MELBOURNE, Australia ( AP) — Japón ha encargado el primero de una nueva clase de submarinos diesel-eléctricos, lo que eleva la expansión planificada de su flota de submarinos a 22 barcos cuando entre en servicio.
El Taigei, que significa Ballena Grande, fue comisionado el miércoles en el astillero Mitsubishi Heavy Industries en la ciudad de Kobe. Es el primero de una clase sucesora de los actuales barcos de la clase Soryu de Japón.
Su puerto base será la base de la Fuerza marítima de Autodefensa de Japón en Yokosuka, al sur de la capital, Tokio, donde se unirá a la Flotilla de Submarinos 2.
El Taigei es un submarino de ataque diesel-eléctrico de 3.000 toneladas que mide 84 metros (275 pies) de largo, un poco más grande que los submarinos de la clase Soryu. Setenta miembros del personal tripularán el buque.
La clase será alimentada por baterías de iones de litio. El Taigei es el tercer submarino en el mundo en utilizar una fuente de energía de este tipo después de los dos últimos submarinos de la clase Soryu.
Japón ha llevado a cabo una extensa investigación sobre el uso de baterías de iones de litio en submarinos desde principios de la década de 2000. Las baterías, que son fabricadas por GS Yuasa, son baterías de óxido de litio níquel cobalto aluminio. La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón dijo anteriormente que la nueva tecnología de batería requiere menos mantenimiento y es capaz de una mayor resistencia a altas velocidades mientras está sumergida en comparación con las baterías de plomo-ácido.
Se espera que la nueva clase de submarinos esté armada con el último torpedo de peso pesado Tipo 18 de Japón, que presenta una propulsión mejorada, así como capacidades de detección y procesamiento de objetivos sobre el torpedo Tipo 89 anterior.
También puede lanzar el misil antibuque Boeing UGM-84L Harpoon Block II lanzado desde submarinos, que también se puede usar contra objetivos terrestres.
Un segundo submarino de la clase Taigei, bautizado como Hakugei, o Ballena Blanca, está en construcción y se unirá a la fuerza marítima japonesa en marzo de 2023.
Japón ha presupuestado cuatro más de la clase. Cada uno reemplazará a los submarinos más antiguos de la clase Oyashio que aún están en servicio.
Fuente:https://www.defensenews.com
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