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sábado, 9 de octubre de 2021

China "descifra" el rompecabezas de los F-22 y F-35; hace alarde del "primer radar contra el sigilo del mundo" que puede detectar los aviones más furtivos

China acaba de presentar en el Salón Aeronáutico de Zhuhai lo que se considera un radar revolucionario.

El YLC-8E es una importante incorporación a las capacidades contra el sigilo del Ejército Popular de Liberación, un desarrollo que se considera un importante desafío para los avanzados cazas F-35 y F-22 de Estados Unidos.

El EurAsian Times había informado anteriormente de que la China Electronics Technology Group Corporation (CETC) había presentado un prototipo que afirmaba poder identificar aviones furtivos en vuelo.

Si nos guiamos por la información de fuentes abiertas, es probable que esta tecnología funcione generando una tormenta electromagnética (EMW) que serviría para detectar la ubicación de los aviones furtivos que se acercan.

Los investigadores de la Universidad china de Tsinghua han declarado que tienen la intención de desarrollar un prototipo de tamaño completo. Los científicos chinos explicaron que las partículas cuánticas de alta energía serían capaces de captar objetivos que no suelen ser visibles para los radares.

Sin embargo, el físico Jeffrey Shapiro, profesor del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) y pionero de la idea del radar c
uántico, opinó que el proceso está plagado de demasiados problemas técnicos como para que sea útil.

En las redes sociales se publicó una imagen de lo que se especula que es el radar antisteatle YLC-8E de China. (vía Twitter)

No obstante, el equipo de investigación chino ha afirmado en su artículo que la operación de la EMW permitió detectar el 95 por ciento de los objetos sigilosos. Otro hallazgo interesante fue que la sensibilidad del radar no se resintió a pesar del aumento de la distancia del objetivo.

La calidad de los materiales de ocultación tampoco parecía marcar la diferencia. Se afirmaba además que esta detección sería posible desde larga distancia incluso en condiciones climáticas difíciles.

Cómo se desarrolló el YLC-8E

El YLC-8E es una creación de la empresa estatal china CETC y ha sido calificado como el "buque insignia de los radares sigilosos chinos".

La calidad de los materiales de ocultación tampoco parecía marcar la diferencia. Se afirmaba además que esta detección sería posible desde larga distancia incluso en condiciones climáticas difíciles

El dispositivo ha sido descrito como el primer sistema de radar anti-stealth de banda UFH del mundo y también como el pionero en tecnología de radar especial de alta frecuencia y radar de matriz controlada por fase activa, junto con un novedoso dispositivo contra- furtivo.


El radar anti-stealth YLC-8B de China.

El diario estatal chino Global Times había explicado anteriormente que la antena del YLC-8E es gigantesca. Con su alta potencia y su tecnología de procesamiento de información de vanguardia, puede detectar incluso los aviones furtivos más avanzados. También puede detectar otros tipos de objetivos a larga distancia y en alta definición con sus parámetros clave superiores, lo que lo hace superior a los competidores extranjeros.

El YLC-8E tiene las características básicas de cualquier radar de inteligencia de 4ª generación. Puede aprovecharse para proporcionar a los sistemas de mando de combate críticos inteligencia procesable, integrar la inteligencia recogida e incluso interceptar amenazas aéreas y sistemas de armas hostiles. Según se informa, este sigiloso radar también posee capacidades de guiado independientes.

El YLC-8E tiene el mandato de desempeñar un sinfín de funciones cruciales en el campo de batalla, entre las que se encuentra la de proporcionar alertas antiaéreas procedentes de distintas altitudes.

También es responsable de las tareas de guiado de aeronaves y de la búsqueda y adquisición de objetivos. En resumen, el YLC-8E ha sido descrito como la "columna vertebral de la red de radares".

¿Debe preocuparse Estados Unidos?

El sistema chino YLC-8E se ha comercializado como un superradar capaz de detectar los aviones estadounidenses F-22 y F-35.


Caza furtivo Lockheed Martin F-35.

Según Song Zhongping, comentarista militar afincado en Hong Kong y antiguo instructor del EPL, Pekín está avanzando tecnológicamente en los radares de base cuántica y en los sistemas de radar de base láser, además de los radares de onda métrica, que en conjunto mejoran las capacidades militares.

Esto forma parte de un esfuerzo continuo por integrar toda la red de alerta temprana de la nación. La búsqueda de China por disponer de radares antisalvaje más avanzados se produce en un momento en el que países de todo el mundo están investigando y comprando cazas furtivos o drones para aumentar sus defensas. Y China intenta garantizar que su espacio aéreo siga siendo seguro.




Hu Mingchun, uno de los directores del Instituto de Investigación del Grupo de Tecnología Electrónica de China, declaró a Global Times: "La antena del YLC-8E es enorme. Con su alta potencia y su tecnología de proceso de información de última generación, el YLC-8E puede descubrir incluso los aviones más sigilosos. También puede detectar otros objetivos a gran distancia y con alta definición, lo que lo hace muy superior a otros radares.

Los radares anteriores solían tener propósitos asignados, pero este radar tan versátil no sólo puede detectar cazas furtivos y otras aeronaves, sino que también puede emplearse para la alerta temprana y el reconocimiento de artillería. Esto significa que este radar puede servir, por sí solo, para el propósito de varios radares que operan simultáneamente, añadió Hu.

Fuente:https://eurasiantimes.com

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