- Punto clave: Esta versatilidad hace al HyperSub ideal para misiones de reconocimiento e inteligencia
No hay nada más temible que ver a los Marines en batalla asaltando una playa enemiga, pero incluso las probadas maniobras del servicio de barco a tierra necesitan una guerra del siglo XXI. Gracias a un poco de ingenio de ingeniería, el Cuerpo de Marines puede haber encontrado un nuevo vehículo de elección para los asaltos anfibios.
Como parte del Ejercicio de Tecnología Naval Avanzada de Exploración y Experimentación de Maniobras Buque-Tierra (S2ME2) 2017, la demostración conjunta de prototipos rápidos que pretende aumentar las tácticas de asalto anfibio existentes con las tecnologías emergentes del siglo XXI, los oficiales de la Armada y la Marina están observando más de 100 prototipos de alta tecnología en acción. Pero la joya de la corona de los ejercicios es probablemente una versión militarizada de la lancha motora hipersumergible, o HyperSub, una elegante lancha rápida que se convierte en un submarino
Diseñado por HSP Technologies, el comercial HyperSub tiene casi una década de antigüedad, pero la compañía anunció el miércoles que un prototipo militarizado, apodado "Proyecto X", golpearía los mares en la demostración de S2ME2 de este año. Con sólo 45 pies de largo y un peso de 30.000 libras, los motores diesel del HyperSub alcanzan una velocidad de crucero en superficie de 30 mph mientras transportan hasta 6.000 libras de carga.
Pero debajo de la superficie es donde las cosas se ponen interesantes. Como señala La Zona de Guerra, el HyperSub es un poco más engorroso que la nave inflable de casco rígido utilizada por el Pentágono, y los dos propulsores eléctricos de la Corporación del Espacio Interior del HyberSub sólo permiten una velocidad máxima de 6 mph bajo el agua hasta 12 horas. Pero comparado con otros vehículos de barco a tierra, el HyperSub es un verdadero sumergible, lo que lo convierte en una nave de asalto anfibio ideal.
Barco de Potencia Hipersumergible de HSP Technologies, o HyperSub, en ruta hacia el Ejercicio de Tecnología Naval Avanzada de Exploración y Experimentación de Maniobras Buque-Tierra (S2ME2) 2017.
Esta versatilidad hace que el HyperSub sea ideal para misiones de reconocimiento y de recopilación de inteligencia, uno de los principales enfoques del ejercicio S2ME2. De La Guerra
Una de las misiones más obvias para un HyperSub con estos sistemas serían las tareas de operaciones especiales, desde infiltrarse en equipos de tropas de élite hasta explorar costas hostiles para misiones secretas. Los resultados de las pruebas en el Campamento Pendleton podrían despertar el interés del Comando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos, donde todavía están surgiendo los requerimientos marítimos y de otro tipo.
Los elementos de reconocimiento del Cuerpo de Marines podrían estar interesados en las capacidades encubiertas de la nave para reconocer lugares de desembarco antes de un asalto anfibio y para el despliegue delantero de hombres-rana y equipos de operaciones especiales. Además, el HyperSub en su forma actual o en la misma disposición básica en una encarnación más grande podría realizar tareas más convencionales, como llevar a los Marines a tierra durante un asalto anfibio o transportar suministros a una cabeza de playa establecida o a una base avanzada.
El HyperSub puede parecer una versión mejorada de ese loco barco de sigilo de la película "Street Fighter" de 1994, pero no dejes que el trabajo de pintura te engañe: Este cachorro tiene más en común con el Wet Nellie, el deportivo Lotus Esprit S1 de la película de James Bond de 1977 "El espía que me amaba" que fue convertido en un barco de escape sumergible para salvar a Roger Moore.
Claro, el HyperSub se vería mucho mejor con unos pocos cañones M134 GAU-17 "Vulcan" acoplados, pero seguro que sorprenderá a los líderes de la Marina y los Marines de todas formas. El futuro de las operaciones anfibias nunca se ha visto tan rápido o tan furioso.
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