Rostec prevee realizar proyectos e inversiones en Latinoamérica en los próximos diez años

Rostec, la mayor corporación estatal industrial de Rusia, en el marco de su estrategia de desarrollo hasta 2005, tiene previsto ejecutar proyectos y realizar inversiones en América Latina.

Con base a la Estrategia 2025, Rostec tiene planteada como misión principal la elevación del nivel de calidad de vida de la gente a través de la creación de productos “inteligentes” de alta tecnología. La estrategia supone el uso de las competencias de los socios potenciales internacionales para la salida a nuevos mercados, así como el financiamiento del programa de inversiones a través de los recursos propios y captados.

La estrategia de la corporación estatal supone la elevación anual del ingreso en 17 %, elevar la parte de la producción civil hasta 50 % del volumen total, así como la subida de la eficacia operacional hasta el nivel de los primeros de la lista de los análogos mundiales y colaboración con los jugadores clave del mercado.

En particular, Rostec no excluye la colaboración ni con las compañías latinoamericanas ni como los jugadores globales que ya están presentes en la región latinoamericana, según destaca la corporación en un comunicado.

Aumentar la producción civil `inteligente´

La realización de la meta de elevar los ingresos en 17 % será posible gracias al enfoque en la producción civil “inteligente” en los mercados globales de crecimiento brusco, porque para el crecimiento rápido es suficiente tener la misma velocidad que tienen otros jugadores, señala la corporación.

En la actualidad, una de las fuentes principales de ingreso de la corporación son las ordenes de la defensa nacional, que 2015 representaron el 50 % del ingreso total. En la Estrategia 2025 se plantea cambiar el mecanismo de capitalización reduciendo hasta un 18 % el volumen anual de ingreso ganado a través de las órdenes de la defensa nacional, estableciendo los mercados mundiales de mayor potencial para la presencia de Rostec.

A tal efecto, se plantea, entre otros, el desarrollo de los mercados de: equipamiento médico, biotecnologías, equipamiento de ahorro energético y de recursos, equipamiento de telecomunicación, tecnologías de información, electrónica, nuevos materiales, robótica, sistemas automatizados de control de empresas, redes de telecomunicación de nueva generación, ciber seguridad, diodos orgánicos (OLED).

“La corrección de la estrategia de Rostec ya permitió en 2015 aumentar el ingreso de la corporación en un 18 %. Gracias a la optimización de la estructura de mando de holdings, el crecimiento del ingreso neto de la corporación estatal fue de 281 %, destacó el director general de Rostec, Serguéi Chémezov durante una reciente reunión con el presidente de Rusia Vladimir Putin.

“La realización de la Estrategia 2025 supone el aumento considerable del programa de inversiones para el crecimiento en los mercados antiguos y salida a los nuevos. El crecimiento agresivo exige la realización de las inversiones de gran escala y una competitividad de gran altura de los productos en los mercados mundiales”, añadió Chémezov.

Seis clústeres industriales

Para elevar la capitalización de la cartera de activos de la corporación, estimulación de crecimiento y fortalecimiento de las posiciones en los mercados clave en 2015, se han creado seis clústeres industriales: aviación, electrónica, construcción de coches, construcción de máquinas convencionales, “bioclúster” y el complejo de armamento común, municiones y química especial.

Cada clúster reúne en si mismo varios holdings que elaboran los productos de la industria correspondiente.

La corporación estatal Rostec se fundó en 2007 para promover el diseño, la fabricación y la exportación de productos industriales de alta tecnología de uso civil y militar. La cartera abarca marcas tan conocidas como Avtovaz, Kamaz,Helicópteros de Rusia, Vsmpo-Avisma, entre otras.

Foto: Rostec

La Fuerza Aérea de EE.UU... ¡quiere bombardear la atmósfera!

La explosión de bombas de plasma en plena ionosfera permitiría a la US Air Force dar un paso de gigante en el desarrollo de sus comunicaciones por radio. ¿Cuál es la explicación científica de este plan?

La Fuerza Aérea de EE.UU. (USAF) ha concedido tres contratos a tres equipos diferentes, para que compitan en la creación de un sistema con el que detonar bombas de plasma en las capas superiores de la atmósfera. Una operación para la que es necesario emplear microsatélites CubeSat.

Mediante esta práctica, la Fuerza Aérea pretende mejorar la calidad de las señales de radio enlargas distancias. El razonamiento detrás de la idea se basa en las diferencias entre las horas de noche y las de día en las capas superiores de la atmósfera. Por la noche, las partículas cargadas de la ionosfera (situada unos 60 km por encima de nuestras cabezas) aumentan sudensidad, fenómeno que facilita considerablemente la transmisión de señales. Para que las señales de radio circulen por el planeta, se hace indispensable que suban hasta las capas de la atmósfera, pues de lo contrario se encontrarían con el obstáculo de la curvatura de la Tierra, que les impediría recorrer más de 70 km sin perderse. 

El satélite CubeSat serviría para transportar el gas ionizado a la atmósfera y, mediante la explosión de las bombas de plasma, expandirlo incluso en horas diurnas. Así, las señales de radio circularían con menos obstáculos y los efectos del viento solar en los sistemas de GPS se verían reducidos. Es más, este método podría incluso bloquear las comunicaciones por satélite de terceros países.

Los equipos participantes han encontrado caminos diferentes. El grupo 'General Sciences', de Pensilvania, apuesta por provocar una reacción química al calentar una pieza de metal más allá de su punto de ebullición, lo que daría lugar a una reacción del metal evaporado con el oxígeno atmosférico; en cambio, el grupo 'Enig Associates of Bethesda' (de Maryland) se decanta por calentar la ieza de metal haciendo explotar una pequeña bomba en el interior del sistema, cuya energía liberada podría ser convertida en energía eléctrica. 

Entonces, ¿por qué no ha sido ya puesto en marcha? El primer problema está en la construcción del generador de plasma necesario que, como el satélite, tiene que ser muy pequeño (de unos 10 cm3). El segundo problema es de cálculo: resulta realmente difícil estimar cuánto plasma hace falta para lograr el efecto deseado y cómo distribuirlo una vez ha sido lanzado. En cambio, otra forma de generar plasma en la atmósfera viene usándose desde hace tiempo: el HAARP (el Programa de Investigación de Aurora Activa de Alta Frecuencia) estimula la ionosfera con radiación emitida desde sus antenas.

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Fuerza Aérea de los Estados Unidos : misiles destructores de ciudades

Este 8 de agosto se ha conocido que la Fuerza Aérea de Estados Unidos desea adquirir un nuevo arsenal de misiles balísticos intercontinentales (ICBM, por sus siglas en inglés) lanzados desde tierra para sustituir a sus Minuteman III. El objetivo es que sean capaces de devastar ciudades enteras para mantener la seguridad de sus propias poblaciones y poder salvar millones de vidas, según explica Kris Osborn

Durante una entrevista, el teniente general Jack Weinstein, subjefe del Gabinete de Disuasión Estratégica e Integración Nuclear de EE.UU., citó al famoso estratega nuclear Bernard Brodie para articular el cambio radical que supuso la afloración de armas nucleares: "Hasta el momento, el principal objetivo militar era ganar guerras. A partir de ahora, su propósito fundamental debe ser evitarlas".

Aunque Weinstein no se pronunció sobre el hecho de que la Administración norteamericana considere adoptar una política para no utilizar armas nucleares en primer lugar, la secretaria de la Fuerza Aérea, Deborah James, ha expresado su preocupación ante esta posibilidad.

El éxito de esta estrategia se basa en que la certeza de que, si se utilizara el armamento nuclear, supondría una aniquilación total. Al respecto, Weinstein recordó que, hasta el momento, no se ha producido ninguna catástrofe mayor a las que se vivieron durante las dos guerras mundiales, unos conflictos en los que "murieron entre 65 y 75 millones de personas": la I GM "mató a alrededor del 1,8 % de la población mundial", mientras que la II GM acabó "con el 2,8 %", con lo cual lo que hace falta es tener una gran capacidad armamentística para prevenir conflictos y "si empleas un [arma nuclear], fracasas".

Sin embargo, desde hace tiempo a EE.UU. la actualización de su arsenal le ha provocado gran preocupación por los costes y la carga estratégica que conlleva. De hecho, entre los norteamericanos existe inquietud por el hecho de que los ICBM de Rusia y China son más modernos y avanzados que sus Minuteman III.

Nueva disuasión estratégica

A raíz de este giro estratégico y en concordancia con el tratado NEW START, la Fuerza Aérea está construyendo y desplegando un nuevo sistema, denominado Disuasión Estratégica con Base en Tierra, cuya misión es construir 400 nuevos ICBM de alta tecnología capaces de funcionar hasta 2075.

Estos nuevos misiles balísticos intercontinentales ocuparán aproximadamente la misma extensión geográfica que los actuales Minuteman III, algo más de 54.000 kilómetros. Las principales compañías que aspiran a desarrollar este nuevo armamento son Boeing y Northrop Grumman y, entre sus mejoras, destacarán sus propulsores y sus sistemas de vuelo.

'The National Interest'

Las cinco armas letales copiadas por China

La revista estadounidense 'The National Interest' ha confeccionado una clasificación con las cinco mejores armas que China ha copiado a Rusia y Estados Unidos.

Cuando en 1949 se fundó la República Popular de China, se hizo patente que su Ejército no tenía la capacidad para competir contra Estados Unidos o la Unión Soviética a la hora de producir tecnología militar avanzada. Robert Farley, profesor de la Escuela Patterson de Diplomacia y Comercio Internacional de la Universidad de Kentucky (EE.UU.), sugiere en la revista 'The National Interest' que, en ese momento, el gigante asiático no tuvo otro remedio que adquirir o robar nuevas armas y tecnologías.

Así, en la década de los 50 los suministros militares de la URSS ayudaron a remediar esta 'brecha' en la defensa de China, mientras que las transferencias de recursos estadounidenses y europeos ayudadon en los años 70 y 80. A pesar de todo, la Revolución Cultural del país sofocó las investigaciones científicas y dejó a los militares chinos en una posición muy atrasada.

Como consecuencia de ello, Robert Farley indica que China ha complementado las transferencias legítimas y la innovación nacional con el espionaje industrial y que el país ha establecido como costumbre hurtar tecnologías bélicas de Rusia y EE.UU. Para confirmar su hipótesis, este especialista pone cinco ejemplos.

Avión de caza J-7, copia del MiG-21 soviético

En 1961, cuando las tensiones entre la URSS y China alcanzaron un punto álgido, los soviéticos transfirieron a los chinos algunos planos y componentes de su nuevo caza MiG-21, con el objetivo de solventar parte de sus diferencias y sugerir que "la cooperación entre los gigantes comunistas seguía siendo posible", según explica Farley.

Sin embargo, esa maniobra no funcionó, las fricciones entre la URSS y China fueron en aumento y los ingenieros chinos desarrollaron su J-7 —F-7 en su variante para exportar—, una copia casi exacta a partir de esos esquemas y materiales del MiG-21 que, incluso, llegaron a vender directamente a Washington con el objetivo de que sus pilotos entrenaran para combatir a los soviéticos.

J-11, el Sukhoi Su-27 chino

El colapso de la Unión Soviética en 1991 marcó un deshielo en las relaciones rusochinas, debido a que Rusia ya no tenía fuertes razones para oponerse a que los chinos adquirieran una tecnología militar avanzada. Además, el enorme complejo industrial militar soviético necesitaba clientes, ya que las adquisiciones para el Ejército nacional casi se redujeron a cero.

En consecuencia, en la década de los 90 Pekín recibió muchas armas rusas, entre las que destacaron la venta y transferencia de tecnología de producción, bajo licencia, del cazabombardero Su-27 Flanker, que en ese momento era el caza polivalente más potente del mundo.

Sin embargo, las buenas relaciones entre Rusia y China no pudieron prevenir lo que sucedió después. A pesar de que aún se discuten los detalles, los especialistas rusos afirman que los chinos no respetaron los términos del acuerdo casi de inmediato, debido a que instalaron su propia aviónica en esas aeronaves.

Los chinos también comenzaron a desarrollar un clon de la versión embarcada de estos aviones —Su-33, según la designación rusa—, una maniobra que supuso una violación directa de los términos del contrato.

Cazabombardero furtivo J-31, el F-35 estadounidense

Incluso antes de que las filtraciones de Edward Snowden revelaran el espionaje industrial de China, los analistas estadounidenses ya sospechaban que ese país les estaba robando información sobre el caza multifuncional estadounidense más avanzado: el F-35.

Esa posible realidad se hizo evidente cuando se conoció más información sobre el nuevo caza furtivo chino J-31, que se parece demasiado a una versión bimotor del modelo norteamericano. Así, a pesar de que no dispone de gran parte de su aviónica avanzada, a la hora de exportar unidades el J-31 podría competir con el Joint Strike Fighter.

Vehículos aéreos no tripulados

En 2010, China quedó bastante retrasada respecto a EE.UU. en cuanto a la tecnología de vehículos aéreos no tripulados. Sin embargo, los chinos han logrado fabricar drones capaces de competir con sus análogos norteamericanos en el mercado internacional de armas.

"¿Cómo se han puesto al día tan rápido los chinos?", se pregunta de manera retórica 'The National Interest'. De acuerdo con la información que maneja Washington, los 'hackers' chinos se apropiaron de la tecnología necearia a través de varias fuentes, incluidas compañías del Gobierno estadounidense y empresas privadas —como General Atomics— involucradas en la producción de estos dispositivos.

El autor del texto indica que una prueba de estas sospechas es que los nuevos vehículos aéreos no tripulados de China se parecen mucho a los de EE.UU., tanto por su forma como por su rendimiento.

Tras la guerra de Vietnam, el Ejército de Estados Unidos decidió una inversión notable para 'dominar la noche'. Los trabajos en ese campo se tradujeron en grandes avances en la tecnología de visores nocturnos, hasta fabricar equipos que permitieron a soldados, vehículos blindados y aviones luchar en la oscuridad. Esos materiales otorgaron a EE.UU. una gran ventaja en varios conflictos a partir de la década de los 80.

China está tratando de poner fin a esa superioridad y ha dirigido algunos de sus esfuerzos hacia la adquisición y la reproducción de la tecnología de Estados Unidos en ese ámbito. Esas tareas incluyen tanto la piratería informática de la información como la realización de operaciones de espionaje 'clásicas', en las que empresarios chinos adquieren de compañías estadounidenses y de manera ilegal tecnologías cuya exportación está prohibida por el Estado.

Conclusiones

Estados Unidos ha aumentado su agresividad para tratar de detener el espionaje industrial de China y aplica medidas que incluyen acusaciones a oficiales del Ejército chino o amplias represalias contra firmas de ese país. Sin embargo, en función de sus abundantes contactos comerciales, resulta prácticamente imposible detener el flujo de tecnología.

Por otra parte, China ha desarrollado una fuerte economía, que se basa en sus propios avances tecnológicos. Como consecuencia de ello, Robert Farley vaticina que, algún día, el gigante asiático podría sufrir espionaje por parte de otros países.

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España se une a Alemania, Francia e Italia para diseñar el gran drone militar europeo

Pasó inadvertido (viernes de agosto) pero el pasado día 5 el Consejo de Ministros aprobó un acuerdo por el cual España entra en la fase de estudio del programa del «Sistema Aéreo Tripulado Remotamente de Gran Autonomía y Altitud Media Europeo» (MALE RPAS) que lidera Alemania con el 31% del proyecto y donde también están involucradas Francia e Italia. España aportará, según la referencia del Consejo de Ministros, 17.589.000 euros a esta fase de definición del proyecto industrial.

Los cuatro países europeos quieren diseñar así un avión no tripulado europeo degran capacidad y especializado en vigilancia aérea: «El programa MALE RPAS europeo responde a una necesidad operativa de las Fuerzas Armadas, consistente en obtener una capacidad de inteligencia, vigilancia y reconocimiento basadas en un sistema aéreo tripulado remotamente que apoye en operaciones tanto dentro como fuera de territorio nacional».

El programa MALE RPAS europeo presumiblemente será liderado por laempresa Airbus y con participación de otras empresas (aunque esto no se ha hecho público aún ni está definido este punto) y desde el Gobierno se insiste en que contará «con participación de la industria española» como en otros programas militares (A400M o Eurofighter). Aún hay que definir cómo se definirá el proyecto industrial, sobre todo tras las últimas experiencias y diferencias habidas en el seno de Airbus DS a cuenta del programa A400M.

Otras fuentes señalan las reticencias alemanas de repartir la carga de trabajo en varias fábricas: «Se va a construir y montar al cien por cien en la fábrica alemana de Manching para sustituir a los programas de mantenimiento de los aviones Tornado y Transall. Se trata del acuerdo al que llegó el gobierno alemán con los superpoderosos sindicatos alemanes del metal para no mandar al paro a 5.000 trabajadores», destaca una fuente del sector.

La Fase 1 del MALE RPAS tendrá una duración de dos años para definir la composición del sistema, que estará compuesto por plataformas aéreas, sensores, estaciones de control en tierra, estaciones de explotación de la información y de comunicaciones y terminales de datos, junto con un lote de equipo de apoyo en tierra.

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Regalan terrenos para poder fundar un nuevo pueblo en Tierra del Fuego

Magallanes.- El municipio de Timaukel regalará unas 145 parcelas, con el fin de promocionar la creación de un pueblo.

El lugar elegido fue el sector de Pampa Guanaco, a unos 80 kilómetros de la ciudad argentina Río Grande, y a unos 450 kilómetros de Punta Arenas. En el sector no viven más de 25 personas.

Esto fue lo que motivó al municipio de Timaukel a comprar 40 hectáreas de terreno en 22 millones de pesos (311.740 pesos argentinos), el que será subdividido en 145 terrenos que serán regalados a quienes quieran irse a vivir a este nuevo asentamiento de la comuna.

Por el momento se está trabajando en la subdivisión de los terrenos, el que ya lleva un 80 por ciento de avance. Además se está construyendo la casa del técnico y auxiliar de la posta de Pampa Guanaco y una profesora ya vive en el lugar.

A cambio del terreno gratis, los interesados deberán presentar un proyecto de desarrollo para el nuevo poblado.

Timaukel es una comuna en la Provincia de Tierra del Fuego, a su vez parte integrante de la Región de Magallanes y la Antártica Chilena. Tiene una extensión: 12.850 km² y una población aproximada de 423 habitantes. La capital es Villa Cameron.

La voz nativa “Timaukel” quiere decir el Supremo Hacedor en lengua Selk’nam, y se refiere a la principal deidad de dicha cultura.

ANA

Argentina pide ayuda externa para combatir el narcotráfico

Ante el avance imparable de las organizaciones de narcotraficantes que penetran impunemente las fronteras nacionales y el incremento notable de la violencia en las ciudades argentinas, producto de ese mismo negocio de la droga, el presidente Mauricio Macri decidió solicitar apoyo externo para combatir este flagelo. Si no se detiene a tiempo podría convertir a la Argentina en otro de los países del continente en que las fuerzas de seguridad y policiales están completamente infiltradas por el narco, y aun las mismas Fuerzas Armadas corren el riesgo de seguir los mismos pasos.

Ya el primer mandatario dispuso avanzar fuertemente con su compromiso de lucha frontal contra el terrorismo y el narcotráfico, aun con el apoyo de las instituciones castrenses, que recordemos no pueden actuar en el ámbito interior, solamente en misiones de apoyo logístico para con las fuerzas policiales. Argentina, quizás por su pasado, es uno de los pocos países del continente, o el único, donde los militares tienen vedado cualquier intervención en la lucha contra la delincuencia organizada, el terrorismo o las bandas de delincuentes narcos. Las FFAA solo pueden brindar apoyo en aquellas zonas fronterizas por medio de un apoyo logístico por medio de lanchas, helicópteros o aviones, pero nada de intervenir.

Foto: Cada vez hay mas narcotraficantes en el pais

La cartera de Defensa de la anterior administración ordenó patrullajes acompañados por efectivos de Gendarmería, Prefectura o Policía –los únicos en capacidad legal de efectuar un arresto- pero dichas movilizaciones, que fueron muy bien planificadas y realizadas por el Ejército Argentino, fracasaron por la falta de colaboración de las fuerzas de seguridad y policiales, ya compradas por el narcotráfico, o la incapacidad propia de los efectivos policiales, que no podían seguir el paso de los militares.

Foto: En los barrios marginales el narcotrafico hace pie

En la actualidad el Ministerio de Seguridad intenta una coordinación con todos los organismos públicos para realizar operativos combinados en las áreas críticas de la frontera, con el fin de poder contener de alguna manera, el incesante mercadeo de drogas, provenientes de Bolivia y Paraguay mayormente. Las enormes distancias y zonas a vigilar conspiran contra cualquier plan estatal, la frontera quedo desguarnecida por completa con paupérrimas unidades de Gendarmería o Prefectura, con poco animo de operar firmemente, ya sus efectivos fueron trasladados a las ciudades nacionales, azotadas por la inseguridad.

Foto: En la frontera norte del pais el narco intrusiona cada vez con mas fuerza

De tal modo, los escuadrones fronterizos quedaron con esqueléticas formaciones, que no alcanzan ni para una guardia correcta, con personal desanimado y muchas veces ya comprado por el narco. La frontera norte con Bolivia es, directamente, un colador por el cual ingresan estupefacientes e incluso miles de personas indocumentadas que, tras pasar la línea fronteriza, se pierden en el interior del país para llegar a las urbes argentinas y convertirse en delincuentes o meros vendedores de baratijas. (Luis Piñeiro)

RS1A3 Minirex, robot táctico para combate urbano

Los últimos conflictos bélicos han expuesto la creciente dinámica de bajas en los enfrentamientos urbanos. Con el fin de salvar las vidas de los que cumplen con su deber, una empresa rusa ha lanzado su propio proyecto de robots de combate

Y es que, la aparición de cámaras térmicas, lentes de visión nocturna y rifles de mayor calibre relativamente baratos, han hecho que los refugios que anteriormente brindaban las estructuras de la ciudad sean ahora prácticamente inútiles o más peligrosos aún. Incluso los francotiradores, que dominaban el espacio urbano, han dejado de ser los temibles cazadores para convertirse ahora en presas fáciles.

Con el fin de contrarrestar esta preocupante tendencia y salvar vidas humanas perdidas inútilmente, la compañía rusa Lobaev Robotics ha diseñado y mostrado el prototipo de un nuevo robot de combate en zonas urbanas.

Minirex está diseñado para realizar tareas en la delantera del frente de batalla urbano. Su misión: sustituir a los soldados en operaciones especiales de entrada en edificios, rastreo y detección oportuna de emboscadas. Está equipado con miras ópticas y térmicas, procesador de balística y un módulo de disparo cuyo trabajo es acertar en el blanco de un solo intento.

"Ahora no podemos darnos el lujo de sacrificar la vida de los soldados, como sucedía en las guerras anteriores. Es hora de reemplazarlos con robots", dice Vlad Lobaev, ingeniero y fundador de Lobaev Robotics.

Aunque el consorcio Lobaev se especializa en armas de precisión de largo alcance, Minireks puede ser armado tanto con calibres de 7,62×39, 9×39mm, como también calibres de francotirador 338LW y 40LW. Es, además, capaz de reconocer rostros humanos a una distancia de hasta 400m, suficiente para las condiciones urbanas.

Al parecer, los robots ocupan un espacio cada vez mayor no solo en nuestra vida cotidiana, sino en lo que respecta a conflictos bélicos también. A los drones en el aire y robots-zapadores se les unen ahora combatientes urbanos que no saben lo que es el temor por su vida ni el cansancio. Ayudan a sustituir a los humanos, siempre y cuando permanezcan bajo su control.

EEUU aprueba la venta de 24 aviones T6C+ `Texan II´ para Argentina PART (III)

El pasado 29 de julio el Departamento de Estado de Estados Unidos comunicó oficialmente al Congreso de ese país la aprobación para la posible venta de hasta 24 aviones de entrenamiento Beechcraft T6C+ Texan II para la Fuerza Aérea Argentina.

El comunicado, emitido por la Agencia de Seguridad y Cooperación de Defensa (DSCA por sus siglas en inglés) del Departamento de Defensade Estados Unidos informa que la transferencia podría ascender a un total de 300 millones de dólares, que es basada en una solicitud del gobierno argentino e incluye motores de repuesto, partes, equipamiento de soporte y comunicaciones, estudios y evaluaciones, soporte logístico y servicios técnicos, compleción de boletines, transporte de las aeronaves,equipamiento para los pilotos, entrenamiento inicial tanto para mecánicos como para pilotos, pequeñas modificaciones y cambios de ingeniería y sistemas de entrenamiento en tierra (simuladores).

La posible venta es justificada como un apoyo a un aliado mayor extra OTAN y que permitirá profundizar las relaciones entre ambas naciones.

También se destaca la experiencia operativa de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) en motores del tipo P&W PT6 que equipan a los T6C+ Texan II como así también la necesidad imperiosa de recibir medios para reforzar la vigilancia y protección de la frontera Norte del país.

En ese sentido vale destacar que actualmente la FAA se encuentra pasando por una gran crisis operativa, quedándose a partir del 2018 cuando se retiren de servicio los Lockheed Martin A-4AR FightingHawk sin aeronaves a reacción de interceptación/ataque, rentando aeronaves Grob 120TP a FAdeA y ahora ochoTecnam P2002JF Sierra para cubrir las necesidades de entrenamiento de la fuerza y contando apenas con un puñado de Embraer EMB-312 Tucano para entrenamiento avanzado junto con FMA IA-58 Pucaráy FAdeA IA-63 Pampapara tareas de ataque e interdicción.

Con esta adquisición se esperaría retirar de servicio los EMB-312 Tucano y apoyar las tareas de los IA-58 Pucará e IA-63 Pampa en el despliegue al Norte del país bajo la operación Escudo Norte.

La posible adquisición de esta aeronave no deja de ser de alguna forma un golpe a la decaída industria aeronáutica nacional pues el Beechcraft T6C+ Texan IIcompitió cabeza a cabeza en su momento con el FMA (ahora FAdeA) IA-63 Pampa en el programa JPATS norteamericano, competencia que ganó el Texan II. Ahora el proceso se revierte y Estados Unidos podría terminar vendiéndole a Argentina un avión que fue su competencia directa. Pero esto no termina ahí, también queda claro que, con la compra, se pondría definitivamente fin al proyecto para remotorizar al IA-58 Pucará y probablemente también sea el final del entrenador FAdeA IA-73 Unasur I que se encuentra en fase de desarrollo.

Habrá que ver ahora si el proyecto se concreta, pues no es la primera vez que Argentina solicita opciones para sus Fuerzas Armadas, la más reciente precios para adquirir helicópteros Bell 412, y que luego de ser aprobadas por Estados Unidos la escasez de recursos financieros imposibilita la concreción de la compra.

Foto: Beechcraft

ILS anuncia el primer contrato de lanzamiento del cohete Angara 1.2 con Kari

La compañía rusa International Launch Services (ILS) ha anunciado la firma del primer contrato de lanzamiento de su cohete Angara 1.2 con el Instituto de Investigación Aeroespacial de Corea (Kari, por sus siglas en inglés) para poner en órbita el satélite Kompsat-6.

El lanzamiento se llevará a cabo en 2020 desde el cosmódromo de Plesetsk, Rusia, y pondrá en una órbita polar helio sincrónica el satélite coreano.

El Angara 1.2 es el vehículo de lanzamiento ruso más moderno, diseñado y construido por la empresa estatal Khrunichev, la única accionista de ILS tras su ruptura en 2006 con su socio Lockheed Martin.

Las pruebas de vuelo del vehículo de la familia Angara comenzaron en 2014 desde el cosmódromo de Plesetsk.

Por su parte, el Kompsat-6, con un peso aproximado de 1,7 toneladas, estará equipado con una antena de radar de apertura sintética (SAR) desarrollada y fabricada por Airbus Defense and Space en cooperación con la industria nacional de Corea.

En 2014, Airbus D&S firmó un contrato con la empresa LIG Nex1, que trabaja para Kari, en el que acordaba suministrar la antena radar y la electrónica para el nuevo satélite surcoreano de observación de la Tierra, el Kompsat-6.

Está previsto que este satélite de radar reemplace a su predecesor y aporte unas capacidades muy superiores. Kompsat-6 se podrá operar en varios modos de funcionamiento (SpotLight, StripMap y ScanSAR) y dos polarizaciones distintas; así mismo ofrecerá una resolución inferior a un metro. 

Fotografía: ILS