La última variante del helidron de la clase 200 kg, el modelo de preproducción, realizó su primer vuelo en diciembre de 2018 en Nettuno, a las afueras de Roma.
La aeronave, que cuenta con un nuevo sistema de combustible, un eje de transmisión de rotor de cola compuesto y un motor rotativo refrigerado por líquido, está diseñada para operaciones terrestres y navales en una variedad de misiones, entre las que se incluyen la vigilancia marítima y fronteriza, la seguridad nacional, el monitoreo de ductos y líneas eléctricas, el monitoreo ambiental, el apoyo de SAR, el socorro en caso de desastres y la evaluación de daños. Tiene una duración máxima de seis horas
Las cargas útiles disponibles incluyen radar, electro-óptica, medidas de soporte electrónico, LiDAR, y sistemas de comunicación avanzados.
El AWHERO puede equiparse con sensores de cubierta y modos de piloto automático para el despegue y aterrizaje totalmente automático desde los buques.
La aeronave se utilizará para demostraciones de vigilancia marítima a bordo de los buques durante las próximas iniciativas del Fondo Europeo de Defensa Océano 2020
La aeronave se utilizará para demostraciones de vigilancia marítima a bordo de los buques durante las próximas iniciativas del Fondo Europeo de Defensa Océano 2020
AWHERO
Las nuevas instalaciones de Pisa emplearán inicialmente a 60 personas. "Los sistemas no tripulados son uno de los pilares de nuestra estrategia de crecimiento y tenemos la intención de convertirnos en un líder del mercado en este campo", dijo el CEO de Leonardo, Alessandro Profumo. "Estoy muy contento de abrir esta nueva instalación."
Fuente:leonardocompany
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