Inicio

Desarrollo defensa y tecnología belica blog de difusión de tecnologías de sistemas de armas,noticias,conflictos internacionales, y la evolución histórica de material bélico en general

lunes, 23 de noviembre de 2020

Australia financia el desarrollo de un vehículo autónomo para las misiones de MEDEVAC


El Ministerio de Defensa
australiano anunció que trabajaría con la empresa tecnológica Chironix, con sede en Perth, en un sistema robótico de mando y control que permitiría evacuar a las víctimas del campo de batalla en un vehículo autónomo.

El sistema de Chironix, que se encuentra en la etapa de prueba de concepto, también permitiría a los soldados desplegados pedir suministros o realizar otras tareas logísticas utilizando robots.

La compañía desarrolla software para robots que los adapta para su uso no sólo en defensa, sino en una gama de sectores que incluyen la minería, la construcción y el petróleo y el gas.

La ministra de la industria de la defensa, Melissa Price, dijo que Chironix ayudaría a investigar qué papel podrían desempeñar los robots en la prestación de atención avanzada de las bajas y el tratamiento de los soldados heridos en el campo de batalla.

El acuerdo está valorado en casi 160.000 dólares australianos e incluiría también el estudio del uso de la tecnología sin conductor en convoyes de vehículos en una serie de entornos militares difíciles.

Moose 8×8

El Ministro Price dijo que Chironix ha demostrado sus avanzadas habilidades en robótica e ingeniería de software a través de sus compromisos con el Ministerio de Defensa australiano y la Oficina de Investigación Naval de los Estados Unidos.

"La evolución tecnológica y la innovación en el combate terrestre y la capacidad de los vehículos protegidos es integral para dar a Australia una ventaja en la guerra", dijo el Ministro Price. "Un contribuyente clave para esto será el desarrollo de una industria de defensa australiana robusta, resistente e internacionalmente competitiva."

El Ministerio de Defensa no dio detalles sobre si el UGV se basaría en una plataforma ya ofrecida por Chironix, o en una plataforma completamente nueva. La compañía tiene el vehículo terrestre no tripulado Moose 8×8 que podría realizar la tarea con una longitud de casi 3 metros y una capacidad de carga útil de más de 500 kilos.

Fuente:https://defbrief.com


No hay comentarios:

Publicar un comentario