Después de desarrollar el Lockheed Martin F-35 Lightning II juntos, la Marina de los Estados Unidos (USN) y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) se están separando.

Concepto de diseño artístico del F/A-XX en dos versiones, tripulado y sin piloto

El caza de próxima generación de la USN no será desarrollado conjuntamente con la USAF. Esto se debe a que la USN no planea utilizar su avión Next Generation Air Dominance (NGAD) en misiones de penetración en un espacio aéreo altamente disputado, como lo pretende hacer la USAF con su caza de próxima generación, dice Angie Knappenberger, subdirectora de guerra aérea de la USN, en la conferencia Sea-Air-Space de la Liga Naval en National Harbor, Maryland.

Northrop Grumman Concepto NGAD

Northrop Grumman

"Un luchador penetrante, la Marina no tiene que hacer eso. Así que parte de ese diseño inherente de la aeronave genera costos y si no se necesita para nuestra zona de misión, entonces no necesariamente se quiere pagar por ello", dice, señalando que la forma de un caza penetrante muy sigiloso, presumiblemente sin un estabilizador vertical, sería más costosa de desarrollar. En cambio, la USN realizaría ataques aéreos penetrantes contra un adversario avanzado con misiles de largo alcance o la misión sería diferida a la USAF, dice Knappenberger.

Eso no quiere decir que la próxima generación de cazas de los dos servicios no compartirá sistemas, como la guerra electrónica, el radar, las redes y los sistemas de armas.

"Donde realmente obtenemos algunos dividendos es en todos los sistemas complementarios que vamos a tener", dice Knappenberger, añadiendo que las armas prestadas podrían ser especialmente beneficiosas. "Cada vez que nos asociamos con la Fuerza Aérea y conseguimos un palo más grande es algo importante"

F-35C

El NGAD de la USN también es probable que comparta sistemas con el F-35B y el F-35C, dice Knappenberger.

"Tendrá que ser un sistema complementario al F-35", dice Knappenberger. "Tendrá que ser un sistema complementario a algunas de las armas que tenemos actualmente."

Sin embargo, la USN no está lista para llamar a su NGAD un caza de sexta generación.

"La sexta generación no es algo que estemos usando. Nuestro[análisis de alternativas (AoA)] ha ido realmente detrás de las capacidades y de cómo contribuyen esas capacidades", dice Knappenberger, explicando que el informe del AoA acababa de terminar. "Esperamos los resultados de la Evaluación de Evaluaciones a finales de este año".

Fuente:flightglobal