WASHINGTON: La Armada y General Dynamics Bath Iron Works han anunciado que el tercer y último destructor de la clase Zumwalt, el Lyndon B. Johnson (DDG-1002), ha completado sus pruebas de construcción - un hito importante para demostrar las capacidades operativas del buque y poner fin a un proceso de adquisición arrastrado para la clase de tres buques.
"Los ensayos ofrecen a la Armada y al equipo de la industria la oportunidad de probar la capacidad y la preparación del buque", dijo el jueves en un comunicado el capitán Matthew Schroeder, director del programa DDG-1000 de la Armada. "El DDG-1002 es un buque de guerra que va a equipar a nuestra flota con la capacidad de la próxima generación y la capacidad para la lucha de alto nivel".
El destructor Zumwalt ha resultado ser una compra difícil para la Armada, por decirlo suavemente. Diseñado con una forma de casco hecha para crear un perfil de radar bajo, el servicio truncó su compra inicial de 24 buques a sólo tres después de encontrar varios sobrecostes. Su sistema avanzado de cañones, diseñado para el apoyo de fuego naval de largo alcance, fue finalmente desechado debido a que su munición era demasiado cara.
Con el sistema de cañones ya no es una opción, los jefes de la Armada han señalado que se esforzarán por desplegar finalmente el arma hipersónica más importante del servicio, el Conventional Prompt Strike, a bordo de la clase Zumwalt.
"Definitivamente, necesito cargadores más profundos, físicamente más profundos, para poder manejar los hipersónicos", dijo el Jefe de Operaciones Navales, almirante Mike Gilday, a Breaking Defense en febrero. "Y lo que quiero como banco de pruebas para eso, los primeros buques de superficie que van a tener hipersónica, van a ser los Zumwalt. Ese es nuestro objetivo, instalar ese sistema en los destructores Zumwalt para poder probarlo y aplicarlo rápidamente, y luego ampliarlo"
En los últimos años, el servicio ha optado por seguir experimentando con la clase Zumwalt a través del Escuadrón de Desarrollo de Superficie, que se creó inicialmente para probar diversos vehículos de superficie no tripulados destinados a llegar a la flota en la próxima década
Fuente:https://breakingdefense.com
No hay comentarios:
Publicar un comentario