martes, 30 de junio de 2015
KAPLAN-20 La nueva generación vehículo de combate blindado de FNSS
KAPLAN-20 NG-AFV, el miembro más reciente de sus vehículos de combate blindados de nueva generación, diseñados para satisfacer las necesidades tácticas y técnicas de las fuerzas armadas de Turquía, así como los de los países amigos y aliados. KAPLAN-20 reúne a varias innovaciones en su clase gracias a la experiencia adquirida en el 3000 de nuestros vehículos blindados de orugas que se encuentran actualmente en servicio con varios ejércitos alrededor del mundo, nuestra experiencia de campo de 25 años y los más de 200 ingenieros especializados.
KAPLAN-20, cuyos derechos de propiedad intelectual completamente pertenecer a FNSS Savunma Sistemleri A.Ş. (Defence Systems Inc.), se exhibió por primera vez en la 12ª Feria Internacional de la Industria de Defensa, IDEF'15.
La arquitectura de los vehículos que contiene los sistemas de protección contra minas, granadas propulsadas por cohetes y las amenazas de energía cinética. Además al día subsistemas electrónicos también se integran junto con el paquete de alto rendimiento de potencia, suspensión de servicio pesado y pistas que permite al vehículo para transportar cargas pesadas, tales como sistemas de cañón de 105 mm.
KAPLAN-20 es una nueva generación blindado lucha contra vehículo que tiene la capacidad de moverse junto con carros de combate, tiene una tonelada / relación de 22-25 hp-potencia-peso, que tiene en cuenta el peso del sistema de comunicación y la automática la transmisión.
KAPLAN-20 tiene una silueta baja, y con sus gemelas 6 pistas de carretera de ruedas, tiene la capacidad de operar en condiciones de calor / frío tiempo a alta velocidad, no sólo en el asfalto y estabilizadas las carreteras, sino también en suelos blandos, fangosos y terrenos ásperos. El sistema de suspensión avanzada, pistas ha sido diseñado para reducir las vibraciones y aumentar la adherencia a la carretera. El acceso al vehículo se obtiene a través de una puerta de personal en la rampa o la rampa hidráulica situado en la parte trasera del vehículo. En la parte superior, hay una amplia escotilla para el personal y otra escotilla que ha sido diseñado específicamente para maximizar el campo de visión del conductor. El mantenimiento y la reparación de la fuente de alimentación se realizan a través de la escotilla de acceso de cabina y escotillas que se encuentran en la parte delantera del vehículo. Los dos tanques de combustible están situados en la parte trasera para mantener el equilibrio y se-blindados y totalmente aislados del vehículo para garantizar la seguridad del personal.
KAPLAN-20 es uno de los muy pocos vehículos que tienen características anfibias. Gracias a los dos sistemas de propulsión de agua situadas en la parte trasera del vehículo, de Kaplan-20 puede llevar a cabo en la tasa de profunda corriente y agua. Se puede realizar giros de pivote en el agua e incluso moverse hacia atrás. Además de esto, se permite que el conductor para entrar en el agua sin ninguna preparación.
El casco de Kaplan-20 se fabrica y se integra usando una técnica de soldadura balístico. El casco es resistente al agua junto con las escotillas y tapas son a través de los sellos a prueba de agua. Mientras que la cabina paquete de energía y de la zona del conductor ampliado se encuentran en frente del vehículo, el artillero y el comandante de las zonas se encuentran en el centro del vehículo. La versión de transporte de personal puede llevar a 8 soldados en la parte trasera, y la versión con torreones puede llevar a 6 desmonta.
Sistemas de supervivencia, tales como, la reducción de la firma térmica, sistema de alerta de láser y detección de francotiradores y de los sistemas de protección NBQ se aplican también el vehículo.
También hay periscopios vidrio láser protegido que permite al conductor ver el exterior con amplio ángulo de visión que proporciona, alta conciencia de la situación. Sistemas de visión nocturna integrado es estándar en todas las variantes.
El diseño estructural vehículos permite mejorar familia completa de vehículos consisten en diferentes variantes.
Especificaciones Técnicas
General
- Relación peso potencia
- 25 Hp / tonelada
- Motor
- Diesel
- Transmisión
- Completamente Automatico
- Tripulación
- 3 + 6, 3 + 8 (Incl. Artillero, Conductor & Commander)
- Largo
- 6,5 m
- Anchura
- 3,15 m (Sin Active Protection)
- Altura total
- 2 m
- Sistema Eléctrico
- 24
- Suspensión
- Barra de torsión
- Sistema De Dirección
- A través de Transmisión
Sistema De Protección
- Sistema de protección NRBQ
- Sistema de Detección de CBRN
- A / C
- Sistema de extinción de incendios automática
- Reducción Firma térmica
- Explosión y fuga Protegida Pilas de Combustible
- Advanced Modular Protección Armor
- Active Protection System
- Explosión de una mina Protegida Asientos
- Smoke Grenade Descargadores
Sistema de Control de Incendios
- Independiente panorámica Comandante Sight
- Canal térmica
- Canal Día
- LRF
- Control de Incendios
- Estabilizado Artillero Sight
- Canal térmica
- Canal Día
- LRF
- Control de Incendios
- Estabilizado eléctrico Torreta Drive
Movilidad
- Max. Velocidad Camino
- 70 km / s
- Natación
- Anfibiamente
- Alcance
- Más de 650 km
- Gradiente
- 60%
- Slope Side
- 40%
- Crossing Trench
- 2,6 m
- Escalada de obstáculos
- 0,70 m
Armamento
- Armamento Principal
- ECA, 30 mm cañón automático
- Armamento Coaxial
- 7.62 mm ametralladora
Equipo Misión
- 360 grados de conocimiento de la situación
- Sistema inalámbrico de intercomunicación Crew
- Sistema De Navegación
- APU
- Daylight-Responsive Controles de Iluminación Interior
- Controladores Monumentos térmicas
- Sistema de Detección de Sniper
- BMS
- IFF
Artilleros rusos practican tiro bajo el mando de general venezolano
Artilleros rusos impactaron los objetivos señalados por un general venezolano en el polígono de Yurguinó de la región rusa de Kémerovo, informó a la prensa este jueves el representante oficial del Distrito Militar Central, coronel Yaroslav Roschupchin.
"En el polígono de Yurguinó de la región de Kémerovo, los huéspedes de la República Bolivariana observaron las acciones de maniobra y fuego de las tropas en condiciones de uso armas de alta precisión por parte del enemigo", señaló Roschupkin.
lunes, 29 de junio de 2015
Se concreta la modernización del TAM del Ejército Argentino
(defensa.com) El Ministro de Defensa argentino, Agustín Rossi, firmó con el Director del Departamento de Asistencia Exterior y Exportaciones del Ministerio de Defensa del Estado de Israel, brigadier general retirado, Mishel Ben Baruch, el convenio de implementación del Proyecto de Modernización del Tanque Argentino Mediano. “Es un fuerte impulso para la industria de la defensa argentina y significa una inversión de 111 millones de dólares", afirmó Rossi tras la rúbrica en el salón Belgrano del Edificio Libertador.
Asimismo, destacó el acuerdo mediante “el mecanismo de compensación industrial denominado offset que permite concretar proyectos productivos con transferencia de tecnología" al tiempo que "implica abrir mercados para la industria de la defensa”. Fue un trabajo técnico intenso entre la cartera de Defensa, con la Secretaría de Ciencia, Tecnología y Producción para la Defensa, el Ejército Argentino y nuestros pares israelíes”
El acuerdo contempla la realización y provisión de todos los suministros necesarios para la modernización y actualización en serie de 74 tanques TAM, principal sistema de armas blindado del Ejército Argentino. Además, se prevén, diferentes herramientas de transferencia tecnológica tendientes a que la Argentina pueda desarrollar capacidades propias, a través de proyectos de coproducción con Israel, producción bajo licencia, joint-ventures, formación de recursos humanos y asistencia técnica israelí para la inserción en el mercado internacional de productos de empresas locales del polo industrial y tecnológica para la defensa. El secretario de Ciencia, Tecnología y Producción para la Defensa, Santiago Rodríguez, expresó por su parte que “la modernización del TAM es emblemática porque es un tanque diseñado y fabricado en Argentina”, y explicó que “la línea de producción será instalada en nuestro país, en la fábrica de Boulogne, donde se incorporarán componentes de fabricación nacional”.
Estuvieron presentes, el jefe del Estado Mayor Conjunto de las FFAA, teniente general Luis María Carena; el subsecretario de Asuntos Internacionales para la Defensa, Roberto de Luise; la directora de la Agencia Logística para la Defensa, Lucia Kersul; entre otros/as. (Luis Piñeiro, corresponsal en Argentina)
http://www.defensa.com
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Polaris Defense launch the DAGOR Ultra-Light Combat Vehicle
The DAGOR was designed and tested, and is now under contract and in production – all in less than two years – leveraging Polaris' world class off-road engineering and design capability, to meet an emerging threat to SOF and light infantry forces
Obama acusa a Rusia de fomentar la violencia en Ucrania
Euronews.com - El presidente estadounidense advirtió que tomará “medidas adicionales” contra Rusia por sus acciones en Ucrania. Barack Obama subrayó que no ha visto ninguna acción significativa, del Kremlin para llegar a un acuerdo que acabe con el conflicto: “Rusia fomenta la violencia. Los separatistas están entrenados por Rusia. Están armados por Rusia. Están financiados por Rusia. Rusia deliberada y reiteradamente viola la soberanía y la integridad territorial de Ucrania y las nuevas imágenes de fuerzas rusas en el interior Ucrania lo dejan claro para que el mundo vea “.
El Estado Islámico es una tropa de mercenarios que de islamista no tiene nada"
(RT.COM) - Los ataques terroristas en Túnez, Francia y Kuwait dejaron el pasado viernes más de 60 muertos y centenares de heridos en una sola jornada, bautizada por los medios como "el viernes sangriento". Ahondando en las raíces de los ataques del Estado Islámico, que asumió la responsabilidad por el ataque en Túnez, el analista político Galeb Moussa sostiene que el grupo no tiene nada que ver con el islam, y que se trata de una tropa de mercenarios.
Dos muertos al caer un avión de la Fuerza Aérea en Córdoba
Cadena3.com- El siniestro se registró a las 13,30 de hoy, por causas que se tratan de establecer, entre Arroyito y Sacanta. Los fallecidos son un instructor de vuelo y un alumno. Se desconocen sus identidades.
Dos personas murieron en la tarde de este lunes al caer a tierra un avión de entrenamiento perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina en un paraje de la provincia de Córdoba.
El accidente se registró pasadas las 13:30 entre las localidades de Arroyito y Sacanta, cerca del paraje "El Descanso".
El avión accidentado es un Embraer EMB 312 Tucano, en el que
viajaban un instructor de vuelo y su alumno.
Ambos ocupantes de la aeronave murieron en el acto por el violento impacto, informaron fuentes policiales.
Las víctimas cumplían con una rutina básica, propia de un curso de instrucción, cuando por causas que se investigan el avión se precipitó a tierra.
La Fuerza Aérea Argentina emitió este lunes un comunicado de prensa donde informó que "mientras cumplía un vuelo correspondiente al plan de instrucción de aviadores militares, se
precipitó a tierra un avión Embraer EMB-312 Tucano, al sur de la localidad cordobesa de Arroyito, perteneciente a la dotación de la Escuela de Aviación Militar, con asiento en la Provincia de Córdoba".
"Lamentablemente, a raíz del citado accidente, fallecieron los dos ocupantes de la aeronave. Las autoridades de la Institución se han puesto en contacto con los familiares directos, para anoticiarlos del suceso y expresarles su profundo pesar", indicó el comunicado de la fuerza.
Además, se informó que "inmediatamente de producido el hecho, se dio parte a la Junta Investigadora de Accidentes a fin de que se determinen las causas que motivaron el suceso".
El Embraer EMB 312 Tucano es un avión de entrenamiento básico turbohélice en tándem desarrollado en Brasil.
El prototipo voló por primera vez en 1980 y las primeras unidades producidas fueron suministradas en 1983.
La serie de aviones Tucano fue uno de los primeros éxitos internacionales de la Embraer, con 600 unidades producidas.
Una variante mejorada fue producida bajo licencia en el Reino Unido para la Royal Air Force como el Short Tucano.
Informe de Carlos Castro Torres.
Brasil apuesta por adquirir sistemas antiaéreos rusos Pantsir en 2016
(RT.COM) - Brasil ha decidido comprar a Rusia sistemas antiaéreos móviles Pantsir-S1 en el primer semestre del próximo año, poniendo fin a unas negociaciones que se remontan a 2012.
"Se ha tomado la decisión sobre la compra, por lo que estos sistemas serán adquiridos. Según la información de que dispongo el acuerdo se cerrará en el primer trimestre de 2016", dijo a RIA Novosti el embajador del país ante la Federación de Rusia, José Antonio Guerreiro Valiim.
El embajador explicó que la compra se pospuso porque "al presupuesto federal para 2015 no fueron asignados fondos suficientes para pagar las armas".
El posible contrato establece la compra de tres baterías de defensa aérea Pantsir-S1 (18 instalaciones) y se valora en unos 1.000 millones de dólares.
El Pantsir-S1 es un sistema de corto-medio alcance que combina un vehículo con ruedas en el que están montados un radar de control de fuego y un sensor electro-óptico, dos cañones automáticos de 30 mm. de calibre y 12 misiles guiados tierra-aire. El sistema está diseñado para destruir una variedad de objetivos aéreos a alturas de entre 5 metros a 10 kilómetros y tiene un alcance de entre 200 metros y 20 kilómetros.
Las negociaciones sobre la adquisición de estos sistemas comenzaron en 2012, pero el contrato aún no ha sido firmado.
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