Francia modernizará 144 aviones de caza Rafale a la norma F3-R, igual que los de exportación

Caza Rafale de la Fuerza Aérea Francesa en el último estándar F3-R, que acaba de ser calificado para operaciones; añade un radar AESA y el misil de largo alcance Meteor, así como otras mejoras, a las capacidades de la aeronave. (Foto DGA)

PARÍS --- la Dirección General de Armamento (DGA) aprobó el nuevo estándar F3-R de Rafale, de acuerdo con los objetivos establecidos en el contrato adjudicado a principios de 2014 a Dassault Aviation, Thales, MBDA y Safran. 

Ya en octubre se había alcanzado un hito importante con el lanzamiento de los proyectos de mejora F3-R para los 144 aviones Rafale actualmente en servicio. Los diez primeros aviones Rafale F3-R, cuatro de los cuales serán entregados antes de fin de año, serán utilizados por el Ejército del Aire y la Armada francesa para perfeccionar su implementación operativa, ya iniciada junto a los equipos de pruebas de la DGA. 

Al igual que los estándares anteriores, el nuevo estándar F3-R trae consigo importantes evoluciones de software y hardware. 

En particular, dos nuevas capacidades cambian profundamente el juego en el campo de la aviación de combate: 

-- En primer lugar, la combinación del nuevo misil aire-aire de muy largo alcance Meteor y el radar de barrido electrónico RBE2 con antenas activas lleva al Rafale aún más a la vanguardia del combate aéreo;

-- En segundo lugar, la nueva generación de vainas TALIOS mejora sus capacidades en el campo de la detección, reconocimiento e identificación de objetivos durante el día y la noche para ataques aire-tierra de alta precisión. 

La nueva norma F3-R también tiene en cuenta las lecciones operacionales aprendidas, destacando el Armamento Aéreo Modular en Tierra (AASM), así como los requisitos de interoperabilidad y regulación. 

El enfoque de mejora continua del Rafale continúa así reforzando las capacidades omnipresentes[1] de este avión de combate, que ha sido utilizado con éxito en los más exigentes teatros de operaciones en el extranjero. 

Este nuevo estándar ya ha reforzado la competitividad de exportación de Rafale, ya que los tres primeros contratos internacionales de Rafale se celebraron sobre la base del perfil de capacidad F3-R.