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miércoles, 11 de julio de 2018

El décimo buque de transporte rápido expedicionario el USS Burlington completa las pruebas de construcción

El décimo buque de transporte rápido expedicionario de la Marina de los Estados Unidos, el USNS Burlington, ha completado con éxito las pruebas de construcción y comenzará las pruebas de aceptación con la Marina a finales de este mes


El décimo buque de transporte rápido expedicionario de la Armada de los Estados Unidos, el USNS Burlington, ha completado con éxito las pruebas de construcción.

El Comando Naval Sea Systems anunció el mes pasado que el Burlington había completado las pruebas de muelle y varias pruebas de preparación del buque en el astillero Austal USA en Mobile, Ala, y que se someterá a pruebas de aceptación con la Marina antes de que se pueda certificar que está listo para su entrega.

Después de las operaciones en los muelles en junio, el USNS Burlington realizó dos días de pruebas en el mar demostrando sus sistemas de mantenimiento de buques y navegación. Las pruebas incluyeron la maniobrabilidad del barco con sus cuatro sistemas de chorro de agua direccional.

"Burlington se desempeñó muy bien y está bien encaminada hacia su entrega como el próximo buque de Transporte Rápido Expedicionario a la Marina", dijo en un comunicado de prensa el Capitán Scot Searles, gerente del programa de Elevación Estratégica y operativa.


El Burlington pasará ahora a los juicios de aceptación a finales de julio. Las pruebas, conducidas por la Junta de Inspección y Estudio de la Marina, evalúan el buque para aprobación de que está listo para ser entregado a la Marina.

El Burlington será el décimo buque de transporte rápido expedicionario de clase Spearhead. Se bautizó en febrero y se lanzó en abril.

Los barcos de transporte rápido expedicionario son catamaranes de bajo calado con base comercial capaces de transportar personal y carga.

Los buques pueden transportar 600 toneladas de carga y son capaces de descargar blindados pesadas como el tanque M1 Abrams. También tienen rampas especiales que pueden manejar puertos no desarrollados a través de múltiples tipos de costa.

Los barcos tienen una tripulación estándar de 26 personas y pueden acomodar a 312 soldados en asientos estilo aerolínea.

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