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miércoles, 15 de mayo de 2019

La Fuerza Aérea de los EE.UU confirma el primer reabastecimiento operacional del KC-46

El primer avión de prueba del programa KC-46A, EMD-1, realiza pruebas de la aceleración de la aeronave y la exposición a las vibraciones mientras vuela en formación receptora a varias velocidades y altitudes detrás del Stratotanker KC-135. (Foto de la Marina de los EE.UU. por el contramaestre de primera clase Christopher Okula)

BASE DE LA FUERZA AÉREA DE MCCONNELL, Kansas - Un KC-46A Pegasus de McConnell completó el primer reabastecimiento operativo del fuselaje el 7 de mayo de 2019. Mientras estaba en formación con un KC-10 Extender de la Base de la Fuerza Aérea Travis, el KC-46 descargó 30,000 libras de combustible a cuatro F-16 Fighting Falcons en camino a un ejercicio en la Base Conjunta Elmendorf-Richardson, Alaska.


"Se sintió muy bien utilizar toda nuestra capacitación, preparación y experiencia previa en buques cisterna heredados para ejecutar una misión operativa con el KC-46", dijo Tech. Sargento Andy Keiser, operador del 344 Escuadrón de Carga Aérea. "Ponemos mucha preparación para familiarizarnos y esto demuestra que el KC-46 es capaz de reabastecerse de combustible."


Un Pegasus KC-46A sobrevuela la línea de vuelo durante su aproximación inicial el 25 de enero de 2019, en la Base de la Fuerza Aérea McConnell, Kan. La plataforma más grande será capaz de proporcionar capacidades de reabastecimiento de combustible a las aeronaves con capacidad de recepción de ala fija. (Foto de la Fuerza Aérea de los EE.UU. por el aviador de primera clase Alan Ricker)


El Escuadrón de Carga Aérea 344, y sus socios de la reserva, el ARS 924, han pasado los últimos meses en un Período de Familiarización para estudiar y ejecutar las capacidades básicas de la aeronave en preparación para la Prueba y Evaluación Operacional Inicial.

"La misión de hoy continúa mostrando el increíble entrenamiento de familiarización que nuestros profesionales de reabastecimiento de combustible aéreo están recibiendo tanto con los KC-10 como con los F-16", dijo el Coronel Josh Olson, comandante de la 22ª Ala de Carga Aérea. "Estamos recibiendo retroalimentación muy positiva de nuestro avión receptor en el KC-46 y estamos muy entusiasmados al pasar a la siguiente fase de prueba y evaluación operacional del KC-46".

Fuente:USAF

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