La inteligencia británica, alarmada por el tanque ruso Armata

Redactor y experto  jefe de la revista Arsenal Otéchestva, Víktor Murajovski, comentó en una entrevista a la estación del radio Govorit Moskva una reciente información de que la inteligencia británica reconoció que el nuevo tranque ruso Armata representa una revolución en el diseño de los carros de combate.

"Es un hecho objetivo, Rusia a día de hoy creó el primer y el único tanque en el mundo de nueva generación con un diseño revolucionario. Hubo muchos proyectos en diferentes países, incluso en la actualidad. Pero solo Rusia consiguió construir [el tanque] en la vida real", dijo. Según Murajovski, con esto se puede explicar las preocupaciones de la parte británica.

"Es obvio que el Reino Unido y otros países que se especializan en la industria militar y al mismo tiempo no pertenecen a los países amigos [de Rusia] ven una amenaza significativa en él", observó.

La opinión de la inteligencia británica sobre el tanque ruso se hizo pública gracias a la reciente publicación de The Sunday Telegraph. La nota enumera las ventajas del Armata y critica la ausencia de planes para la construcción a corto plazo de un carro de combate semejante en Reino Unido. El tanque de combate principal T-14 Armata tiene características táctico-ópticas avanzadas y está equipado con un nuevo sistema de recarga automática, un cañón de calibre 125mm y una torreta no tripulada de control remoto. El carro de combate asegura la supervivencia de la tripulación incluso en caso de detonación de proyectiles. 

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Chernishova suministra 100 turborreactores para los cazas Mig-29K indios

Armada india ha recibido un centenar de turborreactores para sus cazas Mig-29K, modelo planteado para operar en portaaviones. El anuncio ha sido realizado por la Organización Unida para la Construcción de Motores (ODK), de Rusia, a la que pertenece Chersnishova, S.A., fabricante del material.

De acuerdo con el comunicado de ODK “los suministros se realizaron en el marco del contrato firmado antes por RSK MiG (la Corporación usa de Aeronaves) y el ministerio de Defensa Indio”. La nota apunta textualmente que la empresa de ingeniería mecánica “Chernishova, S.A. concluyó la fabricación y el suministro de más de cien turborreactores RD-33MK a la Armada india”, según recoge la agencia estatal rusa Sputnik.

MiG informó a principios de este mes que el suministro de aviones embarcados Mi-29K/KUB a Nueva Delhi concluirá este mismo año. Su director general, Serguei Korotkov, explicó que aún quedaba por entregar media docena de aparatos.

Los MiG-29K y MiG-29KUB, que es como se denomina a la versión de exportación de la aeronave, son unos cazas de la denominada generación 4++ (en referencia a la proximidad por sus capacidades a la quinta generación), a la que también pertenecen el norteamericano F15SG, fabricado por Boeing, y el también ruso MiG-35.

Los MiG-29K han sido concebidos como aparatos polivalentes destinados a tareas de defensa antiaérea, dominio aéreo y ataque a superficie, tanto marítima como terrestre. Estos ingenios son los encargados de sustituir al arma aérea embarcada compuesta de aviones Sea Harrier con la que contaba la Armada india hasta hace unos meses, cuando los antiguos aviones de despegue corto y aterrizaje vertical (STVOL) de origen británico fueron retirados definitivamente tras más de treinta años de servicio en el portaaviones INS Viraat, antiguo HMS Hermes, un veterano de la Guerra de las Malvinas.

Imagen: Armada de la India

Con las fuerzas especiales iraquíes en Mosul

Avanzamos hacia Mosul con las tropas especiales del Ejército iraquí, bajo los contraataques del ISIS. Las fuerzas de élite lograron entrar ayer en la 'capital' del Califato en Irak

Miembros de las fuerzas especiales iraquíes combaten contra milicianos del ISIS en Al Shura, al sur de Mosul, Irak (Reuters).

Son los comandos contraterroristas, la antiguerrilla, la unidad de élite de las fuerzas de seguridad de Irak entrenadas por Estados Unidos. Son ellos, los comandos de la Golden Division, los primeros que han entrado en Mosul y quienes lograrán la definitiva derrota de Daesh en la capital iraquí del Califato. Vestidos con casco y gafas de visión nocturna y armados con rifles de asalto, las fuerzas especiales iraquíes (ICTS por sus siglas en inglés) combaten por primera vez en la periferia de la urbe, en la zona industrial de Gaglaji. Esta semana, después del avance desde Bartella, lanzan el último asalto por el este de la ciudad para entrar definitivamente e iniciar la batalla callejera.

Este martes, la Golden Division estableció su frente a la altura de Bazwaia, un pueblo a 3 kilómetros de Mosul. En un pequeño inmueble de carretera, varias unidades se preparan para la ofensiva final. El edificio era antes una posición de los yihadistas; los muros, las ventanas y la azotea están dañados por el impacto de los proyectiles. Desde el tejado, tres vigilantes divisan con dificultad la ciudad de Mosul debido a una repentina tormenta de arena. Los soldados más jóvenes se hacen fotos sobre un Hamvee negro aparcado. Frente a la nueva posición de la División Dorada todavía humean los restos de un coche bomba con el que un yihadista ha atacado a las seis de la mañana. Entre los escombros puede verse una de las piernas del combatiente.

De pronto, frente a la pequeña trinchera levantada en Bazwaia, Daesh lanza otro contraataque. Los francotiradores yihadistas disparan desde edificios próximos a la carretera e incluso atacan con proyectiles de mortero.Según explica Amer Majed, uno de los miembros de estas fuerzas especiales, por la mañana lograron asegurar el pueblo de Bazwaia y el convoy de vehículos militares ha avanzado a la zona de fábricas de Gaglaji.

 “Seguramente controlaremos esa zona al final del día”, afirma a El Confidencial Majed, que se unió a la Golden Division durante la batalla de Ramadi en el año 2013. El recluta asegura que la resistencia de Daesh es menor que la de hace dos semanas en el inicio de la ofensiva. “Creemos que están cansados y por eso se retiran antes de sus posiciones”, afirma frente a la entrada del pequeño puesto de control.

La estrategia defensiva de Daesh está siendo la misma que durante los primeros días de la operación. Un táctica de defensa basada en la colocación de IEDs en las carreteras y los pueblos de los que se retiran, ataques sorpresa a través de los túneles, el uso de francotiradores en las azoteas y el ataque con coches bomba VBIED. La carretera que une Erbil con Mosul está plagada de los restos de neumáticos quemados y de los agujeros de las minas que las fuerzas iraquíes han retirado. Los combatientes de la Golden Division dicen que esperan el mismo tipo de defensa en el interior de Mosul, “pero a mayor escala y en mayor proporción”.

De pronto, frente a la pequeña trinchera levantada en Bazwaia, donde se arriman algunos periodistas, Daesh lanza otro contraataque. Los francotiradores yihadistas disparan desde edificios próximos a la carretera e incluso atacan con proyectiles de mortero. Los reporteros buscan resguardo en la planta baja del edificio de la Golden Division mientros los militares avanzan con sus rifles de combate. “¡Rápido, rápido!”, grita el Teniente Coronel. Pronto llegan refuerzos desde el este, otros tres vehículos de las fuerzas especiales, con un comando todavía mejor equipado. En quince minutos, Daesh detiene la contraofensiva.

Desde Mosul, un convoy de hamvees retrocede hacia las posiciones iraquíes. “Nos han atacado con un túnel doble. Dos yihadistas han salido de él por sorpresa”, exclama uno de soldados con la cara cubierta de arena. “Hoy nos han atacado con unos 3 o 4 coches bomba”, explica otro de ellos, Dahea Mahmud, “pero nosotros hemos avanzado con 23 vehículos”. Y este es precisamente uno de los riesgos de la estrategia iraquí en la ofensiva de Mosul. El rápido avance hacia el núcleo urbano implica que las tropas no 'limpien' los pueblos sobre los que marchan. Esta táctica facilita la reaparición de asaltos de la insurgencia.

La unidad de élite reconoce que se prepara para una batalla callejera por Mosul. Un combate muy diferente al de las últimas dos semanas. De momento, los enfrentamientos se han producido a campo abierto y con grandes vehículos blindados, además contar con el apoyo aéreo de la Coalición Internacional. La lucha en Mosul tendrá lugar en un escenario urbano, calle a calle y cuerpo a cuerpo. Un reto en el que las fuerzas iraquíes deberán demostrar su habilidad en la lucha de guerrilla. “No es nuevo para nosotros”, afirma uno de ellos, “ya la aprendimos en batallas como la de Ramadi o Faluya”. Según revela el Teniente Coronel Alaa, el inicio de la gran batalla por Mosul podría comenzar en los próximos “dos o tres días”, aunque “terminaremos con Mosul hacia finales de este año”.

En el patio interior de la improvisada base de la división de élite, rodeados de chasis, neumáticos y viejos automóviles que los yihadistas usaban para fabricar coches bomba, dos altos mandos comentan los desafíos que presenta una ciudad como Mosul, en la que Daesh se ha atrincherado durante dos años. El Teniente Coronel Alaa asegura que en Mosul solo permanecen “entre 1.000 y 2000 combatientes de Daesh”. El alto rango, que afirma tener informadores dentro de la ciudad, dice que cuando comience la batalla la población ofrecerá resistencia, es decir, “tomarán las armas y se unirán al ejército iraquí”.

A su lado, otro alto rango en una “unidad de inteligencia” dice que de momento lo único que les ha sorprendido de las tácticas yihadistas es un armamento muy avanzado que han incautado a Daesh, probablemente obtenido en Siria. Ambos reconocen que tienen drones sobre el terreno con los que confirman sus fuentes y que hasta ahora han sido fidedignas. “La mayoría de los de Daesh que quedan dentro de Mosul son combatientes, los altos mandos, que son extranjeros, ya han huido. Tenemos la confirmación de que uno de ellos está en Raqqa”.

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Airbus ve un futuro con taxis autónomos y voladores

Cuando piensas en taxis voladores, piensas en un futuro muy lejano, o en películas de ciencia ficción como Blade Runner, pero es una idea en la que se trabaja constantemente desde los años setenta, ya sea desde el punto de vista de proyectos pequeños, al de grandes compañías aeronáuticas. Otra cosa es lo complicado que es crear algo así y la viabilidad que tenga por temas de legislación y seguridad.

En los últimos meses - podríamos decir lustro -, hemos podido ver unos cuantos proyectos interesantes que funcionan y que están a un paso de su producción en masa, si es que el mercado demostrara interés por ello: destacamos al dron eHang, un Aeromobil con vistas a venderse en 2017, o el concepto Terrafugia.

Suena menos complicado si la iniciativa parte de un gigante aeronáutico como Airbus. La empresa europea tiene ganas de meterle mano a este tipo de vehículos voladores y ya ha movido pieza con el proyecto Vahana. Curiosamente está siendo desarrollado en Silicon Valley, por la división de innovación conocida como Airbus A3

PARA AIRBUS EL FUTURO DE LAS CIUDADES ES TENER TAXIS VOLADORES AUTÓNOMOS, RELACIONADOS CON SERVICIOS AL ESTILO UBER, EN LOS QUE PEDIMOS SU APARICIÓN VÍA DISPOSITIVO MÓVIL

Lo que os podemos enseñar en imágenes son recreaciones, que nos dejan ver un vehículo exclusivamente volador, en este no hay ruedas como en alguno de los ejemplos que os puse arriba. El denominador común de estas propuestas es su autonomía de vuelo: poder transportar a ocupantes sin la necesidad de un piloto.

El dispositivo tendría un par de alas - o alerones - que portan las hélices y son capaces de rotar para realizar despegues verticales, como si de un helicóptero se tratara. La propulsión de los motores sería eléctrica. Ahí dentro solo cabe un pasajero, que va tapado con una superficie que baja como si fuera la visera de un casco.

SI ALGO VA MAL, VAHANA LLEVARÁ UN SISTEMA PARA EXPULSARNOS CON UN PARACAÍDAS ESPECIAL PARA POCA ALTURA

Ahora mismo hay realizada una inversión de 150 millones de dólares para convertir a Vahana de dibujo a prototipo funcional, antes de terminar 2017. La intención de sus creadores es que se pueda vender en 2020.

Airbus está más interesada en trabajar en las certificaciones y regulaciones que debería tener un vehículo volador autónomo, que en la complicación de crearlo. Con la experiencia que tiene en en el mundo de los aviones no dudamos de que su aproximación será certera y realista, a pesar de lo llamativo de las imágenes.

Skyways con drones

Desde Airbus A3 aseguran que el proyecto Vahana no tiene intención de competir con compañías como Amazon o DHL en el futuro, que usarán drones para realizar envíos, al contrario, los ven como posibles clientes. Además tienen nuevas ideas que ofrecerles, como Skyway.

Airbus también juega con drones e imagina corredores establecidos para que circulen de forma autónoma con cargamento, todo ello monitorizado desde dispositivos móviles.

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Nuevo fusil de francotirador de avanzada ruso 'aprueba los exámenes' (foto)

El nuevo sistema de francotirador pasó las pruebas y está preparado para ser suministrado al Ejército, así informó el jefe del Instituto Central de Investigación para la construcción de máquinas de precisión (Tsniitochmash) Dmitri Semizorov.

"Los fusiles pasaron las pruebas estatales con éxito y ya tenemos el primer pedido. Entrará en servicio del Servicio Federal de Protección y ya estamos considerando los suministros en serie", dijo el funcionario. El arma fue desarrollada sobre la base del fusil T-5000 y puede ser utilizada con dos diferentes tipos de cartuchos: con balas simples y perforantes. Anteriormente, el consorcio Kalashnikov presentó el arma durante el foro militar-técnico Army 2016.

Вот этот агрегат https://t.co/HMlw60DGeI pic.twitter.com/R6Km7Wq7x7

— Дмитрий Рогозин (@Rogozin) 5 de noviembre de 2016

El vice primer ministro ruso, Dmitri Rogozin, eludió el nivel tecnológico del nuevo fusil y subrayó que en la producción del arma se utilizan solo las piezas de producción nacional rusa. Las declaraciones de Rogozin son una respuesta a las críticas de un periodista ruso que supuso que el arma no está lista para la producción en masa dadas los posibles problemas con la sustitución de las importaciones en la industria militar rusa.

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Boeing presenta su proyecto de caza furtivo de última generación

EE.UU: La idea de la aeronave se enmarca en el plan de superioridad aérea que la Fuerza Aérea estadounidense tiene previsto cumplir para el año 2030.

La constructora aeronáutica Boeing ha presentado un nuevo concepto de caza de combate de última generación para la Fuerza Aérea de EE.UU. que cuenta con un diseño elegante sin cola y finas alas, que se asemeja más a un caza bombardero furtivo capaz de alcanzar velocidades supersónicas, informa Aviation Week.

De momento, el concepto de la aeronave existe sólo sobre el papel junto con ilustraciones y diseños que muestran su posible aspecto futuro.

Esta nueva idea de Boeing parte del proyecto de la Fuerza Aérea estadounidense para consolidar su superioridad aérea, un plan conocido como "caza de sexta generación", "dominio aéreo de última generación" y "aeronave de propulsión controlada (PCA) de penetración contra-aérea", cuyos conceptos aeronáuticos están pensados para desenvolverse en entornos hostiles a partir del año 2030.

El plan 'Superioridad Aérea 2030' de la Fuerza Aérea de EE.UU. apuesta por las capacidades de los PCA como clave para garantizar su dominio en los futuros campos de batalla aéreos, caracterizados por sofisticados sistemas y tecnologías de defensa antiaérea 

Para ello, los PCA contarán con sistemas de acción furtiva de última generación que les permitirán actuar junto a los cazas F-22s y F-35s de Lockheed Martin, e incluso reemplazarlos, así como contar con un nuevo arsenal con sensores de disparo múltiple.

Now with the updated photo: Check out Boeing's latest graphic for @usairforce next-gen fighter concept (/F-X/PCA/6th gen) h/t @BoeingDefense pic.twitter.com/Py7fEl8mS4

— Lara Seligman (@laraseligman) 1 de noviembre de 2016

De momento, no han trascendido más detalles sobre las características operacionales de estos nuevos aviones, ya que la idea del concepto aún debe madurar hasta definirse teniendo en cuenta sus costes de producción y posibles adversidades.

HoloLens se prepara para la batalla: Ucrania está por incorporarlas a su equipamiento militar

Cuando Microsoft presentó sus HoloLens aseguró que está tecnología tendría cabida en una amplia gama de disciplinas, y sin duda tenían razón, ya que se ha dado a conocer como una compañía especialista en armamento militar está por incorporarlas para ayudar en las tareas tácticas dentro del campo de batalla.

La empresa ucraniana Limpid Armor está anunciando el desarrollo de un casco equipado con las HoloLens de Microsoft, esto con el objetivo de tener una útil herramienta tecnológica que ayude a los soldados a tener una mejor visión del entorno, además de transmitir en tiempo real lo que están viendo y contra qué se están enfrentando.

Circular Review System (CRS)

El casco se podrá conectar a las cámaras exteriores de un tanque o cualquier otro vehículo, incluso drones, para que los soldados tengan una visión más amplia del campo y todo lo que se desarrolla en el exterior, esto mezclado a través de 'realidad mixta'.

Todo el dispositivo ha sido bautizado como 'Circular Review System' (CRS) y está potenciado por aplicaciones creadas específicamente para HoloLens, las cuales permitirán tener una visión de 360 grados del entorno donde podrán identificar enemigos, soldados y vehículos aliados, designar objetivos y hasta tener mayor información de zonas o instalaciones que encuentren a su paso.

Además, este casco de combate contará con visión térmica y la posibilidad de habilitar una función automática de ataque, donde al detectar un enemigo será capaz de activar los sistemas de combate sin la intervención del usuario, lo que servirá para atacar de forma directa y así no estar en desventaja ante un posible retraso al tener que identificar si en realidad se trata de enemigos.

Limpid Armor sólo ha tenido oportunidad de probar el CRS en instalaciones controladas y en laboratorios, aún no ha sido posible probarlo en el campo de batalla, pero la fuerza militar ucraniana ya ha mostrado interés en adquirir esta tecnología para empezar a probarla cuanto antes, para así estar preparados para la batalla.

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la flota del Norte incluirá dos submarinos de la clase "Lada"

MOSCÚ, 4 de octubre -. RIA Novosti Construido actualmente dos submarinos no nucleares de la última Proyecto 677 "Lada" - "Kronstadt" y "The Great Lucas," entrará en la batalla de la Flota del Norte, dijo el ministro ruso de Defensa Adjunto Martes Yuri Borisov.

El submarino cabeza de esta clase, "San Petersburgo" se encuentra en operación de prueba de la Armada rusa.

"Con respecto a los submarinos no nucleares del Proyecto 677, ahora en construcción de dos submarinos de este proyecto:" Kronstadt "y" Gran Lucas ", que tendrá su sede en la zona de responsabilidad de la Flota del Norte," - dijo en una entrevista con el diario "Moskovsky Komsomolets"

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VÍDEO: Daesh ataca helicóptero ruso con misil antitanque en Siria

Imágenes difundidas por el grupo terrorista EIIL (Daesh, en árabe) muestran la destrucción de un helicóptero ruso por la banda en Siria.

Fotos y vídeos difundidos el jueves por Amaq, el brazo propagandístico de Daesh, muestran el momento del ataque del grupo terrorista a un helicóptero ruso en la provincia de Homs, a 40 kilómetros de Palmira (Tadmor, en árabe), en el centro de Siria.

El Centro ruso para la Reconciliación en Siria confirmó ayer el hecho, si bien aseguró que ninguno de los tripulantes del helicóptero ruso murió ni hubo heridos. Los militares fueron trasladados de urgencia a la base aérea rusa de Hmeimim, en Latakia (noroeste).

Otras imágenes difundidas por Amaq muestran a los integrantes de EIIL revisando lo que queda del helicóptero destruido.

Fragata rusa equipada con misiles de crucero, rumbo a Siria

Rusia ha enviado su fragata Almirante Grigorovich al mar Mediterráneo para fortalecer la lucha antiterrorista del país en Siria.

“La nueva fragata de la Flota del mar Negro Almirante Grigorovich sale hoy de su base y se dirige al Mediterráneo, donde se unirá al grupo de navíos rusos cerca de las costas de Siria”, ha dicho una fuente de los servicios de seguridad de la península de Crimea, citada hoy jueves por la agencia rusa de noticias RIA Novosti.

El informante estima que la llegada de la fragata supondrá un refuerzo considerable para las fuerzas navales del país euroasiático en el Mediterráneo.

La nueva fragata de la Flota del mar Negro Almirante Grigorovich sale hoy de su base y se dirige al Mediterráneo donde se unirá al grupo de navíos rusos cerca de las costas de Siria”, según una fuente de servicios de seguridad de la península de Crimea.

En cuanto a las características del navío, el funcionario ruso explica que es capaz de lanzar ataques con misiles Kalibr a larga distancia contra objetivos en mar o en tierra.

“La misión de la fragata Almirante Grigorovich es defender al espacio aéreo, escoltar a otros buques de guerra y mantener una guerra anti-submarina"

La capacidad más impresionante del Almirante Grigorovich, según este portal, son sus misiles de crucero de largo alcance, que pueden apuntar a un objetivo a una distancia de 600 kilómetros.

Rusia ha intensificado su presencia militar en Siria después de que la Comandancia de Operaciones Militares del Ejército sirio anunciara el 22 de septiembre el inicio de las ofensivas en los barrios orientales de Alepo, controlados por los terroristas, a quienes desde entonces ha arrebatado distintas áreas de la ciudad.

alg/mla/msm/nal