El Comando de Sistemas Aéreos Navales de los Estados Unidos (NAVAIR) reportó que el nuevo helicóptero CH-53K King Stallion ha superado las 500 horas de vuelo y ha completado las pruebas del Sistema de Dispensadores de Contramedidas Aerotransportadas ("Airborne Countermeasures Dispenser System") AN/ALE-47.
"El avión de prueba CH-53K "K-4" superó las 500 horas de vuelo mientras realizaba la prueba de bengalas ALE-47 esta semana", afirma el mensaje de NAVAIR.
El Sistema de Dispensadores de Contramedidas Aéreas AN/ALE-47 se utiliza para proteger a los aviones militares de los radares y misiles infrarrojos de localización. Funciona dispensando bengalas o paja. Se utiliza en una variedad de aviones de la Fuerza Aérea, la Marina y el Ejército de los Estados Unidos, así como en otros ejércitos.
El CH-53K está diseñado para reemplazar a la flota de helicópteros CH-53E de casi 40 años de antigüedad del Cuerpo de Marines. El semental rey tiene varias mejoras sobre el avión heredado, incluyendo una cabina de piloto de cristal digital y controles de vuelo por cable. Puede transportar externamente 27.000 lbs. a lo largo de 110 millas náuticas y tiene una elevación externa máxima de 36.000 lbs. tres veces superior a la de la aeronave "E" legada.
El helicóptero CH-53K está diseñado para ser inteligente, confiable, de bajo mantenimiento y sobreviviente en las bases de operaciones más austeras y remotas.
El helicóptero CH-53K ha sido diseñado y construido de acuerdo con los exigentes estándares del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) y servirá como su conector logístico terrestre y marítimo crítico. El nuevo elevador de carga pesada permitirá al Cuerpo de Marines de Estados Unidos y a los ejércitos internacionales mover tropas y equipo de un barco a la costa, y a un terreno de mayor altitud, más rápida y eficazmente que nunca antes.
La transición del CH-53K comenzará en los próximos dos años con una lenta integración en la flota y se espera que se complete en el año fiscal 30, según un comunicado de prensa reciente.
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