Como parte de su esfuerzo por reemplazar su flota de tanques Abrams, vehículos de combate de infantería Bradley y Strykers, el Ejército ha estado llevando a cabo la iniciativa de la próxima generación de vehículos de combate, que consiste en una mezcla de sistemas tripulados y no tripulados que funcionan en tándem.
Para el vehículo robótico de combate, o RCV, el servicio persigue tres variantes, que incluyen plataformas ligeras, medianas y pesadas.
"Pondremos a los robots en situaciones muy precarias", dijo el general de brigada Ross Coffman, director del equipo multifuncional de la próxima generación de vehículos de combate. Para cualquier tarea "que un humano no debe hacer en el campo de batalla moderno, queremos un robot en ese espacio".
El Ejército busca plataformas que sean semiautónomas y que puedan ser equipadas con diferentes sistemas de armas y sensores, señaló durante un discurso pronunciado el 21 de agosto en la Conferencia de Defensa-Protección-Seguridad de la Association for Unmanned Vehicle Systems International en Washington, D.C.
"Elige tu sabor", dijo. Por ejemplo, el Ejército podría desplegar aviones teledirigidos desde vehículos terrestres, señaló.
El plan es comenzar con dos humanos controlando cada sistema robótico, lo que "va a ser sencillo", dijo. "A donde quiero ir (eventualmente) hay 12 robots controlados por un humano, y creo que eso es muy factible", agregó.
El servicio tiene tres experimentos de RCV programados para 2020, 2021 y 2023, dijo Coffman. Cada experimento se llevará a cabo en diferentes niveles, y el evento de 2023 se llevará a cabo con las tres variantes de vehículos, anotó.
A principios de este año, el Ejército envió solicitudes de informes técnicos a la industria para propuestas de prototipos de variantes ligeras y medianas, anotó Coffman.
De acuerdo con los avisos en FedBizOpps que anuncian las solicitudes, el servicio está buscando cuatro artículos RCV-ligeros y cuatro RCV-medios no de desarrollo para la evaluación gubernamental, pruebas y experimentación de equipos tripulados no tripulados. El Ejército puede adjudicar otros contratos de acuerdo de autoridad de transacción para hasta dos sistemas de vehículos terrestres para cada variante, según las notificaciones. Sin embargo, no hay cantidades proyectadas para ningún esfuerzo potencial de seguimiento de la producción.
De acuerdo con los requisitos de reclutamiento, el Ejército quiere que el RCV-light sea un vehículo de reconocimiento que pueda ser transportado por medio de eslingas de carga CH-47 y aviones C-130. Debe ser capaz de viajar hasta 25 millas por hora mientras lleva por lo menos 1,200 libras. El RCV-medio debe tener una capacidad de disparo directo y ser transportable a través de un C-130.
nationaldefensemagazine
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