El buque líder de la Real Armada Australiana de los buques auxiliares de reabastecimiento de petróleo de la Clase de Suministro (AOR), NUSHIP Supply, ha zarpado del astillero de Navantia en Ferrol con destino a Australia.
La ocasión fue marcada por una pequeña ceremonia celebrada en Ferrol a la que asistieron altos funcionarios de Navantia, el agregado de defensa de la Real Armada Australiana en Madrid, el capitán Tim Byles, y el equipo de inspección del Departamento de Defensa de Teekay.
Las restricciones de viaje de COVID-19 impidieron que se realizara un evento más grande. Las banderas de ambas naciones fueron presentadas durante la ceremonia.
La presidenta mundial de Navantia, Susana de Sarría, dijo: "Este es un momento de orgullo para la gente de Navantia y de Australia que han trabajado directa o indirectamente para hacer del Suministro una realidad durante muchos años y continúa nuestra estrecha relación entre nuestros dos países".
NUSHIP Supply llegará a Australia Occidental a principios de octubre y tendrá su base en el HMAS Stirling donde la instalación y las pruebas de los sistemas de combate y comunicaciones, así como algunas áreas de logística, serán completadas por la industria australiana.
"El logro de este hito es un gran crédito para la gente de Navantia S.A. y todos los involucrados en el programa SEA 1654-3, en particular con los desafíos que presenta COVID-19", añadió de Sarría.
Una vez en servicio, los AOR operarán de manera conjunta con la fuerza marítima en general y la Fuerza de Defensa de Australia para prestar apoyo operacional a las fuerzas navales o de combate desplegadas que operen lejos del puerto en alta mar durante períodos más largos.
De Sarría dijo: "Reconocemos los esfuerzos y las contribuciones de todos nuestros subcontratistas, incluido el personal de Navantia Australia, Teekay, Raytheon, SAAB, la Marina Real Australiana y el Departamento de Defensa ubicado no sólo en Ferrol, sino también en Canberra y Sydney".
Los dos AOR de Clase de Suministro llevarán los nombres históricos de HMA Ships Supply (II) y Stalwart (III) una vez puestos en servicio. El buque insignia, Supply, fue botado el 18 de noviembre de 2017 y luego lanzado en los Astilleros Navantia en Ferrol, España, el 24 de noviembre de 2018.
Basado en el buque Clase Cantabria de la Armada Española, los nuevos AOR reemplazarán al Durance Class HMAS Success y al buque cisterna comercial HMAS Sirius.
Los buques están destinados a transportar combustible, carga seca, agua, alimentos, municiones, equipo y piezas de repuesto para prestar apoyo operacional a las fuerzas navales o de combate desplegadas que operen lejos del puerto en alta mar durante períodos más largos.
Al día siguiente, de acuerdo con la tradición de la construcción naval, el Jefe de la Armada, Vicealmirante Michael Noonan, colocó una moneda debajo de la cual se construirá el casco para Stalwart.
Además de la reposición, los buques pueden utilizarse para combatir la contaminación ambiental en el mar, prestar apoyo logístico a las fuerzas armadas y apoyar las operaciones humanitarias y de socorro en caso de desastre natural.
Fuente:https://www.defenceconnect.com.au
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