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jueves, 8 de febrero de 2018

Ministerio de Defensa de Rusia recibirá 14 aviones de combate Su-30SM en 2018

IRKUTSK, / TASS /. El Ministerio de Defensa de Rusia recibirá 14 jets de combate Su-30SM y diez jets jet Yak-130 en 2018, dijo este jueves el viceministro de Defensa, Yuri Borisov.

"El programa de producción de este año incluye solo 24 aviones: diez aviones Yak-130, 12 jets Su-30SM para las fuerzas aeroespaciales rusas y dos para la armada", dijo.

"En cuanto a los aviones Yak-130, noventa y dos ya están operando. Tenemos planes para comprar más. Discutiremos un contrato a largo plazo. Planeamos firmarlo este año", dijo, y agregó que un gran contrato para Su -30SM aviones serán firmados bajo el programa de armamentos del estado.


El caza multipropósito Su-30SME (Flanker-H) está diseñado tanto para ganar supremacía aérea como para atacar objetivos terrestres y basados ​​en tierra. 

El avión de combate tiene canards y motores de boquilla giratoria para el control del vector de empuje, lo que lo hace superman estable Este caza de combate Su-30SM está equipado con el radar de control de fuego multipropósito Bars. 

El conjunto de armamento del avión de combate comprende una amplia gama de municiones, incluidos misiles aire-aire y armas guiadas de precisión aire-tierra. 

El avión Su-30SM se puede utilizar para entrenar pilotos para operar jets de combate de un solo asiento con perspectiva. La producción del avión de combate Su-30SM para la Fuerza Aérea de Rusia comenzó en 2012.

El Yak-130 es un jet de combate de dos asientos de la nueva generación utilizado para entrenar a los pilotos y realizar misiones de combate en todo tipo de clima en objetivos aéreos y terrestres. Las características de vuelo y la maniobrabilidad del avión son similares a las de los modernos aviones de combate a velocidad de vuelo subsónica, lo que hace posible el uso de tales aviones para entrenar a los pilotos de 4+ y 5 aviones de la generación.

http://tass.com

Singapore Airshow 2018: el UAV stealth Star Shadow de China pretende volar en 2019

Star UAV System Co Ltd, un desarrollador de vehículos aéreos no tripulados (UAV) con sede en Chengdu, ha presentado su concepto de vehículo aéreo no tripulado (UCAV) Star Shadow orientado a la exportación en el Singapore Airshow 2018.

Específicamente diseñada como una plataforma de vigilancia y ataque poco observable y altamente recuperable, la Star Shadow está concebida para tener un peso máximo de despegue (MTOW) de 4.000 kg y una estructura truncado en forma de diamante que mide una longitud total de 7.3 m con alas exteriores de barrido que tienen una envergadura total de 15 m. Según la compañía, esta configuración ofrece características de sección de radar (RCS) en el rango de 0.1 m².

Las superficies de control están integradas en los bordes posteriores y las secciones superiores del fuselaje y las alas, con un par de tomas de motor bajas observables montadas en el dorso situadas a ambos lados de la nariz que conducen a salidas de escape configuradas de forma similar hacia la parte posterior del fuselaje.

El despegue y la recuperación se efectuarán por medios convencionales, con el vehículo aéreo equipado con un conjunto de tren de aterrizaje retráctil que comprende una unidad de rueda delantera de ruedas gemelas y unidades principales de ruedas individuales.

Star Shadow también contará con una bahía de carga ventral que mide 2.5 m de largo, 0.76 m de ancho y 0.7 m de profundidad, con una capacidad de carga de 400 kg. Se está confirmando una gama aún no especificada de sensores y armas, aunque la compañía se negó a proporcionar detalles en la actualidad.

Star Shadow estará propulsado por dos motores turbohélice TWS 800 pequeños desarrollados por la Academia de Ciencias de Chengdu en China Aircraft Engine Co Ltd (CCAS Aircraft Engine), una compañía fundada en octubre de 2014 por varias empresas públicas y privadas, incluida la Academia China. del Instituto de Termófísica de Ingeniería de Sciences y de la empresa privada Shaanxi Ligeance Mineral Resources Co Ltd.

Progreso de la construcción del submarino de misiles balísticos clase Dreadnought

Un documento de información de la Cámara de los Comunes ha detallado el progreso realizado por el programa Dreadnought.

El documento, titulado 'Reemplazo de la Disuasión Nuclear del Reino Unido: Progreso de la Clase Dreadnought' se presenta como un análisis del programa y se publicó esta semana.

La construcción del primer submarino comenzó formalmente el 5 de octubre de 2016 con el corte del acero para el primer submarino.

Los submarinos se construirán en 16 unidades, agrupadas en tres 'mega unidades' (Aft, Mid y Forward) con el fin de acortar el tiempo de construcción general, dice el documento de investigación:

En la actualidad, el número de personas que trabajan directamente en el programa es de aproximadamente 3.000 según el documento. Más de la mitad de ellos son diseñadores e ingenieros, agrega.

Se espera que el programa como un todo soporte hasta 6,000 empleos. El MoD se cita en el documento como indicando:

"El elemento de disuasión nuclear representa una empresa nacional significativa, que aprovecha las capacidades de vanguardia, la innovación, el diseño y las habilidades de ingeniería disponibles en el Reino Unido, y está brindando oportunidades de empleo y perspectivas de desarrollo para un número considerable de aprendices, aprendices y graduados en un amplio gama de disciplinas técnicas y de otro tipo ".

El documento señala que no está claro qué parte del valor real del programa en general recae en esa cadena de suministro del 85% en el Reino Unido y cuánto se gastará en el extranjero. Hasta la fecha, BAE Systems ha contratado el acero especializado de alta resistencia requerido para el primer submarino de un proveedor francés.

El uso de acero extranjero en la construcción de la clase Dreadnought ha planteado muchas dudas sobre si se puede hacer más para promover la industria británica del acero dentro de los programas MOD. En respuesta a una pregunta parlamentaria en octubre de 2016, la entonces Ministra de Adquisiciones de Defensa, Harriet Baldwin, declaró:

"La gestión del proceso de aprovisionamiento de acero para el Programa Sucesor es responsabilidad del Contratista Principal, BAE Systems. La participación del Ministerio de Defensa con los proveedores se limitó a realizar una evaluación técnica durante el proceso de licitación para garantizar que las ofertas cumplieran con las especificaciones.

El contratista principal avanzó y finalizó el proceso de licitación, no se recibió ninguna oferta viable del Reino Unido para esta parte de la fabricación del submarino sucesor. Otras etapas de la construcción incluirán grados de acero fabricados por proveedores británicos y los animo a aprovechar la oportunidad para presentar ofertas

Estos marines en Siria dispararon más proyectiles de artillería que cualquier batallón desde la guerra de Vietnam



Un pequeño batallón de artillería marina disparó más rondas que cualquier batallón de artillería desde Vietnam.


"Dispararon más rondas en cinco meses en Raqqa, Siria, que cualquier otro batallón de artillería marina, o cualquier batallón de marina o ejército, desde la guerra de Vietnam", dijo el sargento del ejército. Mayor. John Wayne Troxell, el asesor principal del presidente del Estado Mayor Conjunto.

Es una revelación explosiva que arroja luz sobre el inmenso nivel de fuerza letal traído a Raqqa y al norte de Siria en apoyo de las operaciones contra ISIS estadounidenses.

"En cinco meses dispararon 35,000 proyectiles de artillería sobre objetivos ISIS, matando a combatientes del ISIS por docenas", dijo Troxell a Marine Corps Times durante una mesa redonda el 23 de enero. "Necesitábamos que presionasen al ISIS y necesitábamos que mataran al ISIS "


Para poner los números en contexto: Durante toda la Operación Tormenta del Desierto, tanto los Marines como el Ejército dispararon un poco más de 60,000 rondas de artillería.

En la invasión de Irak, poco más de 34,000 rondas fueron disparadas

Estas cifras están respaldadas por documentos proporcionados a Marine Corps Times por Luke O'Brien, un ex oficial de artillería del Ejército y ahora historiador, que los adquirió de un historiador del Ejército en Fort Sill, Oklahoma.

Los marines trajeron los obuses M777, un cañón de 155 mm. Una batería de artillería estándar tiene aproximadamente seis cañones y hasta 150 marines; un batallón incluiría hasta 18 pistolas o tres baterías de fuego.

Hubo más de 730 obuses en apoyo de la Operación Tormenta del Desierto.

En noviembre, Marine Corps Times informó que los infantes de marina que apoyaban a las Fuerzas de Defensa Sirias lograron quemar un par de barriles de obús , una hazaña extremadamente rara.

"Debido a todas estas rondas que estaban disparando, tuvimos que continuar reciclando nuevas piezas de artillería allí porque estaban disparando mucha munición", dijo Troxell.


Los documentos proporcionados a Marine Corps Times revelan que un poco más de 34,000 rondas de artillería fueron disparadas durante la Operación Libertad Iraquí durante la invasión inicial. Sin embargo, los infantes de marina en Siria que apoyaban a las fuerzas asociadas lograron disparar 35,000 cartuchos de artillería de un solo batallón. (Foto de cortesía)

En la primavera de 2017, el pequeño batallón de artillería de la 11.a unidad expedicionaria de marines se desplegó en el norte de Siria para apoyar a las fuerzas estadounidenses de la fuerza asociada, las Fuerzas Democráticas Sirias, con apoyo de fuego las 24 horas y para todo tipo de clima.

Esa unidad fue eventualmente reemplazada en abril con otro grupo de aproximadamente 400 Marines.

A mediados de octubre, justo antes de la liberación de Raqqa, Troxell visitó la unidad de la Marina por un período de aproximadamente cuatro horas.

"Cada minuto que estuvimos allí estábamos poniendo algún tipo de artillería o algún tipo de ataque contra el ISIS", dijo Troxell a Marine Corps Times. "No podía creer que ISIS aún resistiera".

Desde junio de 2017 hasta la liberación de Raqqa en octubre, los aviones estadounidenses arrojaron poco menos de 20,000 municiones. Esos números, del Comando Central de las Fuerzas Aéreas de EE. UU., También reflejan las huelgas en Iraq.


Unas 60,000 rondas de artillería fueron en apoyo de la Operación Tormenta del Desierto, con esas figuras que incluyen 730 obuses de 155 mm. Pero un batallón de artillería de la Infantería de Marina en Siria disparó 35,000 cartuchos de artillería durante cinco meses en apoyo de la lucha de la coalición contra el ISIS. (Foto de cortesía)

Los aviones de la Coalición que apoyan la liberación de Mosul y Raqqa aún lograron arrojar menos municiones que las 18 armas disparadas por los marines en el norte de Siria.

"Son muchas rondas. Incluso en una base diaria promedio eso es mucho ", dijo O'Brien. "Ciertamente habla de la demanda".

La misión del Cuerpo para apoyar al SDF con el apoyo de los incendios terminó poco después de la liberación de Raqqa. Esos marines ya han regresado a casa.

Pero la lucha de la región contra ISIS todavía está en curso. El grupo terrorista ha perdido el 95 por ciento de su territorio retenido, pero todavía se aferra a pueblos remotos a lo largo del valle medio del río Éufrates.


¡Nuevo rifle de asalto Kalashnikov AK-15 en acción!


RUSIA INSIGHT EXCLUSIVE: ¡Nuevo rifle de asalto Kalashnikov AK-15 en acción!

Kalashnikov está creando una nueva leyenda. Los fabricantes de armas lograron hacer lo que parecía imposible: mejorar las características del arma más confiable y efectiva del mundo. Cómo se maneja AK-12 y su modificación AK-15 en acción.

En enero de 2018 se anunció oficialmente que el Ministerio de Defensa de Rusia aprobó oficialmente rifles AK-12 y Ak-15 para filtrarlos y enviarlos a unidades de infantería del Ejército, tropas aéreas (VDV) e Infantería Naval

Rifle de asalto Kalashnikov AK-15 de 7.62 mm con supresor de sonido táctico (silenciador)

Los rifles de asalto Kalashnikov AK-12 y AK-15 tienen acción tradicional de gas tipo Kalashnikov con bloqueo de pernos rotatorios, y usan cargadores compatibles con generaciones anteriores de rifles AK 74 ot 7.62mm AKM y AK103 respectivamente.


En todos los demás aspectos, esos rifles son similares. El receptor, el bloque de gas, el tubo de gas y el cañón se rediseñaron para lograr una mejor precisión en todas las condiciones.

El tubo de gas está permanentemente conectado al receptor y tiene un enchufe extraible en la parte delantera para inspección y mantenimiento. Forend está unido al tubo de gas y al frente del receptor, formando una plataforma estable y rígida para accesorios y protegiendo el barril de tensiones externas y flexión, porque el barril no toca la parte delantera.

miércoles, 7 de febrero de 2018

Prefectura capturó un buque español dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina

Estaba pescando ilegalmente. Este es el buque extranjero número 75 apresado por Prefectura, autoridad marítima argentina, pescando ilegalmente en el Mar Argentino.

Un guardacostas de la Prefectura Naval Argentina, capturó, esta mañana, al buque Playa Pesmar Uno, de bandera española, pescando ilegalmente en el Mar Argentino, a la altura de Comodoro Rivadavia.


"Con las fuerzas federales trabajamos para proteger los recursos que son de todos los argentinos", aseguró la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich. Y agregó: "Vamos a seguir fortaleciendo nuestra presencia en las aguas para brindar seguridad y para garantizar el cumplimiento de la ley"


El pesquero se encontraba dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA) y fue interceptado por el guardacostas GC 27 Fique, en el marco de los operativos para la protección de los recursos pesqueros dispuestos por el Ministerio de Seguridad de Nación y que lleva adelante la institución, conducida por el Prefecto Nacional Naval Eduardo Scarzello

De inmediato, la tripulación del guardacostas estableció comunicaciones por radio con el capitán del pesquero con el objeto de que el buque detuviera su marcha, acorde a las normas internacionales.

El capitán del buque acató la orden de Prefectura de detener navegación y no levantar la red de pesca que tenía desplegada en el mar, mientras el Fique se acercaba al pesquero.


Luego una dotación de visita de la institución abordó el pesquero junto a personal de la Agrupación Albatros y un inspector de la Dirección Nacional de Pesca. 

En este momento se está realizando un control del pescado fresco capturado para determinar la cantidad de la carga. Las primeras estimaciones indicarían que lleva a bordo más de 320 mil kilos de pescado procesado.

El Playa Pesmar Uno cuenta con 34 tripulantes a bordo, tiene más de 63 metros de eslora (largo) y 12,50 metros de manga (ancho).

Fuente:Prefectura naval Argentina,TÉLAM

El Cuerpo de marines quiere colocar un nuevo dispositivo de orientación láser (en caso de que falle el GPS)

Sgt. Johnathon Chasteen, observador de fuegos artificiales, mira a través de una cámara termográfica AN / PAS-25 para localizar objetivos enemigos simulados durante una fiesta táctica de control aéreo en una ubicación no divulgada en el sudoeste de Asia, el 14 de diciembre de 2015. (Lanza Líder Clarence Leake /Cuerpos de Marina)

El Cuerpo de Marines quiere actualizar una tecnología existente de orientación láser para que los Marines puedan entregar bombas guiadas de precisión, incluso si su sistema GPS se atasca o se interrumpe.

Se ha demostrado ya, en numerosos incidentes relacionados directamente con el combate o con acciones complementarias al mismo, la necesidad de contar con apoyos potentes y precisos que batan determinados objetivos. Con ese objetivo se están mejorando equipos y operadores para garantizar su intervención en cometidos de apoyo cercano (CAS, Close Air Support) o para intervenir como controladores TACP (Tactical Air Control Party)

Desde el Cuerpo de Infantería de Marina de los Estados Unidos (USMC, United States Marine Corps) acaban de lanzar un requerimiento para mejorar los sistemas que tienen en dotación. Lo que buscarían es introducir en servicio tecnologías recientes que les permitan dirigir municiones de alta precisión, que pueden ser tanto bombas lanzadas por aeronaves como proyectiles provenientes de piezas artilleras de 127 ó 155mm, hacia aquellos blancos a batir y poder hacerlo en el caso de que los sistemas propios de guiado por satélite (GPS, Global Position System) estén siendo objeto de actividades de interferencia que busquen que pierdan la efectividad que les caracteriza. 

Esas tecnologías deberán ser parte imprescindible de las cualidades de un nuevo equipo ligero que intentan incorporar. El llamado NGHTS (Next Generation Handheld Targeting System) buscan poderlo emplear en diferentes entornos y que sus capacidades complementen a los otros tres equipos que ya usan: PLDR (Portable Lighweight Designator Rangefinder), TLSI (Thermal Laser Spot Imager) AN/PAS-25 y JTAC LTD (Joint Terminal Attack Controller Laser Target Designator)

Sobre lo que intentan obtener se sabe, a través de los requisitos fijados en el pliego que lo define, que focalizan su interés en algo especialmente compacto y modular que incorpore un elemento básico que no supere los 3,4 kilogramos de masa y varios complementarios, siento el peso de todos los subsistemas que formen parte del mismo inferior a los siete 7 kilos. Sus baterías le deben proporcionar energía para al menos 72 horas y podrá aprovechar tanto la constelación de satélites GPS como otros elementos en el caso de que estos no estén disponibles, lo que hace que entre sus requisitos se incluya la capacidad de ser multifuncional. Así, podrá emplearse también con otros objetivos distintos del guiado terminal de municiones. 

La previsión de compras es de seiscientos ochenta ejemplares que serán sobre todo usados por los equipos de apoyo de fuego que coordinan actividades ofensivas aéreas y artilleras

El primer caza F-35A Lightning operacional hace su debut en la ceremonia de llegada en la base aérea de Misawa de la Fuerza aérea de autodefensa de Japón

El primer caza operativo F-35A Lightning de la Fuerza aérea de autodefensa de Japón aterrizó esta semana en una ceremonia de llegada en la base aérea de Misawa en Japón.

En el próximo año fiscal japonés, nueve aviones más se unirán a este para interceptar el primer escuadrón de cazas de quinta generación como parte del 3er Ala Aérea de JASDF.

"El F-35A traerá transformación en el poder de defensa aérea y contribuirá significativamente a la paz para los ciudadanos y garantizará la seguridad", dijo el general de JASDF general Kenichi Samejima, el tercer comandante AW en un comunicado de prensa.

"Todos los miembros del servicio harán todo lo posible para garantizar la seguridad de los vuelos y establecer de inmediato una estructura operativa [de escuadrón] paso a paso".

Según los fabricantes, la aeronave es una aeronave de alto rendimiento y multirries con 'electrónica avanzada diseñada para aumentar el conocimiento de la situación y distribuir más información a los pilotos que cualquier otro avión de combate, dando a los operadores una ventaja crítica sobre los adversarios'.

Japón es uno de los 12 países que compra el F-35A.

"Este avión representa no solo un gran paso adelante en avances tecnológicos y capacidades de combate, sino también en las relaciones entre Estados Unidos y Japón",dijo el coronel R. Scott Jobe, comandante del 35 ° ala del caza.

"Esperamos entrenar junto con nuestros homólogos de JASDF y seguir mejorando la seguridad de Japón".

En total, JASDF planea adquirir 42 F-35A como sucesores de sus F-4. Una ceremonia conmemorativa está programada para el 24 de febrero en Misawa AB para celebrar el despliegue inicial oficial de un JASDF F-35A.

¿Qué se ha gastado hasta ahora en los submarinos nucleares de la clase Dreadnought?

Un documento de investigación de la Cámara de los Comunes ha detallado el gasto realizado hasta ahora por el programa Dreadnought.

El documento, titulado 'Reemplazo de la Disuasión Nuclear del Reino Unido: Progreso de la Clase Dreadnought' se presenta como un análisis del programa y se publicó esta semana.

Según el documento, se asignaron aproximadamente 4.800 millones de libras esterlinas a las fases de concepción y evaluación del programa (£ 905 millones y £ 3.900 millones, respectivamente). Varios artículos de plomo largo, incluido el acero para el primer submarino y elementos relacionados con el sistema de propulsión, se contrataron para esta fase de gasto de acuerdo con el documento de investigación.

En su actualización de 2016 al Parlamento, el Ministerio de Defensa confirmó que, para finales de 2016, habían gastado aproximadamente £ 2.5 mil millones de sus fondos de la fase de evaluación. También confirmó que, debido a la naturaleza de largo plazo de algunos de los bienes y servicios objeto de contrato, los pagos por los artículos adquiridos durante la etapa de evaluación continuarán hasta el año 2023.

Al inicio de la Fase de Entrega 1, se otorgaron dos contratos por trabajo en el futuro.

• £ 986 millones para la construcción de la plataforma 
• £ 277 millones para el trabajo de diseño continuo, compra de materiales y artículos de plomo largo e inversión en instalaciones en Barrow.

De acuerdo con el trabajo de investigación:

"Hasta fines de marzo de 2017, el MOD también había gastado £ 157,6 millones en el proyecto Trident Service-Life Extensions, hasta el momento. En su evaluación de enero de 2018 del Plan de equipo del MOD, la Oficina Nacional de Auditoría expresó su preocupación por el impacto de los proyectos relacionados con la energía nuclear, incluido Dreadnought, en el gasto general de equipamiento del Departamento:

Los proyectos relacionados con la tecnología nuclear (la empresa nuclear) representan alrededor de una cuarta parte del Plan. Son proyectos intrínsecamente complejos y, debido a su tamaño, tienen el potencial de desestabilizar el plan más amplio. En particular, el proyecto Dreadnought representa una proporción significativa del costo estimado de compra de equipos en el Plan.

Los costos de los proyectos relacionados con la energía nuclear continúan creciendo y los costos previstos son más altos que los que se muestran en el Plan. Los proyectos relacionados con la energía nuclear podrían desestabilizar el Plan debido a su tamaño y complejidad. Nuestras pruebas de proyectos han demostrado que los costos de los proyectos Dreadnought y Astute han aumentado en £ 941 millones desde el Plan 2016. El Departamento está revisando la confiabilidad de los costos previstos para todos sus proyectos nucleares y espera que los costos actualizados como resultado de este ejercicio se incorporen en el Plan 2018 a 2028 ".


Concluye:

"En, potencialmente, £ 41 mil millones el programa Dreadnought es uno de los proyectos gubernamentales más costosos en el futuro. Es un proyecto que tiene alrededor del doble del presupuesto de Crossrail, y tres veces el presupuesto de los Juegos Olímpicos de Londres.

Con respecto al gasto departamental, los costos de funcionamiento de la disuasión nuclear (actualmente alrededor de £ 2.2 billones por año) a menudo se comparan con la factura de beneficios o el gasto del NHS. Los £ 2,2 mil millones gastados en mantener la disuasión nuclear por año es aproximadamente equivalente a £ 42 millones por semana, o alrededor de £ 34 por persona por año.

Alternativamente, £ 2.2 mil millones al año es más o menos equivalente a lo que se gasta en Apoyo a la renta, Paga de maternidad legal, Asignación de cuidador o Pagos de combustible de invierno (cada uno de los cuales es de alrededor de £ 2 - £ 2.8 mil millones por año). Según la Revisión de gastos del Tesoro de 2015, el gasto planificado en los costos de proporcionar atención médica (incluido el NHS) en 2017/18 es de £ 120.1bn. Esto equivale a alrededor de £ 2.3bn por semana ".

El cohete Falcon Heavy de Elon Musk despego desde Cabo Cañaveral


Despegó desde la misma plataforma en Florida que llevó los hombres a la Luna. Y marcó un nuevo capítulo en el camino hacia una misión tripulada a Marte.

El gigantesco cohete Falcon Heavy, de la empresa privada SpaceX, despegó este ultimo martes a las 20:45 GMT desde el Centro Espacial John F. Kennedy de la NASA en Cabo Cañaveral.

Y lo hizo llevando en su depósito un auto Tesla, el primer automóvil que será colocado en una órbita en el espacio.

El Falcon Heavy despegó desde la plataforma LC-39A del Centro Kennedy, la misma desde la que salieron las misiones Apolo.


El lanzamiento del cohete es uno de los eventos más esperados desde las misiones que llevaron el hombre a la Luna.

Una gran multitud acuda a Cabo Cañaveral para presenciar el despegue.

Tanto SpaceX como Tesla son dirigidos por el multimillonario y emprendedor tecnológico Elon Musk, quien confía en utilizar cohetes como el Falcon Heavy en futuras misiones a Marte.

Auto en órbita

El Falcon Heavy viajó al espacio a una velocidad de 11 kilómetros por segundo. Y como ocurre con los lanzamientos de los otros cohetes de SpaceX, se espera recuperar tres de los aceleradores.

El cohete tiene 70 metros de alto y puede colocar en órbita una carga de hasta 64 toneladas, el equivalente a poner en el espacio cinco autobuses de dos pisos. Su capacidad es solo superada por la aeronave Saturno V, que operó en las misiones Apolo en la década de los años 60 y 70.



El cohete tiene el doble de capacidad que los cohetes actuales, y consiste esencialmente en tres cohetes Falcon 9, también de Space X, funcionando conjuntamente.

Pero la estructura triple exigió modificaciones en el diseño y un fortalecimiento del propulsor principal.

Los 27 motores Merlin en la base del cohete pueden generar una potencia de 23.0000 kilonewtons, más del doble que el cohete más potente actualmente, el Delta IV Heavy, que opera la empresa United Launch Alliance, uno de los principales competidores de SpaceX.

El Falcon Heavy no lleva en su vuelo inicial un satélite sino una carga de prueba, un viejo auto Tesla rojo de Musk en el que se colocará un muñeco en el asiento del conductor.


La radio del Tesla hizo sonar una canción de David Bowie, Space Oddity, mientras el vehículo alcanzaba una órbita elíptica alrededor del Sol que llega hasta la órbita de Marte.

"El auto llegará hasta una órbita que se encuentra a 400 millones de km de la Tierra y viajará a su destino a una velocidad de 11 km por segundo", dijo Musk a la prensa.


"Y estimamos que el Tesla seguirá en esa órbita por cientos de millones de años".

Satélites y telescopios

Es poco probable que el Falcon Heavy llegue a transportar su carga máxima, debido a las grandes cantidades de combustible que serían necesarias.

Pero la potencia del cohete abre nuevas posibilidades según el corresponsal de la BBC Jonathan
Amos.


EL FALCON HEAVY

  • Podría colocar en orbita satélites mucho más grandes para uso militar o de inteligencia
  • Podría lanzar una gran cantidad de satélites menores simultáneamente, como la "constelación de miles de satélites" propuesta por Elon Musk para proporcionar banda ancha a todo el planeta
  • Permitirá enviar robots de gran envergadura a la superficie de Marte, o visitar planetas lejanos del Sistema Solar como Júpiter y Saturno y sus lunas
  • Será capaz también de colocar en órbita grandes telescopios como el sucesor del Hubble, el telescopio James Webb, que debido a las restricciones actuales será plegado como una hoja de origami para su lanzamiento en 2019

Usos militares

El nuevo cohete ya ha sido contratado para lanzar grandes satélites geoestacionarios a una órbita de 36.000 km cuadrados sobre la Tierra.

Los principales clientes del Falcon Heavy "serán posiblemente el gobierno y el Departamento de Defensa de Estados Unidos. SpaceX ya es un proveedor reconocido del Departamento de Defensa para misiones clasificadas y no clasificadas", dijo a la BBC Rachel Villain, de la consultora espacial Euroconsult.


El Falcon Heavy presenta un desafío para el gobierno estadounidense.

NASA está desarrollando su propio supercohete llamado Space Launch System o SLS. Se estima que cada vuelo del SLS costará unos US$1000 millones.

El costo de cada vuelo del Heavy Falcón es de cerca de US$90 millones y algunos críticos ya cuestionan cómo el Congreso puede justificar el gasto del SLS cuando existe una alternativa mucho más barata.


Musk no es el único empresario que quiere competir con la NASA.

Jeff Bezos, el fundador de Amazon, está desarrollando un cohete llamado New Glenn que podrá colocar en órbita cargas de hasta 45 toneladas. Y aseguró que planea una versión aún más potente llamada New Armstrong.


Para SpaceX el lanzamiento del Falcon Heavy es parte de un programa mucho más extenso para enviar en el futuro una tripulación a Marte.

Musk ya está desarrollando un futuro cohete llamado BFR, que tendrá nada menos que 31 motores.