El Reino Unido está considerando comprar de cuatro a seis plataformas Boeing Wedgetail, como ésta, operada por Australia. Sin embargo, Airbus y Saab están considerando un reto. (Paul Kane/Getty Images)
LONDRES - Dos de las principales compañías de defensa aeroespacial de Europa están discutiendo la combinación de sus capacidades de alerta temprana aerotransportada en un intento de evitar una posible compra de la Boeing Wedgetail por parte de un único proveedor británico.
Las conversaciones se centran en una posible colaboración entre una plataforma construida por Airbus y una versión del radar Erieye de Saab, según dos fuentes familiarizadas con las discusiones.
Pero una tercera fuente, sin embargo, intentó amortiguar las expectativas de un acuerdo diciendo que las conversaciones no eran exclusivas y que ambas compañías también estaban hablando con otros socios potenciales.
Los británicos están considerando reemplazar su venerable, y cada vez más poco fiable, flota Boeing Sentry E-3D por un nuevo avión de alerta temprana aerotransportado para la Fuerza Aérea Real.
Actualmente, los Sentry deben permanecer en servicio en la RAF hasta 2035, sujetos a un programa de mantenimiento de capacidad para extender su vida útil.
La noticia de que las dos compañías están discutiendo un posible empate se produce sólo tres días después de que el presidente de la comisión parlamentaria de defensa del Reino Unido, Julian Lewis, escribiera una carta abierta al ministro británico de compras de defensa, Guto Bebb, instando al Ministerio de Defensa a garantizar que cualquier licitación para una nueva aeronave de vigilancia debe estar abierta a la competencia leal y no adjudicarse a la Wedgetail como única fuente.
La carta decía que sería "particularmente inapropiado que se perdiera una competencia a favor de Boeing tras su participación en la imposición de aranceles punitivos contra Bombardier el año pasado[por las subvenciones a los reactores regionales]".
La lucha con Boeing amenazó a las fábricas de Bombardier en Irlanda del Norte con pérdidas sustanciales de puestos de trabajo. Airbus no confirmó que se estuvieran manteniendo conversaciones con Saab. Pero en una declaración, no es de extrañar que apoyara los llamados a una competencia abierta - y dio una pista sobre lo que ve como plataformas potenciales para un posible requerimiento británico.
"Como el mayor proveedor de aeronaves de gran tamaño de la Royal Air Force, Airbus acogería con satisfacción una competencia para presentar una solución líder en el mercado y rentable para los futuros requisitos AWACS de la RAF", dijo un portavoz de Airbus.
"Sobre la base de nuestra exitosa experiencia en la conversión de aviones comerciales en el petrolero líder del mercado mundial, Airbus está trabajando en nuevas oportunidades para utilizar los A330 y A320 como base para nuevos aviones de misión", dijo el portavoz.
En el mismo sentido, Saab también acogió con beneplácito una competencia abierta del gobierno para reemplazar a la flota Sentry, aunque no entró en detalles sobre la oferta exacta que esperaría lanzar en caso de que se celebrara una competencia.
"Saab, como uno de los proveedores líderes en el mundo de sistemas de vigilancia aérea y de gestión de batalla aérea, perseguiría con entusiasmo una competencia abierta para reemplazar la envejecida flota E-3D del Reino Unido, en caso de que el Ministerio de Defensa del Reino Unido decidiera emitir un requerimiento", dijo un portavoz de la compañía.
La carta planteaba las preocupaciones del comité sobre el estado de la flota Sentry de la RAF, diciendo que se encontraba en un mal estado de mantenimiento y que a menudo sólo un avión de la flota de seis aviones estaba disponible en un momento dado.
Una declaración que acompaña a la carta dice que han surgido informes de que, como parte de la revisión del Programa de Modernización de la Defensa que está llevando a cabo el Ministerio de Defensa, está considerando la cancelación del programa de mantenimiento y la sustitución de la flota Sentry por una nueva aeronave.
La carta de los legisladores refleja la creciente preocupación en el comité por la adjudicación de contratos no competitivos con empresas extranjeras para los principales requisitos de equipos de defensa.
La más reciente de ellas fue la decisión del Ministerio de Defensa de comprar vehículos de infantería mecanizados Boxer fabricados por Artec a Alemania sin competencia, pero la industria estadounidense también se ha beneficiado de varios acuerdos con un único proveedor en los últimos tiempos.
Boeing ha ganado dos importantes contratos en el Reino Unido en 2016 sin competición: el avión de patrulla marítima Poseidon P-8 y el helicóptero de ataque Apache AH-64E, cuya selección se anunció en la feria aérea de Farnborough de ese año. La carta planteaba las preocupaciones del comité sobre el estado de la flota Sentry de la RAF, diciendo que se encontraba en un mal estado de mantenimiento y que a menudo sólo un avión de la flota de seis aviones estaba disponible en un momento dado.
Una declaración que acompaña a la carta dice que han surgido informes de que, como parte de la revisión del Programa de Modernización de la Defensa que está llevando a cabo el Ministerio de Defensa, está considerando la cancelación del programa de mantenimiento y la sustitución de la flota Sentry por una nueva aeronave.
La carta de los legisladores refleja la creciente preocupación en el comité por la adjudicación de contratos no competitivos con empresas extranjeras para los principales requisitos de equipos de defensa.
La más reciente de ellas fue la decisión del Ministerio de Defensa de comprar vehículos de infantería mecanizados Boxer fabricados por Artec a Alemania sin competencia, pero la industria estadounidense también se ha beneficiado de varios acuerdos con un único proveedor en los últimos tiempos.
Boeing ha ganado dos importantes contratos en el Reino Unido en 2016 sin competición: el avión de patrulla marítima Poseidon P-8 y el helicóptero de ataque Apache AH-64E, cuya selección se anunció en la feria aérea de Farnborough de ese año. La carta planteaba las preocupaciones del comité sobre el estado de la flota Sentry de la RAF, diciendo que se encontraba en un mal estado de mantenimiento y que a menudo sólo un avión de la flota de seis aviones estaba disponible en un momento dado.
Una declaración que acompaña a la carta dice que han surgido informes de que, como parte de la revisión del Programa de Modernización de la Defensa que está llevando a cabo el Ministerio de Defensa, está considerando la cancelación del programa de mantenimiento y la sustitución de la flota Sentry por una nueva aeronave.
La carta de los legisladores refleja la creciente preocupación en el comité por la adjudicación de contratos no competitivos con empresas extranjeras para los principales requisitos de equipos de defensa.
La más reciente de ellas fue la decisión del Ministerio de Defensa de comprar vehículos de infantería mecanizados Boxer fabricados por Artec a Alemania sin competencia, pero la industria estadounidense también se ha beneficiado de varios acuerdos con un único proveedor en los últimos tiempos.
Boeing ha ganado dos importantes contratos en el Reino Unido en 2016 sin competición: el avión de patrulla marítima Poseidon P-8 y el helicóptero de ataque Apache AH-64E, cuya selección se anunció en la feria aérea de Farnborough de ese año. La carta planteaba las preocupaciones del comité sobre el estado de la flota Sentry de la RAF, diciendo que se encontraba en un mal estado de mantenimiento y que a menudo sólo un avión de la flota de seis aviones estaba disponible en un momento dado.
Una declaración que acompaña a la carta dice que han surgido informes de que, como parte de la revisión del Programa de Modernización de la Defensa que está llevando a cabo el Ministerio de Defensa, está considerando la cancelación del programa de mantenimiento y la sustitución de la flota Sentry por una nueva aeronave.
La carta de los legisladores refleja la creciente preocupación en el comité por la adjudicación de contratos no competitivos con empresas extranjeras para los principales requisitos de equipos de defensa.
La más reciente de ellas fue la decisión del Ministerio de Defensa de comprar vehículos de infantería mecanizados Boxer fabricados por Artec a Alemania sin competencia, pero la industria estadounidense también se ha beneficiado de varios acuerdos con un único proveedor en los últimos tiempos.
Boeing ha ganado dos importantes contratos en el Reino Unido en 2016 sin competición: el avión de patrulla marítima Poseidon P-8 y el helicóptero de ataque Apache AH-64E, cuya selección se anunció en la feria aérea de Farnborough de ese año. La carta planteaba las preocupaciones del comité sobre el estado de la flota Sentry de la RAF, diciendo que se encontraba en un mal estado de mantenimiento y que a menudo sólo un avión de la flota de seis aviones estaba disponible en un momento dado.
Una declaración que acompaña a la carta dice que han surgido informes de que, como parte de la revisión del Programa de Modernización de la Defensa que está llevando a cabo el Ministerio de Defensa, está considerando la cancelación del programa de mantenimiento y la sustitución de la flota Sentry por una nueva aeronave.
La carta de los legisladores refleja la creciente preocupación en el comité por la adjudicación de contratos no competitivos con empresas extranjeras para los principales requisitos de equipos de defensa.
La más reciente de ellas fue la decisión del Ministerio de Defensa de comprar vehículos de infantería mecanizados Boxer fabricados por Artec a Alemania sin competencia, pero la industria estadounidense también se ha beneficiado de varios acuerdos con un único proveedor en los últimos tiempos.
Boeing ha ganado dos importantes contratos en el Reino Unido en 2016 sin competición: el avión de patrulla marítima Poseidon P-8 y el helicóptero de ataque Apache AH-64E, cuya selección se anunció en la feria aérea de Farnborough de ese año.La carta planteaba las preocupaciones del comité sobre el estado de la flota Sentry de la RAF, diciendo que se encontraba en un mal estado de mantenimiento y que a menudo sólo un avión de la flota de seis aviones estaba disponible en un momento dado.
Una declaración que acompaña a la carta dice que han surgido informes de que, como parte de la revisión del Programa de Modernización de la Defensa que está llevando a cabo el Ministerio de Defensa, está considerando la cancelación del programa de mantenimiento y la sustitución de la flota Sentry por una nueva aeronave.
La carta de los legisladores refleja la creciente preocupación en el comité por la adjudicación de contratos no competitivos con empresas extranjeras para los principales requisitos de equipos de defensa.
La más reciente de ellas fue la decisión del Ministerio de Defensa de comprar vehículos de infantería mecanizados Boxer fabricados por Artec a Alemania sin competencia, pero la industria estadounidense también se ha beneficiado de varios acuerdos con un único proveedor en los últimos tiempos.
Boeing ha ganado dos importantes contratos en el Reino Unido en 2016 sin competición: el avión de patrulla marítima Poseidon P-8 y el helicóptero de ataque Apache AH-64E, cuya selección se anunció en la feria aérea de Farnborough de ese año.
La carta planteaba las preocupaciones del comité sobre el estado de la flota Sentry de la RAF, diciendo que se encontraba en un mal estado de mantenimiento y que a menudo sólo un avión de la flota de seis aviones estaba disponible en un momento dado.
Una declaración que acompaña a la carta dice que han surgido informes de que, como parte de la revisión del Programa de Modernización de la Defensa que está llevando a cabo el Ministerio de Defensa, está considerando la cancelación del programa de mantenimiento y la sustitución de la flota Sentry por una nueva aeronave.
La carta de los legisladores refleja la creciente preocupación en el comité por la adjudicación de contratos no competitivos con empresas extranjeras para los principales requisitos de equipos de defensa.
La más reciente de ellas fue la decisión del Ministerio de Defensa de comprar vehículos de infantería mecanizados Boxer fabricados por Artec a Alemania sin competencia, pero la industria estadounidense también se ha beneficiado de varios acuerdos con un único proveedor en los últimos tiempos.
Boeing ha ganado dos importantes contratos en el Reino Unido en 2016 sin competición: el avión de patrulla marítima Poseidon P-8 y el helicóptero de ataque Apache AH-64E, cuya selección se anunció en la feria aérea de Farnborough de ese año
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