¿Cual será el próximo caza de la India?

Boeing Block III Super Hornet

Socios en el país: Dynamatic Technologies, Mahindra Aerospace & Defense, Hindustan Aeronautics Ltd.

Ventajas:

• ºTanques de combustible conformes, añadiendo 3.500 lb. de combustible adicional para      ampliar el alcance hasta 120 nm.
• ºReducción de la firma del radar.
• ºSistema avanzado de cockpit con pantalla táctil.
• ºAumento de la potencia de cálculo y ampliación de la capacidad de transferencia de   datos.
• ºBloque II Búsqueda y pista por infrarrojos.
• ºDiseñado para operaciones en portaaviones, incluyendo la capacidad de plegar las alas.
•  Motor GE F414, de la misma familia que el motor de Tejas Light Combat Aircraft.
• ºBoeing tiene una relación de siete décadas con la India, aunque el abastecimiento de la   India es ahora de cerca de 1.000 millones de dólares al año.
• ºAcceso a la pista de aterrizaje de aviones de prueba.
• ºBoeing está construyendo una Fábrica del Futuro en 42 acres adyacentes al Aeropuerto     Internacional de Kempegowda en las afueras de Bangalore.
• ºBoeing tiene más de 160 proveedores en el país. Su Centro de Ingeniería y Tecnología de    la India emplea a 1.679 ingenieros

Dassault Rafale

Socios en el país: Reliance Group, Mahindra, Maini Group, TAL Manufacturing Solutions, Defsys Solutions

Ventajas:

• ºRafale estará operativo en el país, con especificaciones indias, el próximo otoño.
• ºVersión de portaaviones disponible para la necesidad potencial de la Marina de la India   de 57 cazas.
• ºThales RBE2 radar activo de quinta generación, con barrido electrónico.
• ºCompatibilidad con el nuevo sistema de inteligencia Talios de Thales, la cápsula de   vigilancia y láser, así como con el Lockheed Martin Sniper.
• ºPantalla montada en el casco.
• ºGuerra electrónica espectral con capacidad de interferencia mejorada y modo   colaborativo para la localización de amenazas.
• ºIntrapatrol de voz y datos.
• ºCapacidad de mantenimiento preventivo en el motor M88.
• ºLos proveedores franceses de Dassault establecen una cadena de suministro india.

Eurofighter Typhoon

Socios en el país: Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL)

Ventajas:  

• ºCapacidad de despliegue simultáneo aire-aire y aire-superficie.
• ºDos motores Eurojet EJ200, cada uno capaz de proporcionar hasta 60 kN (13.500 lb.) de empuje en seco y más de 90 kN con postquemadores.
• ºCon el Spear 3, cada Typhoon puede transportar hasta 12 mini misiles de crucero, además de un completo conjunto de armas aire-aire.
• ºSoftware de imágenes de datos de última generación.
• ºLos socios de Eurofighter, Airbus y BAE Systems, tienen vínculos de larga data con la India.
• ºHAL y BAE Systems han colaborado en aeronaves durante siete décadas.
• ºLa propuesta incluye la industrialización, la transferencia de tecnología y la producción bajo licencia del tifón.
• ºAirbus también ofrece construir el avión de transporte militar C295W junto con Tata, y una asociación con Mahindra Defense para fabricar localmente helicópteros militares.

Lockheed Martin F-16 Bloque 70

Socio en el país: Tata Advanced Systems Ltd

Ventajas:

• ºNorthrop Grumman APG83 avanzado, radar de arreglo de barrido electrónico,   capacidad de radar multimodo de quinta generación.
• ºAN/APX-126 Sistema de Identificación Avanzada Amigo o enemigo.
• ºSistema de señalización II montado en el casco para trabajar con armas aire-aire y   aire-tierra.
• ºSistema automático para evitar colisiones en el suelo.
• ºSistema de guerra electrónica mejorado.
• ºCompatibilidad con cazas F-35 y F-22 de quinta generación.
• ºMás de 3.300 configuraciones de transporte y liberación permiten más de 180 tipos de armas.
• ºLa pantalla central del pedestal permite la visualización de mapas en color en movimiento y la visualización digital de los datos de los instrumentos de vuelo.
• ºMejora de la tecnología informática para el procesamiento de datos.
• ºGPS/INS integrado.
• ºCompatibilidad con la flota mundial de F-16 de 4.588 aeronaves. Permite a la India el acceso al mercado de sostenibilidad de 150.000 millones de dólares del F-16.
• ºYa estará construyendo alas F-16 en sus instalaciones de la empresa conjunta con Tata en Hyderabad.
• ºCapacidad de unión metal-metal existente en el país.
• ºEl Programa de Crecimiento de Innovación de la India ha respaldado a 400 innovadores y empresas de nueva creación.

Saab Gripen E

Socios en el país: Grupo Adani

Ventajas:

• ºTiempo de respuesta de 10 minutos.
• ºPuede cambiar sin problemas entre los papeles de aire-aire, aire-tierra y reconocimiento, así como actuar en múltiples papeles simultáneamente.
• ºRadar activo, electrónicamente escaneado.
• ºSistema avanzado de guerra electrónica.
• ºComunicaciones de datos avanzadas, enlaces de datos duales, comunicaciones por satélite y enlaces de vídeo, para asegurar el conocimiento de la situación piloto.
• ºEnlace de datos dentro de una unidad aérea táctica, entre los centros de alerta temprana aerotransportados y los centros de control y mando y control en tierra o en el mar.
• ºLa arquitectura aviónica inteligente y flexible permite una fácil integración de las armas y el intercambio de algoritmos antiguos.
• ºMotor F414G de General Electric.
• ºLa oferta de transferencia de tecnología de Saab prevé el crecimiento general de la industria de defensa india, replicando su asociación estratégica en Brasil. Saab dice que transformará una instalación propuesta en India en un centro regional para Gripen.
• ºEstablecimiento de una planta de fabricación completa y un ecosistema aeroespacial en la India; creación de una base de proveedores locales de sistemas auxiliares; empleo de una mano de obra india bien formada

MiG-35

Socio en el país: HAL

Ventajas:

• ºEl coste será un 20% más barato que el de los competidores. 
• ºEl costo por hora de vuelo es 2,5 veces menor que el MiG-29. 
• ºAumento de la carga útil en nueve puntos duros externos. 
• ºAumento de la capacidad de combustible y de la capacidad de reabastecimiento de combustible de otras aeronaves. 
• ºTecnología de protección anticorrosiva para operar en climas tropicales y en el mar. 
• ºSistemas de control fly-by-wire integrados digitalmente de tres canales con redundancia cuádruple. 
• ºReducción de la firma del radar. 
• ºCapacidad de vector de empuje, integrado en el motor RD-33 de la aeronave. 
• ºHAL ayudará a la UAC a aprovechar las instalaciones de producción existentes en Nasik.
• ºLa fuerza aérea ya vuela el precursor del MiG-35, el MiG-29, que está siendo actualizado al nivel del MiG-28 (UPG) en Nasik. 
• ºConvertir el MiG-29 en un MiG-35 es una extensión lógica de trabajo que podría suceder en varias etapas, la primera de las cuales es el ensamblaje modular utilizando el kit mod suministrado por la compañía rusa. En el futuro, junto con la India, se localizará el ciclo de producción completo. 

Su-35 Flanker-E

Socio en el país: HAL

Ventajas:

• ºLa Fuerza Aérea de la India opera el Su-30MKI, y el Su-35 es una versión modernizada.
• ºCapacidad para operar independientemente, en un grupo de aviones o como parte de un grupo de combate controlado desde un centro de mando aéreo, terrestre o naval.
• ºSistema único e integrado de gestión de la información.
• ºAtaques encubiertos a objetivos aéreos emisores de radio de medio y largo alcance.
• ºAtaca objetivos terrestres y marítimos con misiles guiados de alta precisión sin entrar en zonas de defensa aérea.
• ºOperaciones simultáneas aire-aire y aire-tierra.
• ºPuede maniobrar a +9g con un ángulo de ataque alto.
• ºLa columna de control central está equipada con un asiento de expulsión cero cero Zvezda K-36D-3.5E.
• ºLa aeronave cuenta con 12 puntos de apoyo para el transporte de armas y provisiones externas. El Su-35 se puede armar con una amplia gama de bombas guiadas por satélite, TV y láser.
• ºDos motores Saturn UF AL-31F 117S turbofan con control de la boquilla de empuje vectorial, cada uno de los cuales proporciona 86,3 kN de empuje o 142,2 kN con postcombustión

Imagenes superiores

1. Foto:  Boeing
2. Foto:  Dassault
3. Foto:  Jamie Hunter/Eurofighter
4. Foto:  Lockheed Martin
5. Foto:  Saab
6. Foto:  United Aircraft Corp
7. Foto:  United Aircraft Corp.

Foto:aviationweek