Huntington Ingalls Industries (HII) anunció hoy que ha cerrado la adquisición, previamente anunciada, de Hydroid Inc. un proveedor líder de robótica marina avanzada para los mercados de defensa y marino.
Junto con la transacción, HII y Kongsberg Maritime han establecido una alianza estratégica para comercializar conjuntamente productos y servicios navales y marítimos al mercado del gobierno de los Estados Unidos y a los mercados potencialmente globales.
La adquisición de Hydroid, con sede en Pocasset, Massachusetts, amplía las capacidades de HII en el mercado de sistemas marinos autónomos y no tripulados, de importancia estratégica y rápido crecimiento. Hydroid pasará a formar parte de la unidad de negocios de Soluciones Técnicas de Sistemas No Tripulados de HII que ahora incluye vehículos submarinos no tripulados (UUV) como el UUV Orca extragrande que se produce en asociación con Boeing y Proteus, un UUV grande de modo dual operado desde la Ciudad de Panamá, Florida. Con la adición del Hydroid, HII tiene ahora capacidades en el espacio UUV mediano y pequeño de los vehículos submarinos autónomos REMUS y Seaglider (AUV) o robots marinos.
"La combinación de HII e Hydroid reúne toda la gama de UUV", dijo Andy Green, vicepresidente ejecutivo de HII y presidente de Technical Solutions. "Combinados, ahora podemos ofrecer un conjunto completo de sistemas de vehículos submarinos autónomos que satisfacen las necesidades de nuestros clientes". Si bien esto es un complemento perfecto para nuestro negocio existente de UUV, más importante aún, reúne a personas brillantes y talentosas que están a la vanguardia de la tecnología de sistemas no tripulados".
Hydroid diseña y fabrica soluciones de vanguardia para su uso en una gama de aplicaciones que incluyen la defensa, la marina y la investigación comercial. Hydroid tiene más de 15 años de experiencia en proporcionar a la Marina de los EE.UU. y a sus aliados los Vs. de EE.UU. más probados en combate en el mundo. Para aplicaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, los UUV de Hydroid entregan sensores a áreas sensibles, recogiendo datos en todos los entornos operativos. Sus vehículos también han participado en contramedidas de minas submarinas que han ayudado a salvar vidas. El UUV de Hydroid localizó los restos del vuelo 447 de Air France y generó un mapa en 3D del Titanic. Y sus vehículos proporcionan a los científicos datos relevantes sobre el cambio climático y otros temas medioambientales.
Duane Fotheringham, que anteriormente fue presidente de Hydroid y presidente del consejo, será el presidente de Unmanned Systems, reportando a Green. Fotheringham se unió a Hydroid en 2008 como vicepresidente de operaciones y fue responsable de la investigación y el desarrollo, la ingeniería y la fabricación de la línea AUV REMUS.
Al principio de su carrera, Fotheringham sirvió como oficial de submarinos nucleares a bordo del USS Salt Lake City y se graduó como oficial de ingeniería nuclear. Tiene una licenciatura en ingeniería eléctrica de la Universidad del Estado de Washington y una maestría en administración de empresas de la Universidad de Seattle City, así como educación ejecutiva del Instituto Internacional para el Desarrollo de la Administración en Lausana, Suiza.
Mary White, que anteriormente ocupó el cargo de directora senior de Technical Solution de sistemas marítimos no tripulados, se desempeñará como vicepresidenta de operaciones y estrategia para el nuevo negocio de sistemas no tripulados, reportando a Fotheringham. White tiene 30 años de experiencia en el inicio y la dirección de grandes operaciones de tecnología de plataformas de defensa, ejecutando el desarrollo de negocios, así como las organizaciones de fusiones y adquisiciones.
Es licenciado en ingeniería industrial y de sistemas e informática por el Instituto de Tecnología de Georgia. Estudió liderazgo ejecutivo en el College of William and Mary, y comportamiento organizativo y fusiones y adquisiciones en la Wharton School de la Universidad de Pensilvania
Es licenciado en ingeniería industrial y de sistemas e informática por el Instituto de Tecnología de Georgia. Estudió liderazgo ejecutivo en el College of William and Mary, y comportamiento organizativo y fusiones y adquisiciones en la Wharton School de la Universidad de Pensilvania
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