El nuevo avión de combate furtivo monomotor de quinta generación de Rusia, Checkmate, se presentará en el extranjero por primera vez en el Dubai Airshow 2021, que se llevará a cabo del 14 al 18 de noviembre, dijo el martes una fuente de la industria aeronáutica rusa.
"Checkmate despertó un gran interés en el extranjero, y los Emiratos Árabes Unidos son una excelente plataforma para presentar el avión a una amplia gama de socios potenciales. Está previsto realizar una serie de presentaciones cerradas para las delegaciones que participan en el salón, así como una presentación abierta para visitantes y representantes de los medios de comunicación", dijo la fuente a los periodistas.
Checkmate se presentó por primera vez en el salón aéreo internacional MAKS-2021 en la región de Moscú, donde se presentó como un modelo funcional. Checkmate se ensamblará en una planta de aviones en Komsomolsk-on-Amur de Rusia.
Los misiles estarían ubicados en bahías de armas internas como el Su-57, con puntos externos también disponibles ya que no es un avión de sigilo puro. El jefe de la UAC, Yuri Slyusar, también dijo que el avión de combate tiene un potencial de modificación modular y podría transformarse en un papel de dos asientos.
Esto significa claramente que CheckMate tiene un objetivo de exportación claro y tiene como objetivo competir especialmente con el Saab Gripen sueco y el F-35 de los Estados Unidos. Los expertos han enfatizado que CheckMate podría encontrar compradores en los Emiratos Árabes Unidos, Vietnam e India.
Se espera que el CheckMate se someta a pruebas exhaustivas con el primer vuelo previsto para 2023 y la producción en serie en 2026. Sin embargo, los obstáculos probables incluyen los motores Izdeliye 30 en desarrollo, que aún no han entrado en producción en serie.
Si los problemas del motor no se resuelven, Rusia podría continuar utilizando motores AL-31FP que también alimentan los aviones furtivos J-20 de China. El hecho de que el avión tenga una "arquitectura abierta" completa para permitir a los clientes instalar sistemas rusos, nacionales y extranjeros muestra el claro objetivo orientado a la exportación de los cazas.
Checkmate Stealth Jet – Altamente Económico
El fabricante Sukhoi dijo que los precios económicos de CheckMate se deben a los métodos de producción asistidos por IA y las tecnologías recicladas utilizadas en el desarrollo del Su-35S y su-57, afirmó National Interest.
Con $ 25-30 millones por avión, el CheckMate costaría menos de la mitad del Saab Gripen ($ 85M), mientras que también sería sustancialmente más barato que Rafale ($ 115M) y el Su-57 de Rusia ($ 100M).
El F-35A de los Estados Unidos utilizado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha caído a menos de $ 80 millones, las variantes B (despegue corto y aterrizaje vertical) y C (utilizadas por la Marina) todavía cuestan más de $ 115 millones por avión.
Los expertos creen que el precio reportado de CheckMate podría ser el precio base, antes de que se tenga en cuenta las armas / configuraciones, modificaciones y conversiones específicas del cliente
Además de la enorme ventaja de costos, el factor de sigilo, la variante de un solo motor, la tecnología rusa prooven y la aviónica de combate hacen de la aeronave un producto competitivo en el mercado de exportación.
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