Los oficiales de la Fuerza Aérea de la República de Corea han negado a Kim Byung-kee, del gobernante Partido Democrático de Corea, la afirmación de que el accidente de un avión de combate F-15K en abril del año pasado se relaciona con el sistema antimisiles del THAAD.
El accidente de un avión de combate F-15K en abril del año pasado se debió en parte a la falta de pruebas de seguridad para una zona de exclusión aérea designada sobre una región donde se había desplegado un sistema de defensa antimisiles de Estados Unidos, afirmó el martes un legislador del partido gobernante.
Según el Korea Times, el representante Kim Byung-kee, del gobernante Partido Democrático de Corea, dijo que el avión de combate F-15K se estrelló porque en un radio de cinco kilómetros la zona de exclusión aérea disminuyó el alcance de la zona de vuelo del avión.
En ese momento, la Fuerza Aérea atribuyó el accidente del avión de combate más importante del país al error del piloto. Dos aviadores a bordo murieron en el accidente en Chilgok, provincia de Gyeongsang del Norte.
Más tarde, la Fuerza Aérea afirma que no hay relación entre el sistema antimisiles y el accidente aéreo.
La Fuerza Aérea negó rotundamente el argumento, diciendo que el caso ha sido exagerado.
"Confiando en su juicio, los pilotos pueden volar en innumerables rutas excepto en áreas restringidas cuyo radio es de sólo cinco kilómetros. Decir que la ruta reducida se interpuso en el camino de su ruta de vuelo no es más que una exageración", dijo un portavoz de la Fuerza Aérea.
"La Fuerza Aérea quiere dejar claro una vez más que no ha encontrado ningún vínculo entre el accidente y la base del THAAD durante las investigaciones".
La Fuerza Aérea concluyó la investigación atribuyendo la confusión del piloto como la razón clave detrás del accidente. Según los militares, los que estaban a bordo no reconocieron que la aeronave se estaba zambullendo en la montaña mientras se concentraban en asegurar una distancia segura de otro avión en el frente.
Fuente:koreatimes
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