Firma israelí presenta el primer helicóptero no tripulado totalmente eléctrico

Foto por Stereoscopic

La firma aeroespacial israelí Steadicopter ha presentado su helicóptero no tripulado totalmente eléctrico único para usos militares y civiles.

Según un comunicado de prensa de la compañía, el nuevo Black Eagle 50 Electric, funciona con motores eléctricos y está diseñado para una amplia gama de misiones policiales, marítimas, civiles y encubiertas.

El Black Eagle 50 Electric es el primer helicóptero no tripulado de propulsión eléctrica con un peso máximo de despegue de 50 kg y un peso de carga útil de 30 kg, que comprende carga útil y baterías, capaz de hasta dos horas de tiempo de vuelo. Esto permite un alto rendimiento y la máxima flexibilidad operativa tanto para las fuerzas de seguridad como para las aplicaciones civiles, como búsqueda y rescate, ciber, inteligencia, plataformas de gas y petróleo, y misiones navales de alta gama.

El motor eléctrico ha reducido significativamente el peso del vehículo aéreo, lo que permite una capacidad de carga útil adicional, muy requerida, para una variedad de misiones. Con un peso vacío de solo 20 kg como plataforma, el Black Eagle 50 Electric tiene la capacidad de transportar baterías adicionales para vuelos más largos, cargas útiles más pesadas y más. Con una amplia gama de cargas útiles de misión, el sistema proporciona el más alto nivel de versatilidad de misión para operaciones encubiertas.

Impulsado por propulsión de doble electricidad, el Black Eagle 50 Electric es extremadamente rentable, fácil de operar, fácil de mantener y, sin necesidad de almacenamiento de combustible, respetuoso con el medio ambiente y seguro. Tiene todas las capacidades comprobadas del Black Eagle 50 a gasolina, incluida la capacidad de despegue y aterrizaje vertical, largas duraciones de vuelo estacionario y conjuntos de sensores de misión líderes para todos los escenarios de misión, ya sea de día o de noche. Además, al igual que las otras plataformas de la familia Black Eagle, es extremadamente adaptable a los vuelos de gran altitud, lo que lo hace desplegable en muchos escenarios operativos de gran altitud.

"El Black Eagle 50 Electric ha sido desarrollado en respuesta a la necesidad de los clientes de la compañía en todo el mundo de un avión VTOL eléctrico, que todavía se puede utilizar en muchas misiones variadas, tanto en términos de poder transportar cargas útiles avanzadas como a través de un tiempo prolongado en el aire", dice Noam Lidor, Director de Ventas y Marketing de Steadicopter. "Este es un sistema verdaderamente multidominio, multimisión y multisensor, junto con todos los beneficios de un sistema de alimentación eléctrica encubierto, fácil de mantener y altamente versátil