Helicóptero de carga pesada Mi-26
Según informes de prensa de China y Rusia, ambos países firmarán pronto un contrato para desarrollar conjuntamente los helicópteros Advanced Heavy Lift (AHL). Planean fabricar un total de 200 helicópteros AHL, con un valor total de 20.000 millones de dólares.
Se espera que este plan de cooperación llene los vacíos de China en el desarrollo de helicópteros de carga pesada. Recientemente, el reportero entrevistó a Wang Xiaowei, experto en estudios rusos e investigador del Centro de Estudios Europeos de la Universidad China de Ciencias Políticas y Derecho.
Reportero: ¿Por qué China eligió a Rusia como su socio en el desarrollo de helicópteros de carga pesada? ¿Qué posición ocupa China en este campo?
Wang: Actualmente, los EE.UU. y Rusia dominan el campo de helicópteros de carga pesada a nivel mundial. El helicóptero de carga pesada Mi-26 de Rusia demostró ser muy útil para el socorro en casos de desastre durante el terremoto de Wenchuan de 2008. Sin embargo, el helicóptero de carga pesada ha sido durante mucho tiempo una desventaja en la industria aeronáutica de China. En la actualidad, el peso de despegue de los helicópteros chinos desarrollados en el país suele ser inferior a 10 toneladas, y los helicópteros caseros de carga pesada con un peso de despegue superior a 20 toneladas siguen en blanco.
Rusia es un líder mundial en el desarrollo de helicópteros de carga pesada. Su Mi-26 ocupa el primer lugar en el mundo en peso de despegue y carga útil, con una capacidad de transporte incluso igual a la del avión de transporte US C-130. Sin embargo, Rusia sufre una escasez de fondos. Espera refinar aún más el Mi-26, especialmente el motor. En este contexto, China y Rusia llegaron a un consenso sobre el desarrollo conjunto de helicópteros de carga pesada.
Los detalles del AHL chino-ruso
Reportero: ¿Qué valor significativo tiene el helicóptero de carga pesada? ¿Por qué es importante para China?
Wang: El helicóptero de carga pesada puede mejorar la capacidad de transporte en la primera línea. Tal helicóptero es capaz de transportar soldados de toda una compañía en guerra de asalto. Puede desempeñar un papel crucial en las operaciones transoceánicas. Los helicópteros de carga pesada también pueden desempeñar un papel importante en el uso civil. Por ejemplo, tras el estallido del terremoto de Wenchuan en 2008, muchas carreteras de las zonas afectadas quedaron bloqueadas y los vehículos de rescate no pudieron llegar hasta el lago de Tangjiashan, azotado por los deslizamientos de tierra. En este caso, un helicóptero Mi-26 alquilado por China a Rusia desempeñó un papel muy importante en el socorro en casos de desastre. Realizó decenas de misiones de vuelo, transportando más de 80 vehículos pesados de ingeniería hasta el lugar.
China es un país con una topografía complicada y frecuentes desastres naturales, especialmente en su Xinjiang, Tíbet y algunas regiones montañosas centrales. Si China supera su debilidad en este sentido, los helicópteros caseros de gran porte desempeñarán un gran papel en el socorro en casos de desastres naturales o en operaciones militares especiales. Además, si se encargan helicópteros de carga pesada al Ejército Popular de Liberación de China (EPL), su capacidad de combate a través del mar disuadirá significativamente a los separatistas de Taiwán.
Reportero: Dado su rendimiento superior, los helicópteros de carga pesada deben ser costosos.
Wang: Sí, los helicópteros de carga pesada son caros. Por ejemplo, el semental Sikorsky CH-53E Super Stallion de los Estados Unidos, con un peso al despegue de casi 40 toneladas, cuesta entre 150 y 200 millones de dólares cada uno. El helicóptero AHL que China y Rusia van a desarrollar tiene un peso de despegue menor que el del Mi-26, que por lo tanto tiene un precio más bajo. Su costo se estima en unos 100 millones de dólares. Los dos países firmarán un contrato para construir unos 200 helicópteros de este tipo, por un valor total de unos 20.000 millones de dólares.
Reportero: ¿Cuál es el significado de esta cooperación tanto para China como para Rusia?
Wang: El proyecto de desarrollo cooperativo, por un lado, puede resolver la escasez de fondos de Rusia y, por otro, llenará el vacío tecnológico de China en el desarrollo de helicópteros de carga pesada y ayudará al país a aprender y comprender tecnologías avanzadas sobre helicópteros de carga pesada tan pronto como sea posible. Este es un acuerdo en el que todos ganan.
Los detalles del AHL chino-ruso
Reportero: Con la cooperación tecnológica militar cada vez más profunda entre China y Rusia, ¿habrá un "techo" para su cooperación?
Wang: Las relaciones entre China y Rusia nunca han sido mejores que ahora. Ambos se enfrentan a la presión de los EE.UU., los dos países han mejorado significativamente su cooperación tecnológica militar en los últimos años. Rusia cuenta con una industria militar robusta, con una gran profundidad tecnológica y un sistema completo. Tras el colapso de la Unión Soviética, aunque la industria militar rusa se enfrenta a problemas como el drenaje de talentos y la escasez de fondos, sus proyectos nacionales clave, como los relacionados con el desarrollo de armas estratégicas, apenas se han visto afectados. En particular, se han logrado progresos notables en el desarrollo de algunas armas y equipo militar de vanguardia.
La industria militar china se ha desarrollado rápidamente en los últimos años, y existe un gran espacio para el comercio militar entre China y Rusia. En la actualidad, Rusia todavía tiene una robusta base industrial militar y no ha revelado muchas de sus armas avanzadas, como las armas láser, robóticas, inteligentes e hipersónicas. China puede comunicarse con Rusia en estos ámbitos. Por lo tanto, es demasiado pronto para predecir que la cooperación militar China-Rusia alcanzará el "techo"
Fuente:englishchinamil
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