El UMS SKELDAR ha seleccionado a 360iSR para que proporcione apoyo operacional especializado desde el desarrollo del Concepto de Operaciones (CONOPS) hasta el entrenamiento específico de la misión para operadores de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR), operadores de sensores y analistas de inteligencia.
"El ISR es el futuro de la guerra moderna y de la toma de decisiones en entornos complejos", explica Ewen Stockbridge Sime, Director Fundador de 360iSR. "Estamos proporcionando a UMS una solución de entrenamiento ISR de extremo a extremo, desde el concepto operativo inicial hasta la capacidad operativa completa (FOC)
Nuestra especialización consiste en garantizar que cualquier usuario final de una capacidad ISR pueda maximizar el valor a través de operaciones integradas y sincronizadas. Nos esforzamos por trabajar con el usuario final para ayudarle a alcanzar la BDC más rápidamente".
Nuestra especialización consiste en garantizar que cualquier usuario final de una capacidad ISR pueda maximizar el valor a través de operaciones integradas y sincronizadas. Nos esforzamos por trabajar con el usuario final para ayudarle a alcanzar la BDC más rápidamente".
Con las nuevas reglas de combate que vendrán en los próximos 12 meses en la industria de los UAS, la necesidad de un cambio en la forma de impartir la formación se ha convertido en una necesidad. Una parte vital de cualquier campaña de UAS, UMS ha revisado la forma en que se imparten sus estrategias y cursos de formación añadiendo no sólo formación especializada en ISR, sino también revisando constantemente su oferta en relación con las normas de mayor calidad de los UAV.
David Willems, Vicepresidente de Desarrollo Comercial y Estrategia de la empresa conjunta entre Saab y el UMS AERO GROUP, UMS SKELDAR, añade:
"Esta nueva asociación con una de las principales organizaciones ISR, 360ISR, añadirá un peso significativo a nuestra oferta de formación en el futuro. La naturaleza dinámica del espacio de la misión, especialmente en los sectores militar y marítimo, exige que no sólo nos mantengamos al día con nuestros servicios de UAV más amplios, sino que también los mejoremos continuamente para mantenernos a la cabeza tanto de la industria como de las regulaciones inminentes".
El portafolio de UMS SKELDAR de UAVs rotatorios de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) incorpora actualmente el inigualable SKELDAR V-200 y el recién lanzado V-150.
Gracias a su pionero motor de combustible pesado que opera en Jet A-1, JP5 y JP8, junto con la capacidad de volar por más de cinco horas con múltiples cargas útiles y tiempo extendido entre revisiones (TBO), el SKELDAR V-200 es el UAV VTOL de la marina global de elección.
El V-150, por otro lado, es un UAV de alto rendimiento sin ITAR que funciona con un sistema de propulsión de combustibles pesados
Al incluir la capacidad de transportar múltiples cargas útiles a través de dos bahías de carga útil (hasta 30 kg en la bahía principal y hasta 12 kg en el morro), el diseño modular del V-150 permite un alto grado de mantenimiento junto con un mínimo tiempo de respuesta durante las operaciones
Al incluir la capacidad de transportar múltiples cargas útiles a través de dos bahías de carga útil (hasta 30 kg en la bahía principal y hasta 12 kg en el morro), el diseño modular del V-150 permite un alto grado de mantenimiento junto con un mínimo tiempo de respuesta durante las operaciones
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