La DGA de Francia ha adjudicado al Naval Group un contrato para construir dos nuevas fragatas de Défense et d'Intervention" FDI

Fragata de la clase FDI (Imagen: Naval Group)

La Dirección General de Armamento de Francia (Direction générale de l'armement) ha adjudicado al Naval Group un contrato para construir las fragatas IED Amiral Louzeau y Amiral Castex para la Armada francesa. El segundo y el tercer buque del IED, respectivamente, entrarán en servicio en 2025. El primer IED, el Almirante Ronarc'h, fue encargado en abril de 2017.

La Frégate de défense et d'Intervention FDI; inglés: Fragatas de defensa e intervención) (anteriormente denominadas Frégates de taille intermédiaire FTI; inglés: Fragatas de tamaño intermedio)) es un programa militar francés para diseñar y crear una clase planificada de fragatas que serán utilizadas por la Armada francesa. Por el momento, el programa consta de cinco buques, cuya puesta en servicio está prevista a partir de 2023. El tipo de fragata se ha identificado posteriormente como "Frégate de Défense et d'Intervention" (FDI), y el buque principal se llamará "Admiral Ronarc'h". El primer acero se cortó en octubre de 2019, comenzando la construcción de la unidad principal.

El programa FDI se anunció oficialmente en mayo de 2015, en la base aeronáutica de Lann-Bihoué. Cinco nuevas fragatas (FDI) ocuparán su lugar junto a las seis fragatas multimisión de clase Aquitania (FREMM) y dos nuevas fragatas de defensa aérea (FREMM DA).

Fragatas Fdi (Imagen: naval Group)

Fragatas FDI

Especificaciones

• Desplazamiento: 4.460 t (4.390 toneladas largas; 4.916 toneladas cortas)
• Eslora: 122 m (400 pies)
• Manga: 17,7 m (58 pies)
• Propulsión: Disposición combinada de diésel y diésel (CODAD)
• Velocidad: Máxima: 27 nudos (50,0 km/h; 31,1 mph)
• Alcance: 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a 15 nudos (27,8 km/h; 17,3 mph)

Las nuevas fragatas contarán con sistemas electrónicos y sensores desarrollados por Thales y estarán equipadas con misiles Aster 15/30 de MBDA.

El radar multifunción totalmente digital SEA FIRE con cuatro antenas fijas, que cumplirá los requisitos de una amplia gama de misiones, desde la autodefensa del buque hasta la defensa aérea ampliada, y puede desplegar los Aster 15/30 de MBDA

La versión compacta del sonar de remolque CAPTAS-4, ofrece las mismas prestaciones de detección de ultra largo alcance que la versión original del CAPTAS-4 con un peso un 20% menor y una huella casi un 50% más pequeña, que Thales afirma que es la mejor de su clase.

El sistema de comunicaciones digitales integradas Aquilon, y un IFF (Identification Friend of Foe) asociado al radar SEA FIRE

El sistema SENTINEL, un sistema digital avanzado de guerra electrónica construido en torno a una arquitectura modular.

Fragata digitalizada

Las fragatas contarán con un alto nivel de sistemas digitalizados a bordo. La IED es una verdadera innovación en muchos aspectos, desde su diseño muy específico (proa de popa invertida) hasta su equipamiento ultramoderno, pero sobre todo gracias a los numerosos avances técnicos y tecnológicos en el ámbito digital. "Dos centros de datos albergan las aplicaciones informáticas del buque, como las de la gestión del sistema de combate (CMS), la gestión del sistema de plataforma (PMS) y la guerra contra las amenazas asimétricas, así como la gestión de la ciberseguridad (CyMS)

Estos buques sustituirán a las fragatas de la clase La Fayette.

[#FDI] ⚓ Innovation is at the heart of the defence and intervention frigate (FDI) programme. 🌊 Innovative by their many digital technical and technological breakthrough, the digitization of their systems pace the production process. #navgeek #cyberbydesign pic.twitter.com/lo6d3T8WfZ

— Naval Group (@navalgroup) March 29, 2021

Fuente:https://navalpost.com