Los Estados Unidos están cerca de producir una nueva política que oriente la exportación de sistemas de armas no tripuladas, comúnmente conocidos como drones. (Departamento de Defensa de EE.UU)
WASHINGTON - La política de exportación de drones actualizada del Departamento de Estado de EE. UU. Podría salir tan rápido como el próximo mes, dijo el viernes un alto funcionario del departamento.
Cuando se le preguntó sobre el cronograma de la nueva orientación sobre cómo se venden los sistemas no tripulados en el extranjero, Michael Miller, vicesecretario interino de la oficina de asuntos políticos y militares, dijo: "Podría ser una semana, podría ser un mes".
Miller reconoció que esperaba que la nueva política de drones "fuera más pronto", pero prometió que sería "pronto" que se publicaría la versión no clasificada de la guía.
"No estoy siendo cauteloso por el mero hecho - sinceramente, no lo sé. Pero hemos estado trabajando en algo para modificar la política actual ", dijo a Defense News después de un evento en el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales. "No tengo una cita".
Defense News informó por primera vez en agosto que la administración de Trump estaba observando las normas que rigen las exportaciones de sistemas no tripulados, puestas en marcha en 2015, con el objetivo de facilitar la venta de los sistemas a los socios en el exterior. En ese momento, las fuentes creían que los cambios podrían llegar ya en septiembre.
Los productores de sistemas no tripulados en EE. UU. Han argumentado durante años que tienen desventajas en el mercado mundial debido a las restricciones que otros exportadores de drones, especialmente China e Israel, no tienen, y la administración Trump ha incluido el aumento de las ventas de armas en el extranjero como parte de su plan. crecimiento económico.
Cambiar la orientación de 2015 para que sea más fácil para la industria vender en el extranjero es un cambio relativamente fácil, pero la administración de Trump también está buscando otro cambio mayor. En diciembre, Defense News reveló que la administración también buscaba un cambio para el Régimen de Control de Tecnología de Misiles, un acuerdo entre 35 naciones que rige la exportación de misiles y sistemas no tripulados.
Bajo los términos del MTCR, cualquier sistema de "categoría 1" capaz de transportar cargas útiles de 500 kilogramos por más de 300 kilómetros está sujeto a una "fuerte presunción de denegación". La administración está buscando cambiar las reglas para que un vehículo aéreo que vuela a una velocidad de menos de 650 km / h caería a "categoría 2" y, por lo tanto, estará sujeto a aprobación caso por caso.
