Vehículo de Combate Robótico Ligero Pratt Miller (RCV-L)
Oshkosh Corporation, líder en innovación de vehículos de misión crítica y equipos esenciales, ha anunciado hoy la finalización de la adquisición previamente anunciada de Pratt Miller, que se especializa en ingeniería avanzada, tecnología e innovación en los mercados de deportes de motor y vehículos terrestres múltiples, por un precio de compra libre de efectivo y deuda de 115 millones de dólares. Como resultado de la finalización de la transacción, Pratt Miller mantendrá su nombre, los miembros del equipo, las instalaciones y los elementos de la marca, y seguirá centrándose en su negocio de deportes de motor en asociación con General Motors.
"Estamos encantados de completar la adquisición de Pratt Miller, una organización liderada por su ingeniería de clase mundial y su herencia de deportes de motor", dijo John C. Pfeifer, Presidente y Director de Operaciones de Oshkosh Corporation. "Esta adquisición nos permitirá aprovechar la experiencia e innovación de Pratt Miller en áreas como la inteligencia artificial, la robótica, los sistemas autónomos y conectados y la electrificación, posicionando a nuestra empresa para el crecimiento futuro."
El acuerdo se cerró más de un mes después de que las dos empresas firmaran un acuerdo definitivo para ejecutar la transacción. La adquisición reforzará las capacidades de ingeniería de Oshkosh y mejorará el rendimiento de los productos de la empresa combinada. Fundada en 1989, Pratt Miller era un actor clave en el mercado estadounidense de vehículos robóticos y colaboraba con QinetiQ en la entrega de prototipos del Robotic Combat Vehicle-Light (RCV-L) del ejército estadounidense. La adquisición mejorará el rendimiento de los productos de la empresa combinada y proporcionará a Oshkosh Corporation acceso inmediato a conocimientos de ingeniería adicionales y complementarios
La adquisición también podría dar a Oshkosh más influencia en concursos como el del JLTV, que se ha puesto en marcha recientemente, y el programa del Vehículo de Combate Opcionalmente Tripulado para sustituir al Vehículo de Combate de Infantería Bradley. Se espera que la solicitud de propuestas para el programa OMFV se publique a finales de esta semana. En particular, Oshkosh Defense obtuvo el mes pasado un contrato de 911 millones de dólares del Mando de Contratación del Ejército de Estados Unidos, en el Arsenal de Detroit, para suministrar 2.738 vehículos tácticos ligeros conjuntos (JLTV).
Pratt Miller obtuvo un contrato para desarrollar un diseño para integrar un nuevo sistema de armas en un vehículo de combate Stryker dentro del programa de letalidad del sistema de armas de calibre medio Stryker. Está asociada con Rafael en el concurso en el que se están realizando pruebas gubernamentales de las ofertas. El gobierno israelí ha expresado recientemente su entusiasta interés en acoplar los vehículos de Oshkosh con el sistema de defensa antimisiles Iron Dome de Rafael. Además, Pratt Miller fue una de las seis empresas elegidas por el Army Futures Command para trabajar en la mejora del sistema de reabastecimiento de municiones, actualmente engorroso, agotador y a veces arriesgado, para las unidades de artillería de campaña que utilizan obuses M109 Paladin.
Oshkosh Corporation, anteriormente Oshkosh Truck, es una empresa industrial estadounidense que diseña y construye camiones especiales, vehículos militares, carrocerías de camiones, aparatos de bomberos para aeropuertos y equipos de acceso. Con sede en Oshkosh, Wisconsin, la empresa está organizada en cuatro grupos de negocio principales: equipos de acceso, defensa, bomberos y emergencias, y comercial. Oshkosh Defense es un fabricante de vehículos tácticos que diseña, construye y mantiene camiones de defensa de alto rendimiento, incluido el L-ATV para el programa JLTV.
Fuente:https://militaryleak.com
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