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martes, 27 de abril de 2021
ZALA Aero presenta el ZALA 421-16Е5G con motor híbrido y GPS independiente
ZALA 421-16Е5G
El 13 de abril se presentó el primer sistema aéreo no tripulado nacional con planta motriz híbrida, el ZALA 421 - 16E5G.
Este sistema no basado en aeródromos, equipado con una planta motriz híbrida secuencial, es capaz de permanecer en el aire durante más de 12 horas y cubrir distancias de más de 1200 km. El ordenador de a bordo, basado en la inteligencia artificial, y el sistema de detección y reconocimiento procesan la información en tiempo real.
El ZALA 421-16E5G está equipado con una carga útil combinada con una cámara térmica HD y una cámara de vídeo Full HD de 60 aumentos.
El flujo de vídeo se emite en formato HD, lo que permite al operador de la estación de tierra ver la imagen en streaming con el más mínimo detalle. Opcionalmente, el UAV puede equiparse con un módulo de escaneo láser, un conjunto de cámaras para fotografía aérea u otros equipos que requieran energía a bordo.
Un sistema de video-navegación que se utiliza durante el vuelo minimiza las consecuencias de la guerra electrónica y asegura que el vuelo se realice en completo silencio de radio. La principal ventaja del híbrido secuencial es la posibilidad de trabajar sobre un objetivo en el circuito eléctrico, lo que reduce la visibilidad acústica del sistema no tripulado. Además de las cargas útiles optoelectrónicas, el aparato está dotado de equipos de reconocimiento electrónico y módulos de monitorización de redes celulares.
La potencia de cálculo del ordenador de a bordo ZX1, basado en la inteligencia artificial, permite procesar datos en Full HD y transmitir vídeo y fotos en alta definición a través de canales de comunicación encriptados a la estación de control en tierra, lo que garantiza la eficacia de la vigilancia incluso antes de que la aeronave aterrice. La central está equipada con una batería de almacenamiento intermedio, que garantiza el funcionamiento del UAV en modo "eléctrico" durante una hora.
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