La Marina de los Estados Unidos es la más poderosa del mundo. Cuenta con buques de combate más grandes y nuevos, como portaaviones.
En estos barcos, miles de marineros realizan sus tareas: mueven bombas y misiles alrededor de la cubierta, armando los aviones antes de las misiones.
Los ingenieros de la Armada de Estados Unidos en el Laboratorio de Ingeniería de Robótica y Sistemas Inteligentes (RISE, por sus siglas en inglés) del Centro Naval de Guerra Aérea de la División de Aeronaves de Lakehurst, Nueva Jersey, en este momento están investigando cómo se pueden utilizar los robots para simplificar las actividades en las cubiertas de los portaaviones, dijo el informe de Armed with Science.
Específicamente, el equipo está explorando cómo puede usar la robótica para reducir el número de marineros necesarios para la tarea de mover suministros en la cubierta de un portaaviones. En última instancia, el objetivo es que un regatista utilice un panel de control para dirigir a un robot a hacer el trabajo que un pequeño equipo de regatistas hace actualmente.
Lo que comenzó como un equipo de robótica de dos personas en NAWCAD Lakehurst condujo a la fundación del Laboratorio de Ingeniería de Sistemas de Inteligencia Robótica, o RISE, en 2014, del cual Hing es director de laboratorio.
"Miramos cómo podemos aplicar los beneficios de la robótica, los beneficios de la autonomía y la inteligencia artificial para abordar algunas de las necesidades actuales de las misiones ALRE y SE", dijo Hing. "Aplicamos la robótica a diferentes tareas para tratar de mejorar la eficiencia, optimizar la carga de trabajo y mejorar la seguridad."
Hing ha presentado recientemente artículos en revistas y conferencias revisadas por pares sobre investigaciones que demuestran la capacidad de control de vehículos multirobóticos por un solo operador.
Los ingenieros de RISE esperan que el uso de la robótica mejore la eficiencia y la seguridad, así como que optimice la carga de trabajo de los marineros, liberándolos de trabajos más monótonos.
Fuente:defence
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