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lunes, 2 de marzo de 2020

Damen espera construir el destructor futurista "Omega" para Indonesia

Jakartagreater.com - Después del éxito de la producción de fragata PKR Sigma 10514, PT Damen Schelde Indonesia apuntará a las necesidades de los buques de guerra de la Armada de Indonesia ofreciendo el diseño futurista del destructor del proyecto Omega 

En un informe de Bisnis , Presidente Director de PT Damen Schelde Indonesia, Gysbert Boersma dijo que el segmento de embarcaciones navales todavía es prometedor debido a la alta demanda en línea con el aumento del Presupuesto del Estado (APBN) asignado al Ministerio de Defensa de Indonesia.

Omega Destroyer es en realidad un diseño inicial para satisfacer las demandas de la Armada holandesa y belga, pero el concepto de "líneas Omega" se puede cambiar de acuerdo con las necesidades de la Armada de Indonesia.

Según lo escrito por el Reconocimiento de la Armada en el evento de defensa Indo 2018, Bob De Smedt, uno de los arquitectos del acorazado que trabajó en el Proyecto Omega, el modelo a escala en exhibición es representativo de los conceptos iniciales para la Marina Real de los Países Bajos (Koninklijke Marine) y la Armada belga (Marinecomponent / Composante marine) Composante marine) para reemplazar la antigua fragata de los dos países.

Según Damen, la gran fragata Omega o FFI (Future Frigate Indonesia) tomó la forma básica del casco del probado casco de clase LCF / De Zeven Provincien.

 Maqueta del destructor Omega (foto: Navy Recognition)

Esta gran fragata o destructor está equipada con un sistema de propulsión híbrido que consta de 4 motores diesel (2 utilizados para velocidades económicas, cuatro para alta velocidad) más 2 motores eléctricos.

Diseño futurista en la parte superior del destructor Omega debido al uso de una nueva generación de circuitos de radar proporcionados por Thales. El nuevo conjunto de aplicaciones S / X consiste en el conjunto de radar de banda S de panel fijo SeaMaster 400 y el radar multifunción APAR Block II de banda X, ambos con tecnología de nitruro de galio. Según Thales, la nueva solución de radar de panel fijo de banda S es la respuesta correcta para contrarrestar las amenazas planteadas por aviones no tripulados aéreos o de superficie, armas de munición de precisión o misiles disparados desde submarinos, que generalmente atacan justo por encima del nivel del mar ( baja elevación, deslizamiento del mar) o desde un ángulo de elevación elevado (inmersión alta)


Maqueta del destructor Omega (foto: Navy Recognition)

Mientras que el radar multifuncional de APAR Block 2 funciona para hacer frente a los escenarios de mayor amenaza mediante el apoyo a la guerra antisuperficie y la guerra antiaérea al mismo tiempo que la orientación activa y semiactiva utilizando técnicas ICWI ( Iluminación de onda continua interrumpida). Thales SeaMaster 400 tiene un alcance de 450 km, mientras que APAR Block 2 puede reemplazar los iluminadores para proporcionar directamente orientación para los misiles RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM) y los misiles SM-2.



Las especificaciones iniciales del gran destructor de fragatas / fragatas FFI que se pueden cambiar de acuerdo con los deseos del cliente:

  • Longitud: 144 metros
  • Ancho: 18.8 metros
  • Peso: 6100 toneladas
  • Máx. velocidad: 29 nudos
  • Alcance: 5,000 millas náuticas a 18 nudos
  • Durabilidad: 30 días en el mar
  • Estabilización: Rollo de timón (similar a LCF)
  • Tripulación: 122 marineros (alojamiento para hasta 160 personas)
  • Espacio de almacenamiento para 3 barcos
  • Espacio de hangar RHIB para 2 helicópteros medianos

Los paquetes del sistema de armamento se pueden ajustar según los requisitos del cliente.

El Destructor Omega está equipado con un cañón principal de 127 mm, un arma CIWS detrás del cañón principal, un segundo cañón de calibre 76 mm colocado sobre el hangar del helicóptero, 2 ametralladoras de control remoto, 8 tubos lanzadores de misiles antibuque, 4 lanzadores señuelo. Para defensa aérea, hay disponibles 24x células VLS (posiblemente MICA NG para Indonesia o ESSM Block 2 para los Países Bajos y Bélgica).

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