º Regimiento de Ingenieros Aerotransportados[RGP]

El RIDER[Rapid Intervention Droppable Equipment for Raiders] está compuesto por un vehículo 4×4 y un remolque. Este conjunto de 2 toneladas debería permitir "el transporte de equipos, suministros y combatientes, lo más cerca posible de las zonas de compromiso", destaca la UNAC.

Este sistema integra "un eje delantero compuesto por una suspensión de doble horquilla para responder a la importante marcha todoterreno y un eje trasero compuesto por brazos estirados que permiten una excelente recuperación de la carga longitudinal. 

El vehículo "ofrece una disposición precisa y segura de las cabinas y de los asientos del capitán". Se puede equipar con dos ametralladoras de 7,62 mm. El remolque está equipado con una "gran plataforma de carga, laterales plegables y cuatro anillas de amarre y eslingado. »

Puede ser transportado por un helicóptero NH-90 (en la bodega o por eslinga) o dejado caer durante una operación aérea, el RIDER es robusto ("sin ningún tipo de gestión electrónica", dice UNAC) y fácil de usar. Otro de sus puntos fuertes es su importante movilidad, asociada a una gran capacidad de travesía.

Unac Fardier Fc 01 Fr 

La licitación de la DGA especificaba que el vehículo más alejado debía estar equipado con "diversos sistemas de comunicación" con sus correspondientes interfaces y equipos "transversales", tales como soportes de enfermería, faros infrarrojos, soportes de luces intermitentes, soportes de receptores GPS avanzados de defensa (DAGR), extintores de incendios, focos de búsqueda, etc.

De acuerdo a los documentos de presupuesto, 120 sistemas RIDER están planeados para ser entregados a las Fuerzas Especiales, y el resto para ser entregado a la 11ª Brigada Paracaidista[BP]. Sin embargo, normalmente sólo se habrán entregado 60 copias para 2021, y el pedido completo deberá cumplirse antes de que finalice el plazo de entrega de LPM 2019-25.