El programa de helicópteros presidenciales de la Armada de los Estados Unidos adjudicó a Sikorsky un contrato de 542 millones de dólares para construir seis aviones VH-92A, repuestos y equipo de apoyo.
"El equipo ha aprovechado eficientemente una plataforma probada con sistemas de misión gubernamentales de vanguardia para el desarrollo rápido y ágil de los próximos helicópteros para volar en misiones presidenciales", dijo el señor James F. Geurts, secretario adjunto de la Marina para investigación, desarrollo y adquisición.
"Optimizando las prácticas comerciales, el VH-92A proporcionará un transporte seguro, confiable y oportuno con comunicaciones de misión crítica que apoyarán la seguridad de nuestra nación. Estoy orgulloso del equipo combinado de gobierno y contratistas que ha trabajado tan duro para hacer la transición de este programa a la producción inicial y lo ha hecho con más de mil millones de dólares menos que la línea de base de costos del programa".
"La misión presidencial es una misión sin fallas para el Cuerpo de Marines", dijo el Teniente General Steven Rudder, subcomandante de aviación del Cuerpo de Marines.
"Entregamos transporte en helicóptero y MV-22 en todo el mundo para cumplir con los requisitos de la Presidencia.
La autorización para seguir adelante con la adquisición del VH-92A permitirá al Cuerpo de Marines entregar la próxima generación de helicópteros presidenciales"
El avión VH-92A aumentará el rendimiento y la carga útil de los actuales helicópteros presidenciales, VH-3D y VH-60N, que han estado sirviendo durante más de 40 años.
El VH-92A proporcionará mejores sistemas de coordinación de la tripulación y capacidades de comunicación, además de mejorar la disponibilidad y la mantenibilidad.
"La autorización para ejercer el primer lote de producción inicial de baja tasa de interés del programa es un testimonio del arduo trabajo y la dedicación del equipo para entregar este importante activo dentro del presupuesto y dentro del cronograma de adquisiciones planificadas", dijo el Coronel Eric Ropella, gerente del programa de helicópteros presidenciales PMA-274.
Las pruebas gubernamentales continuarán validando el rendimiento del sistema y preparándose para la Prueba y Evaluación Operacional Inicial (IOT&E) prevista para mediados de 2020 y la Capacidad Operacional Inicial (COI) para finales de 2020.
No hay comentarios:
Publicar un comentario