El ministro indio de Asuntos Exteriores, S. Jaishankar, habló del acuerdo con la ministra francesa de Defensa, Florence Parly, en una visita a París la semana pasada, según un funcionario de Defensa no identificado citado por el medio.
El acuerdo permitirá a la Organización de Investigación y Desarrollo de la Defensa de la India y al fabricante de motores francés Safran colaborar en el desarrollo de un motor de 125 KN (kilo toneladas) para el primer avión de combate medio avanzado (AMCA) de quinta generación de la India, que está en fase de desarrollo.
Para impulsar la segunda versión del AMCA
El motor propulsará el Mk2, la segunda versión del AMCA, mientras que la primera versión está propulsada por un motor GE414.
El motor Kaveri, desarrollado por Safran-Hindustan Aeronautics Limited, ya impulsa el helicóptero ligero avanzado del país.
Primer vuelo en 2025
La Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA) de la India lleva trabajando en el diseño del bimotor AMCA desde 2009. El avión cuenta con una "bahía de armas interna y una entrada supersónica sin desviadores".
Según el medio, el avión de 25 toneladas transportará 1.500 kg de carga útil interna y 5.500 kilogramos externa, además de 6.500 kg de combustible interno.
La ADA ha completado la revisión preliminar del diseño del avión y se espera que la revisión crítica del diseño se realice a finales de este año. Está previsto que el avión se ponga en marcha en 2024 y que su vuelo inaugural se produzca en 2025, escribió el medio, citando al director general de la agencia, Girish S. Deodhare.
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