El Naval Grupo entregó el viernes el submarino de ataque nuclear Suffren a la Dirección General de Armamento (DGA) en la base naval de Toulon.
Destinado a la Marina francesa, el Suffren es el primero de una serie de seis SSN que sustituirá gradualmente a los submarinos de la clase Rubis. La entrega del Suffren tuvo lugar en presencia de un pequeño número de personalidades de alto rango, debido a la crisis sanitaria.
Florence Parly, Ministra de Defensa de Francia, el General François Lecointre, Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas Francesas, Joël Barre, Delegado General de Armamento, el Almirante Pierre Vandier, Jefe de Estado Mayor de la Marina Francesa, Victor Salvetti, Director de Aplicaciones Militares de la Comisión de Energías Alternativas y Energía Atómica (CEA) de Francia, Pierre Eric Pommellet, Director General del Grupo Naval, y Loïc Rocard, Director General de TechnicAtome, acogieron con satisfacción este importante hito del programa Barracuda, en presencia de varios representantes del mundo político, industrial y militar, incluidos los miembros de la tripulación.
La entrega del Suffren es un hito importante para el programa Barracuda, columna vertebral de las fuerzas de submarinos franceses en la década de 2060.
Lanzado en 1998 por la Agencia de Adquisiciones de Defensa de Francia (DGA), el programa Barracuda renueva el componente submarino de la capacidad de disuasión nuclear francesa, que consiste en seis submarinos de clase Rubis que entraron en servicio a principios de los años ochenta. El contrato de desarrollo asociado se notificó a finales de 2006. Se necesitaron más de diez años de estudios para definir un submarino que cumpliera los requisitos operativos de la Armada francesa. Esta primera entrega es el comienzo de una fase que conduce a la calificación de esta nueva clase.
La entrega de los seis submarinos tendrá lugar a lo largo de un decenio. Con una vida útil de más de 30 años, los submarinos de la clase Suffren serán la columna vertebral de las fuerzas de submarinos francesas hasta al menos 2060, lo que los convierte en uno de los principales sistemas de armas de este siglo.
Pierre Eric Pommellet, Director General del Grupo Naval, declaró: "Qué largo camino ha recorrido Naval Group con sus socios industriales y gubernamentales desde que se cortó la primera lámina de metal el 10 de diciembre de 2007, menos de un año después de que la DGA firmara el contrato de adquisición. Los desafíos industriales han sido numerosos. Saludo el compromiso de los equipos de diseño y producción del Grupo Naval, de TechnicAtome - el contratista principal de la sala de calderas nucleares de a bordo - así como los de la DGA, el CEA y la Marina francesa. Cientos de empresas francesas, grandes y pequeñas, a la cabeza de las cuales se encuentra el Grupo Naval, se han movilizado y siguen movilizándose para la construcción de este programa"
"Este éxito inicial no puede sino reforzar nuestro compromiso colectivo de entregar la próxima unidad de la serie Barracuda, el Duguay-Trouin, en 2022, seguida de los otros cuatro submarinos a finales de la década", añadió.
La construcción de los siguientes submarinos Barracuda continúa en Naval Group en colaboración con nuestros socios y moviliza una amplia gama de conocimientos excepcionales en las tecnologías más avanzadas. Entre ellas, los aceros muy especiales, las prestaciones acústicas submarinas y los sistemas de armamento hacen del SSN Barracuda uno de los submarinos más eficientes del mundo.
Los submarinos Barracuda, con sus medios de navegación y comunicación y su control centralizado y automatizado son también más maniobrables y móviles. Otra innovación importante es el mástil optrónico, que sustituye al mástil telescópico, lo que garantiza una mejor recopilación de información visual y un mejor intercambio de esta información entre la tripulación. Esta nueva característica, combinada con las capacidades de detección avanzadas, garantiza la superioridad de los submarinos Barracuda en sus misiones de inteligencia.
La serie Barracuda también ofrece a la Armada francesa una verdadera superioridad en el combate con, por primera vez, una capacidad de ataque en profundidad gracias a los misiles de crucero naval MBDA (NCM). También pueden utilizar el nuevo torpedo pesado F21 del Naval Grupo, así como los misiles MBDA SM39. Los submarinos Barracuda también permiten el despliegue discreto y mejorado de las Fuerzas Especiales.
Este salto tecnológico y de capacidad es el resultado de más de veinte años de trabajo colectivo entre el Grupo Naval y cientos de socios de la base industrial y tecnológica de defensa europea. Un total de 2.500 hombres y mujeres (incluidos unos 800 de los subcontratistas del Grupo Naval) están contribuyendo al diseño y la producción de los submarinos Barracuda.
Todos los emplazamientos del Grupo Naval están actualmente movilizados para los próximos cinco submarinos Barracuda. El segundo de la serie Barracuda, el Duguay-Trouin, cuyas secciones se unirán completamente a finales de este año, se entregará en 2022. El tercero, el Tourville, se está integrando al lado del Duguay-Trouin. En el sitio del Grupo Naval en Nantes-Indret, el montaje del sistema de propulsión y del módulo de calderas nucleares del cuarto, el De Grasse, también está en marcha. Por último, los equipos del Naval Grupo han comenzado a formar los primeros elementos de los cascos de los submarinos quinto y sexto, el Rubis y el Casabianca, así como elementos de sus módulos de calderas nucleares.
Las infraestructuras de la base naval de Toulon se han modernizado para dar cabida a esta nueva generación de submarinos: "Estamos listos y muy orgullosos de trabajar en el soporte de vida útil de los Suffren en Toulon", dijo Vincent Vimont, Director del Programa de Mantenimiento Operacional del SSN en el Grupo Naval.
El proyecto comenzó con los estudios de definición en 2014 y movilizó alrededor de 200 personas del Grupo Naval y de 15 subcontratistas. Otras dos cuencas también serán modernizadas en los próximos años. Los equipos del Naval Grupo de Toulon, especializados en el apoyo a la vida útil de los submarinos, han sido capacitados en las nuevas especificaciones técnicas del submarino y en el uso de las nuevas instalaciones. Ahora están cualificados para realizar operaciones de mantenimiento en el Suffren y sus buques gemelos.
Los ensayos del Suffren han concluido con éxito y garantizan la superioridad tecnológica de la Marina francesa en el mar.
"Logramos optimizar la fase de pruebas en el mar en un plazo de 6 meses, ¡incluyendo 100 días en el mar! En comparación, para la clase Rubis fueron 15 meses! Esta es la primera vez que un nuevo buque ha sido capaz de navegar dos veces en un período continuo de un mes durante su fase de pruebas en el mar. Esto demostró la resistencia del submarino a nuestro cliente. Para mejorar la eficacia de nuestro trabajo, hemos reducido el número de pruebas en tierra y optimizado las pruebas en el mar", dijo Philippe Nezondet, Jefe de pruebas de Suffren en el Grupo Naval.
Las pruebas de mar realizadas por la DGA, ya que el buque está tripulado por la Armada francesa, tienen como objetivo probar las capacidades de Suffren y la conformidad con las especificaciones del buque para calificar a los submarinos Barracuda. Estas pruebas de mar representan una fase de validación intensa para las instalaciones de a bordo de un submarino nuclear. Las operaciones realizadas progresivamente a lo largo de varias campañas de ensayos han permitido garantizar la estanqueidad del buque bajo el agua, su correcta maniobrabilidad, pero también evaluar el rendimiento del sistema de combate, las armas tácticas y el conjunto de los equipos de alta tecnología de a bordo.
Estas pruebas concluyeron con el lanzamiento del misil SM39 el 23 de septiembre y del misil de crucero naval (NCM) el 20 de octubre. El NCM es una gran ventaja de los submarinos Barracuda sobre sus predecesores: Los submarinos franceses podrán ahora disparar bajo el agua y alcanzar un objetivo en tierra a varios cientos de kilómetros de distancia. Esta nueva capacidad garantiza la superioridad tecnológica de los buques de la Marina francesa.
Características técnicas del SSN de clase Suffren:
- Desplazamiento de la superficie: 4.600 toneladas
- Desplazamiento submarino: 5.200 toneladas
- Longitud: 99 metros
- Diámetro: 8,8 metros
- Armamento: misiles navales de crucero (NCM), torpedo pesado F21, misiles antibuque SM39, capacidad para colocar minas
- Propulsión híbrida: reactor de agua a presión derivado de las calderas nucleares del SSBN de clase Le Triomphant y de los portaaviones Charles-de-Gaulle, dos turbinas de propulsión, dos generadores de turbina y dos motores eléctricos
- Inmersión: a más de 300 m de profundidad.
- Tripulación: 65 personas + Fuerzas Especiales.
No hay comentarios:
Publicar un comentario