El vehículo terrestre no tripulado TEMIS remolcó con éxito un vehículo de combate VBCI de 32 toneladas

La compañía estonia Milrem Robotics ha publicado un breve vídeo que muestra cómo remolcó con éxito un vehículo de combate de infantería francés VBCI de 32 toneladas con su vehículo terrestre no tripulado THeMIS. "El pelotón (Estpla-32) probó con éxito ... remolcando un Sisu APC de 22 toneladas y un vehículo de combate de infantería VBCI de 32 toneladas (!)", en la cuenta oficial de Twitter de Milrem. 

La semana pasada, Milrem Robotics anunció que completó con éxito el primer período de despliegue de su vehículo terrestre no tripulado, THeMIS, en la operación Barkhane en Malí. El THeMIS se desplegó inicialmente en Malí con las Fuerzas de Defensa de Estonia (EDF) durante una operación antiterrorista dirigida por Francia en abril de 2019.

Hasta abril de 2020, el vehículo se utilizó regularmente durante las patrullas de los soldados estonios y para el transporte de suministros dentro de su base. En total, tres pelotones estonios utilizaron el vehículo durante sus despliegues.

"Las zonas urbanas divididas pueden ser un desafío, y no siempre se puede depender del apoyo del APC. La oportunidad de llevar media tonelada de municiones y agua a lugares inaccesibles con un vehículo blindado de transporte de tropas añadió un gran valor a las patrullas y a la mejora de la capacidad de combate", dijo el teniente coronel Sten Allik, oficial superior de las Fuerzas de Defensa de Estonia.

"El TEMIS nos sorprendió con su capacidad para soportar el duro entorno. El calor y el terreno duro pusieron a prueba al vehículo; sin embargo, lo superó con facilidad", añadió Allik.

Durante el despliegue, el THeMIS recorrió 1200 km en uno de los terrenos más duros del mundo de suelo de roca de lava y climas que suben a 50 grados centígrados a la sombra. El UGV estuvo operativo durante más de 330 horas.

"Recopilamos muchos datos valiosos y retroalimentación durante el despliegue y aunque la experiencia de EDF con el THeMIS fue positiva, siempre se puede mejorar", dijo Kuldar Väärsi, CEO de Milrem Robotics. "Sin embargo, después de esta experiencia en Malí, estamos seguros de que el THeMIS es más que capaz de apoyar las operaciones en climas extremadamente calurosos", añadió Väärsi.