El caza J-16 debuta en Rusia: La versión china del avión Flanker participa en el desafío de aviación Aviadarts

Caza pesado chino J-16

La Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (EPL) de China ha desplegado dos de sus clases de cazas para participar en el concurso de aviación militar Aviadarts como parte de los Juegos Internacionales del Ejército 2021 en la región rusa de Riazán. Los cazas enviados son el monomotor ligero J-10B y el bimotor pesado J-16. 

Mientras que el J-10B ya no está en producción y tiene capacidades relativamente estándar de cuarta generación, el J-16 es uno de los tres cazas posteriores a la cuarta generación que se están construyendo actualmente para la fuerza aérea de China y se considera un avión de "4+ generación". A diferencia del J-10B, desarrollado íntegramente en China, el J-16 se basa en un fuselaje del que China es actualmente el mayor usuario, pero que tiene su origen en Rusia: el Su-27 Flanker. 

Caza ligero chino J-10A

El estado de Asia Oriental lleva produciendo derivados del Flanker desde la década de 1990, y el J-16 está considerado actualmente como el más capaz del mundo, con muchas ventajas de rendimiento sobre los derivados del Su-27 rivales en la propia Rusia, como el Su-30SM y el Su-35. Entre las características más notables del caza se encuentran su gran resistencia, sus limitadas capacidades de sigilo, sus avanzados sistemas de aviónica y guerra electrónica, su radar AESA y su acceso a misiles aire-aire guiados por radar AESA. Rusia todavía no ha puesto en el campo un derivado del Flanker con un radar AESA.

Su-30SM ruso (arriba) y Su-35

El despliegue del J-16 en Rusia se produce tras su participación, junto a su homólogo ruso el Su-30SM, en las maniobras militares Zapad 2021, que concluyeron el 13 de agosto, y en las que las fuerzas chinas y rusas demostraron niveles de interoperabilidad sin precedentes utilizando un sistema conjunto de mando y control. 

Durante mucho tiempo se ha discutido si los Flankers chinos o rusos son más capaces en general, aunque aparte de la ventaja de Rusia en tecnologías de motores desde que su planta motriz AL-41 entró en servicio en 2014, el J-16 tiene ventajas en todo el espectro, desde los materiales compuestos hasta la electrónica. Se espera que Rusia comience a desplegar su última variante del Flanker, el Su-30SM2, en los próximos meses, que será su segundo caza que utilice el AL-41. 

Su-27 chino

Es poco probable que los eventos de Aviadarts y Zapad de 2021 sean las últimas veces que Rusia y China desplieguen cazas en el territorio de la otra parte, ya que la creciente cooperación en materia de defensa lleva a muchos expertos a especular que pronto podrían surgir programas conjuntos de cazas para aprovechar los puntos fuertes de ambas partes y beneficiarse de las economías de escala. 

Fuente:https://militarywatchmagazine.com