Durante un programa de televisión transmitido en China a mediados de noviembre, Zhang Hong, diseñador jefe del avión de entrenamiento L15 y gerente general del Grupo Industrial de Aviación de Hongdu, presentó el L-15 Falcon a sus compatriotas.
Zhang destacó cómo los países de todo el mundo están prestando más atención a la formación de pilotos de caza, así como al desarrollo de la próxima generación de aviones de entrenamiento. Para estar a la altura de los tiempos, tienen previsto instalar en los futuros aviones L-15 un sistema de entrenamiento táctico virtual (VTTS), basado en la Inteligencia Artificial (IA), que podría ser útil para mejorar las habilidades del piloto en misiones de combate de corto, medio y largo alcance.
"Con el desarrollo de las tecnologías de la IA, podremos identificar los diferentes hábitos de cada piloto durante el vuelo. Al gestionarlos, permitiremos que los pilotos crezcan con más confianza y adquieran más habilidades de combate", dijo.
El sistema también puede vincularse con simuladores en tierra o con otros aviones de combate, con el objetivo de entrenar las capacidades tácticas reales de los futuros pilotos de aviones de combate, dijo Zhang, destacando que el entrenamiento real y el simulado estarán interconectados.
Las tecnologías de IA podrían utilizarse potencialmente para analizar los registros de vuelo y los movimientos de los cadetes de los pilotos en tiempo real, compararlos con un escenario óptimo y dar retroalimentación a los cadetes.
El VTTS podría actuar como un instructor humano para entrenar a los estudiantes de piloto, sería capaz de notar más detalles en los movimientos de los cadetes y proporcionarles un análisis más científico y concreto al que referirse. La IA, junto con los instructores humanos, podría ayudar a los cadetes de los pilotos a entrenar mucho más rápido, según un experto en aviación.
El L-15 es un moderno jet supersónico para entrenamiento avanzado o ataque ligero, diseñado por HAIG para servir como el principal entrenador de la Fuerza Aérea China. Hasta ahora, la compañía ha construido unos cinco aviones capaces de acomodar la tecnología de la IA.
El mercado de los aviones de entrenamiento está muy concurrido y el L-15 tiene excelentes contendientes como el compatriota JL-9, el italiano M-346, el ruso YAK-130, el coreano T-50A y el americano T-7A. Nuevas soluciones como la IA pueden ayudar a la compañía a hacer el avión más atractivo en el mercado nacional e internacional.
Fuente:https://www.blogbeforeflight.net
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