Tras el inicio de la invasión rusa de Ucrania, incluso desde el territorio de Bielorrusia, ha comenzado una "guerra ferroviaria" en este país.
Las tropas rusas están utilizando la infraestructura del ferrocarril bielorruso, y algunos bielorrusos están tratando de impedirlo, escribe el medio de comunicación Viasna.
Para ralentizar e impedir el movimiento de los equipos militares rusos hacia Ucrania, los bielorrusos están inutilizando los equipos ferroviarios. En los primeros días de la guerra, las fuerzas de seguridad bielorrusas dijeron que tales acciones se equipararían a actos de terrorismo, pero esto no detuvo el sabotaje en el ferrocarril. En un mes se han registrado más de una docena de casos de este tipo.
Según Viasna, en busca de "partisanos del ferrocarril", las fuerzas de seguridad bielorrusas realizaron redadas en las ciudades donde se produjeron los sabotajes. Los activistas de derechos humanos bielorrusos afirman que se ha detenido al menos a once personas que se cree que están implicadas en la "guerra ferroviaria".
Según el medio de comunicación Zerkalo.io, decenas de trabajadores ferroviarios han sido detenidos en Bielorrusia en los últimos días. La información sobre las detenciones masivas apareció el miércoles por la noche en uno de los canales de telegramas asociados a las fuerzas de seguridad bielorrusas. El canal publicó "vídeos de confesiones" de 38 personas, empleados de la industria ferroviaria de diferentes edades, funciones y procedentes de distintas ciudades.
Supuestamente, todos ellos estaban suscritos al canal de telegramas "Live. Community of Railway Workers of Belarus", que las autoridades bielorrusas consideraron extremista después de que el canal empezara a informar de casos de sabotaje en los ferrocarriles bielorrusos.
Además, según Zerkalo.io, fueron detenidos en Gomel tres ayudantes y un maquinista del depósito de locomotoras de Gomel.
Todavía no hay comentarios oficiales sobre la detención de trabajadores ferroviarios en Gomel.
Zerkalo.io escribe que todavía no se sabe si la reciente detención de trabajadores ferroviarios está relacionada con la "guerra ferroviaria".
El canal de telegramas "Comunidad de trabajadores ferroviarios de Bielorrusia" recoge información sobre casos de sabotaje.
El 27 de febrero, el grupo de hackers de la oposición bielorrusa Cyberpartizany anunció que había entrado en la red informática de los Ferrocarriles Bielorrusos, empresa estatal que gestiona todos los ferrocarriles del país. Tras ello, el servicio de venta de billetes en línea dejó de funcionar, y los cajeros tuvieron que emitir los billetes manualmente. Unas dos semanas después, los Ferrocarriles Bielorrusos declararon que el servicio había vuelto a funcionar.
El 28 de febrero y el 1 de marzo, la "Comunidad de Trabajadores Ferroviarios de Bielorrusia" informó sobre el incendio de dos unidades de alerta, centralización y conmutación en las regiones de Minsk y Gomel. Estos equipos se utilizan para controlar los semáforos en un determinado tramo de la vía. Si está dañado, sólo puede pasar un tren por el tramo de la vía, y su velocidad no puede superar los 15-20 kilómetros por hora.
El 14 de marzo fue inutilizado un semáforo en uno de los cruces ferroviarios de la región de Brest, y el 16 de marzo se denunció el incendio de otro aparato de control de tráfico en la región de Vitebsk
Fuente:https://uawire.org
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