InVeris presenta el sistema de entrenamiento militar de realidad aumentada

Un soldado participando en un entrenamiento de realidad aumentada Foto: InVeris

El proveedor de sistemas integrados de entrenamiento de combate InVeris Training Solutions tiene reveló un simulador de entrenamiento de armas de vanguardia que utiliza tecnologías avanzadas de realidad aumentada.

Llamado SRCE (Ver, Ensayar, Experiencia colectiva), el simulador de entrenamiento permite que hasta cuatro soldados realicen ejercicios utilizando armas simuladas y equipo táctico. También puede copiar las instalaciones de capacitación reales para ayudar a familiarizar a los participantes con el entorno.

La tecnología también permite la medición y comparación del rendimiento de cada participante mediante el seguimiento de su movimiento, armas e incluso rondas de munición.

Según InVeris, el sistema basado en realidad aumentada permite a los soldados ver, ensayar y experimentar colectivamente una variedad de técnicas y procedimientos necesarios durante las operaciones militares.

Los soldados realizan un ejercicio utilizando armas simuladas y equipo táctico. Foto: InVeris

La tecnología también elimina la necesidad de que los soldados jueguen a ser combatientes enemigos, ya que integra digitalmente fuerzas hostiles, sospechosos, señuelos y rehenes. Cuenta con una pantalla de realidad aumentada montada en la cabeza que proporciona una inmersión realista sin comprometer la libertad de movimiento.

"La incomparable revisión interactiva después de la acción (AAR) recopila datos de rendimiento para el análisis estadístico de parámetros nunca antes disponibles, incluida la dirección del hocico, la descarga del arma, las rondas perdidas, el seguimiento ocular y la colocación de la cabeza", dijo la compañía en un comunicado de prensa.

"Los sensores corporales monitorean la frecuencia cardíaca, la respiración, la mirada y otros signos biológicos de un aprendiz en tiempo real"

Fuente:https://www.inveristraining.com

La revisión de la postura global de Estados Unidos apunta a China; expone debilidad en 1ª cadena de islas

Haciendo su debut público, los misiles DF-17 se unen al desfile del Día Nacional en Beijing el 1 de octubre de 2019. Foto: Zhang Haichao/GT 

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, aceptó recientemente las recomendaciones del Pentágono en una revisión de la postura global para priorizar la región del Indo-Pacífico, con un enfoque particular en China, a través de la acumulación de infraestructura militar en Guam, Australia y las islas del Pacífico, informaron el martes medios estadounidenses.

Los expertos militares chinos dijeron que la revisión tiene como objetivo servir a los objetivos hegemónicos de Estados Unidos al exagerar nuevamente la "teoría de la amenaza de China", pero expuso la preparación de Estados Unidos para renunciar a la primera cadena de islas y retroceder a la segunda cadena de islas a pesar de sus intentos de contener a China al provocar problemas en el Estrecho de Taiwán y el Mar del Sur de China. gracias al rápido y legítimo desarrollo de la defensa nacional de China.

El secretario de Defensa de Estados Unidos, Lloyd Austin, comenzó la revisión basándose en la orden de Biden en marzo, y sigue siendo

clasificada. Pero Mara Karlin, que desempeña las funciones de subsecretaria adjunta de Defensa para políticas, dijo en una sesión informativa el lunes que Biden "aprobó recientemente" los hallazgos y recomendaciones de Austin de la revisión, informó CNN el martes.

La región del Indo-Pacífico fue un foco importante de la revisión, con Austin enfatizando a China "como el desafío de ritmo" para el Pentágono, dijo Karlin.

Para contrarrestar a China, la revisión ordenó al Pentágono mejorar la "infraestructura en Guam y Australia" y priorizar la "construcción militar en las islas del Pacífico", dijo el funcionario, así como "buscar un mayor acceso regional para las actividades de asociación

militar".

CNN señaló que la administración Biden ha hecho de la lucha contra China su principal prioridad de política exterior a medida que han aumentado las tensiones sobre la cuestión de Taiwán y la modernización militar de China, como su desarrollo de armas hipersónicas.

En respuesta a la revisión, Zhao Lijian, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, dijo en una conferencia de prensa de rutina el martes que la revisión expuso completamente la verdadera intención de Estados Unidos de militarizar el Indo-Pacífico y no escatima esfuerzos para rodear y contener a China.

"Nos oponemos firmemente a que Estados Unidos use la 'teoría de la amenaza de China' como una excusa para aumentar la financiación militar, expandir la fuerza militar y mantener la hegemonía militar", dijo Zhao, exigiendo que Estados Unidos renuncie a su mentalidad de la Guerra Fría de crear enemigos imaginarios y deje de hacer declaraciones y acciones que amenacen la paz y la estabilidad internacionales.

Song Zhongping, un experto militar chino y comentarista de televisión, dijo al Global Times el martes que no es sorprendente ver a Estados Unidos nombrando a China como un desafío importante en la revisión, porque el Pentágono está promocionando explícitamente la "teoría de la amenaza de China" para que el ejército estadounidense pueda obtener más fondos y los aliados de Estados Unidos puedan unirse más estrechamente bajo ella. al servicio de los intereses hegemónicos de Estados Unidos.

Otra razón es que Estados Unidos está nervioso por el rápido desarrollo del ejército chino, y cree que China desafiará su hegemonía cuando China se haga fuerte, dijo Shi Hong, editor ejecutivo jefe de la revista china Shipborne Weapons, al Global Times el martes.

El desarrollo de la defensa nacional de China se debe a la necesidad de salvaguardar sus propios intereses de seguridad y desarrollo, así como la paz y la estabilidad internacionales y regionales, dijo Zhao, enfatizando que esto es fundamentalmente diferente de los músculos militares flexibles de Estados Unidos en todo el mundo, que sabotea la paz y la estabilidad regionales a través de la hegemonía y la intimidación.

Al explicar los detalles del plan del Pentágono en Guam, Australia y las Islas del Pacífico, Karlin dijo que se llevarán a cabo nuevos despliegues rotativos de aviones de combate y bombarderos, entrenamiento de fuerzas terrestres y una mayor cooperación logística en Australia, y se realizarán una serie de mejoras de infraestructura en Guam, la Mancomunidad de las Islas Marianas del Norte y Australia.

El número de tropas y equipo en otras zonas del mundo también se reducirá para permitir una mejor preparación para la guerra y un aumento de las actividades en el Indo-Pacífico.

Esto significa que Estados Unidos ha comenzado a hacer serias acumulaciones en la segunda cadena de islas, y esto también refleja que la seguridad, así como el valor, de la primera cadena de islas, incluido Japón, la isla de Taiwán y Filipinas, ha disminuido significativamente, dijo Song.

Al centrarse en Guam, Australia y las islas del Pacífico, Estados Unidos está admitiendo que China se ha vuelto lo suficientemente poderosa como para romper la primera cadena de islas, por lo que ahora está retrocediendo a la segunda cadena de islas, dijo Shi.

Si Estados Unidos todavía cree en su fuerza absoluta, Estados Unidos debería mejorar su disuasión en lugares como Filipinas, Japón, Corea del Sur y la isla de Taiwán para contener a China, dijo Shi, señalando que al mantenerse más lejos de China, Estados Unidos tiene más líneas de defensa y profundidad estratégica, y esto es una indicación de que Estados Unidos está tomando a China muy en serio como un oponente poderoso.

Los aviones de guerra y buques de guerra del Ejército Popular de Liberación de China (EPL), incluidos los bombarderos estratégicos y los destructores de misiles guiados, han cruzado con frecuencia estrechos estratégicamente importantes en la primera cadena de islas este año, incluidos el Canal de Bashi, el Estrecho de Miyako, el Estrecho de Osumi, el Estrecho de Tsushima, el Estrecho de Soya y el Estrecho de Tsugaru, según una serie de comunicados de prensa de las autoridades de defensa de la isla de Taiwán y el Ministerio de Defensa Conjunto de Japón. 

Personal

La recomendación de revisión de los Estados Unidos también mencionó "buscar un mayor acceso regional para las actividades de asociación militar", pero esto debería traducirse aproximadamente como que el ejército de los Estados Unidos no quiere involucrarse personalmente con el EPL.

En cambio, las fuerzas armadas de Japón y la isla de Taiwán ayudarán a Estados Unidos a hacer el trabajo y convertirse en carne de cañón cuando surjan enfrentamientos militares, ahora que Estados Unidos está retrocediendo a la segunda cadena de islas, señalaron los analistas.

Si bien las bases estadounidenses en la segunda cadena de islas siguen siendo una amenaza para China, ya que Estados Unidos podría usarlas para misiones cerca de la isla de Taiwán, en el Mar del Sur de China y cerca de las costas de China continental, el EPL es cada vez más capaz de hacer frente a las amenazas, dijeron los expertos.

Al desarrollar grandes buques de guerra, incluidos portaaviones, y mejorar las capacidades de largo alcance para los aviones de combate, el EPL puede expandir su perímetro y crear una mayor profundidad de defensa, dijo Shi, señalando que el EPL también tiene capacidades de ataque de largo alcance, incluidos los misiles balísticos de alcance intermedio DF-26, que pueden golpear Guam y Australia.

La variante de reabastecimiento aéreo recientemente revelada del avión Y-20 también contribuirá a esto, dijeron los observadores.

Amenazas en todas partes

La revisión de la postura global de Estados Unidos también pidió disuadir a Rusia en Europa, y Estados Unidos también enfrenta amenazas en el Medio Oriente de ISIS y en África de organizaciones extremistas regionales.

Song dijo que Estados Unidos parece tener enemigos en todas partes del mundo, y esto se debe a que la hegemonía global de Estados Unidos no gana los corazones de la gente, y su interferencia en los asuntos internos de otros países ha causado ira entre la gente.

Shi dijo que Estados Unidos necesita imaginar enemigos y amenazas para alimentar a los grupos de interés nacionales como el complejo industrial militar.

Estados Unidos necesita reflexionar y entender que el orden internacional se basa en la Carta de la ONU, no en las leyes nacionales de Estados Unidos, dijo Song.

Fuente:https://www.globaltimes.cn

El primer vehículo todoterreno lituano híbrido Krampus Mk1 ha completado con éxito las pruebas de campo

Ostara, la empresa lituana que desarrolla vehículos todoterreno híbridos eléctrico-diésel, ha anunciado que ha completado la fase de pruebas de campo y que ahora está desarrollando soluciones de control remoto y autónomas.

Según ha señalado la empresa, el demostrador tecnológico Krampus Mk1 completó las pruebas en modo de conducción eléctrica en una pista de velocidad en condiciones meteorológicas adversas, como temperaturas de entre 0 y 0,5 grados centígrados, lluvia y fuertes vientos en contra.

"Krampus" fue probado en un aeródromo con 84 aceleraciones hasta la máxima velocidad y frenadas. Este modo suele agotar las baterías, y las condiciones meteorológicas inadecuadas también contribuyen a un agotamiento más rápido. Sin embargo, nos alegramos de que, incluso en estas condiciones, Krampus cubriera una distancia de casi 100 kilómetros, lo cual es una distancia bastante larga cuando se conduce en modo silencioso durante varias operaciones encubiertas", dijo Darius Antanaitis, director general de Ostara.

Según el Sr. Antanaitis, durante el desarrollo del prototipo del Krampus se están desarrollando con éxito las características de mejora del sigilo del vehículo del tren motriz híbrido eléctrico-diésel, como el funcionamiento silencioso y una huella térmica mínima. Estas características permitirían a Krampus tener una amplia gama de aplicaciones, no sólo en el ámbito militar, así como en el de las fuerzas del orden, como la protección de fronteras, sino también en el ámbito civil.

Según el Sr. Antanaitis, Ostara seguirá centrándose en el desarrollo de los modos autónomo y de control remoto una vez completado el desarrollo del tren motriz híbrido de Krampus y las pruebas de campo del vehículo en 2021. El objetivo es que, en la fase final del proyecto Krampus, el vehículo sea totalmente autónomo: será capaz de reconocer y superar los obstáculos de la carretera, elegir de forma autónoma la mejor ruta para llegar al destino e incluso navegar en ausencia de una conexión GPS.

El motor diésel del Krampus se enciende cuando se cargan las baterías eléctricas o para mantener su nivel de carga.

Krampus tiene una autonomía de diseño de hasta 1.000 kilómetros con los depósitos de combustible llenos. El plan es alcanzar una autonomía de hasta 200 km sólo con la energía de las baterías. En posición estática, se puede utilizar una fuente de alimentación externa para cargar las baterías. El vehículo está diseñado para transportar dos personas y 500 kg adicionales de carga de misión, por ejemplo, equipos científicos, un módulo de vigilancia óptica electrónica, una estación de armas por control remoto, municiones y otros suministros.

"Krampus" tiene una gran movilidad gracias a sus características de diseño y puede operar incluso en terrenos accidentados, en altas montañas donde los motores de combustión interna convencionales se quedan sin oxígeno, y en mazmorras y túneles donde los motores de combustión interna no están permitidos. El Krampus también podría utilizarse para la protección del medio ambiente y la vigilancia de fronteras gracias a su funcionamiento silencioso y a su gran alcance.

Según el Sr. Antanaitis, está previsto que el demostrador tecnológico Krampus Mk1 se presente en la feria internacional de seguridad y defensa Eurosatory 2022, que se celebrará en París el año que viene, y que salga al mercado ya en 2023 o 2024. Ostara ya está planificando Krampus Mk2, el segundo prototipo, con capacidades mejoradas para circular por terrenos accidentados y accidentados

Fuente:https://defence-blog.com

¿Ha comenzado Canadá a trasladar sus tropas a Ucrania?

Las tropas y armas canadienses comenzaron a llegar a Ucrania.

Después de que Canadá anunciara su disposición a enviar varios cientos más de tropas, combatientes y buques de guerra a Ucrania, se supo que hace unas horas el primer avión de carga militar canadiense SS-130J-30 aterrizó en el territorio de este país en unos pocos meses, lo que bien podría comenzar la transferencia del ejército canadiense a este país, así como entregar armas.

Se sabe que el avión de la Fuerza Aérea Canadiense aterrizó en Lviv, y unas horas más tarde se trasladó a Rumania, donde, por cierto, también hay un grupo de soldados canadienses. Esto no excluye la posibilidad de que Canadá ya esté construyendo activamente la agrupación de sus tropas en el territorio de Ucrania para la posible participación de esta última en las hostilidades en el Donbás. Es posible que el ejército canadiense también pueda ser transferido al territorio de Ucrania para desplegar un contingente militar de la OTAN en la frontera con Bielorrusia, donde actualmente se observa una crisis migratoria.

Anteriormente, Canadá anunció su intención de transferir sus cazas CF-18 y buques de guerra a Ucrania para apoyar la ofensiva del ejército ucraniano en el Donbás.

Fuente:https://avia.pro

Las Fuerzas Armadas de Ucrania atacan a 4 kilómetros de la frontera con Rusia

Disparos de noche

Las Fuerzas Armadas de Ucrania acuden a graves provocaciones cerca de la frontera rusa el ejército ucraniano acudió a una provocación muy grave a solo 4 kilómetros de la frontera rusa. Según la información que estuvo a disposición de la agencia de noticias Avia.pro, las tropas ucranianas lanzaron una serie de ataques contra el asentamiento de Nikolaevka, escondido detrás de la frontera rusa. 

Los ataques se realizaron desde las afueras del este del asentamiento de Bolotennoye, y no por primera vez: este asentamiento, controlado por las Fuerzas Armadas de Ucrania, se encuentra a solo 4 kilómetros de la frontera rusa.

Se sabe sobre el uso de morteros y principalmente armas pequeñas, mientras que las Fuerzas Armadas creían que las unidades del LPR abrirían fuego en dirección a la frontera rusa, exponiendo así a los guardias fronterizos rusos y al ejército al ataque. A pesar de la gravedad de la situación, las milicias de la LPR no respondieron al fuego, sin embargo, tales provocaciones por parte de las Fuerzas Armadas de Ucrania causan una gran preocupación.

Los expertos creen que, actuando en esta dirección, las tropas ucranianas pretenden aislar el territorio del LPR de la frontera rusa, al menos parcialmente, lo que permitirá posteriormente iniciar una ofensiva desde esta dirección, especialmente porque la parte rusa ha dado garantías de que no tiene la intención de desencadenar ninguna acción militar contra Ucrania. Una vez aislado de la frontera rusa, el territorio de la LPR puede encontrarse bajo los ataques de las Fuerzas Armadas de Ucrania sin posibilidad de ataques de represalia, ya que en este caso existe el riesgo de ataques accidentales contra militares rusos.

Fuente:https://avia-es.com

Por qué el caza F-15EX de Boeing es ahora "imparable"

F-15EXEl caza F-15EX de Boeing. Crédito de la imagen (Boeing)

El contrato de motores demuestra que el F-15EX ha llegado para quedarse: 

Los críticos del F-15EX han señalado que el dinero gastado en este caza de 4ª generación, que no es de seguridad, debería reprogramarse e invertirse en el F-22 y el F-35 en su lugar. Pero esto probablemente no sea posible, ya que el programa F-15EX ya ha adjudicado un contrato para nuevos motores a General Electric. Parece que va a ser difícil detener la producción del F-15EX, ya que sigue adelante con su actual calendario de adquisiciones.

El nuevo contrato de motores demuestra que el F-15EX seguirá produciéndose

El F-15EX parece haber llegado para quedarse, a juzgar por su último contrato de nuevos motores con General Electric Aviation. GE va a ser el único productor del motor F110 para toda la producción del F-15EX. Es un contrato de 1.600 millones de dólares para producir inicialmente 29 de los motores. Pero el Ejército del Aire puede recibir hasta 329 sistemas de propulsión totales a través de siete lotes de opciones en el futuro.

El Ejército del Aire está familiarizado con el motor F110, ya que ha sido el único proveedor de otros F-15 avanzados en los últimos diez años. GE afirma que el F110 tiene un mejor rendimiento, un mayor ahorro de combustible y un nuevo diseño de refrigeración.

El F-15EX tiene sus críticas

Quienes se oponen al F-15EX dicen que no es una buena idea construir un caza que no tenga características furtivas debido a la proliferación del sistema antiaéreo ruso S-400 que se espera sea desplegado por adversarios estadounidenses como Rusia, China e Irán.

Los cazas no furtivos como el F-15EX serían vulnerables a los interceptores S-400. La idea es que el dinero podría invertirse mejor en la compra de más F-35 furtivos o incluso en el programa Next Generation Air Dominance, el nombre del caza de sexta generación que se espera que entre en servicio en la década de 2030.

Por qué merece la pena comprar el F-15EX

El F-15EX es una interesante mejora del F-15 básico. Cuenta con un sistema fly-by-wire que permite que un ordenador lo controle en lugar del piloto. Otra característica es el Sistema de Supervivencia de Alerta Activa Pasiva Eagle (EPAWS) con contramedidas electrónicas de radiofrecuencia avanzadas. Esto debería permitir al F-15EX manejar y sobrevivir a sistemas antiaéreos como el mencionado S-400, según el fabricante BAE Systems.

Parece que es demasiado tarde para detener la producción del F-15EX y la mejor opción es seguir adelante con más construcciones y optimizar el programa de adquisición, para que no sufra retrasos ni sobrecostes. Los críticos del F-15EX deberían haber dado la voz de alarma antes de que el Congreso financiara el avión si querían redirigir el dinero a otros aviones como el F-22 y el F-35.

La cuestión es la capacidad de supervivencia. ¿Podrá el F-15EX vivir para luchar en un entorno disputado con sistemas de misiles tierra-aire hostiles y cazas-interceptores enemigos avanzados? Las Fuerzas Aéreas ya han recibido dos de ellos y serán los pilotos los que tengan que llevar a cabo sólidos programas de pruebas y evaluar si el F-15EX es tan bueno como se anuncia.

Fuente:https://www.19fortyfive.com

Los militares rusos estrenarán el Ka-52M "Alligator" mientras aumentan las tensiones con Ucrania y la OTAN

El ejército ruso recibirá un helicóptero de ataque letal, el Ka-52M "Alligator", en medio de sus tensiones con Ucrania y la OTAN.

A principios de este mes, el helicóptero de ataque pesado Ka-52M, considerado como la respuesta rusa al helicóptero estadounidense Boeing Apache, se presentó en el Salón Aeronáutico de Dubai y ahora está previsto que se presente en la Exposición de Defensa de Egipto, EDEX 2021.

En los últimos tiempos, Rusia se ha esforzado por ofrecer los helicópteros Ka-52M y Mi-28NE a los países de Oriente Medio.

Los primeros 15 nuevos helicópteros de ataque Ka-52M entrarán en servicio en el ejército ruso en 2022, según la agencia de noticias Sputnik.

"Las primeras entregas comenzarán en 2022... 15 por año, es decir, 15 vehículos en 2022 y 15 vehículos en 2023", citó Sputnik a una fuente. Esto significa que habrá 30 helicópteros de ataque en servicio en Rusia en los próximos dos años, lo que se cree que aumentará la capacidad de defensa de Rusia.

Kamov Ka-52M (vía Twitter)

Los helicópteros Ka-52M están equipados con un sistema optoelectrónico mejorado con un mayor rango de detección y reconocimiento de objetivos; un nuevo motor digital, que permite apuntar con mayor precisión; un nuevo sistema de radar con una antena activa phased array; y un proyectil guiado de mayor alcance.

Se cree que este helicóptero mejorará significativamente las misiones de Inteligencia, Reconocimiento y Vigilancia (IRS) de Rusia en un momento en el que el país se enfrenta al doble reto de la entrada de Ucrania en la OTAN y de que los países occidentales utilicen a los miembros de la región de Europa del Este para realizar ejercicios militares.

El Ka-52M "Alligator" ruso

Después de haber ensamblado dos prototipos del helicóptero en 2020, se llevaron a cabo vuelos de prueba en la empresa Arsenyev Aviation Company, como informó anteriormente el EurAsian Times.

El holding Helicópteros de Rusia (filial de la Corporación Estatal Rostec) firmó un contrato con el Ministerio de Defensa para suministrar los primeros helicópteros Ka-52M modificados en el evento militar y técnico mundial Army-2021.

El nuevo helicóptero de ataque y reconocimiento Ka-52M es una variante mejorada del Ka-50. Tiene una cabina de dos asientos, un morro más ancho y un fuselaje más largo que el anterior.

Ka-52 y Ka-52M (vía Twitter)

Las nuevas actualizaciones del actual helicóptero Ka-52 incluyen un radar AESA, que mejora la detección de objetivos, el seguimiento y el alcance de sus sistemas de armas a bordo, junto con una nueva fuente de alimentación eléctrica y aviónica avanzadas.

Según los informes, el Ka-52 "Alligator" es el primer helicóptero operativo del mundo con asientos eyectables. Está equipado para llevar a cabo una serie de operaciones que incluyen el ataque, el reconocimiento y el mando. Su disposición de rotores coaxiales le permite realizar maniobras como embudos y giros planos, y enfrentarse fácilmente a objetivos en movimiento en zonas menos protegidas.

Se ha montado y probado en el helicóptero un avanzado armamento de misiles. El Ka-52M ha sido modificado para trabajar con vehículos aéreos no tripulados (UAV). Los datos recogidos por los drones ayudarán a la tripulación a mejorar el conocimiento de la situación en el campo de batalla, así como a recoger información de inteligencia a mayor distancia.

La capacidad del Alligator para operar sin problemas sobre las montañas y la superficie del mar lo convierte en una plataforma formidable. Posee características como una baja susceptibilidad a los impactos del viento, una alta capacidad de supervivencia en combate y un diseño de aviónica abierto, que permite al operador instalar el equipo de su elección. Se espera que esta flexibilidad aumente las posibilidades de Rusia de comercializar este helicóptero a una serie de clientes, especialmente en Oriente Medio.

Anteriormente, los Emiratos Árabes Unidos, Armenia y Kazajstán habían mostrado interés en comprar este letal helicóptero de ataque. La variante de exportación del Ka-52M se llama Ka-52E.

Ka-52M

Rostec también ha acordado diseñar y producir Ka-52M para la Armada rusa hasta 2023, según informó Eurasian Times en agosto de este año.

La incorporación de este helicóptero ayudará a las Fuerzas Armadas rusas a rastrear y ahuyentar a los aviones adversarios. Recientemente, Moscú acusó a Estados Unidos de ensayar un ataque nuclear contra Rusia en el marco de las tensiones de esta última con Ucrania y la escalada de la crisis fronteriza entre Bielorrusia y Polonia.

Los países de la OTAN responsabilizan a Rusia de ambas crisis y han aumentado considerablemente sus actividades militares en la región en los últimos días.

💬 #Zakharova: The #NATO2030 report claims that #Russia 🇷🇺 is encircling #NATO on all sides, and routinely engages in intimidatory military operations in the immediate vicinity of NATO. The bloc plans to maintain a deterrence approach towards Russia pic.twitter.com/AjIeOsrQNy

— MFA Russia 🇷🇺 (@mfa_russia) December 3, 2020

Es pertinente mencionar aquí que Rusia ha anunciado últimamente la producción, actualización e inducción de muchos sistemas de armas que fueron planeados hace años.

Por ejemplo, el país ha anunciado la modificación de su MiG-31, la producción en masa de misiles hipersónicos Tsirkon, la presentación de nuevos sistemas de defensa aérea S-550 y la versión de lanzamiento aéreo del Tornado, por nombrar algunos.

La gran presentación del caza furtivo Su-75 "Checkmate" a principios de este año y su posterior exhibición en el Salón Aeronáutico de Dubai fueron señales claras de las que los analistas militares occidentales han tomado buena nota. Y a medida que la brecha entre Rusia y la OTAN se amplía, se espera que la modernización militar del país acelere aún más el ritmo.

Fuente:https://eurasiantimes.com

La variante de reabastecimiento aéreo del Y-20 debuta cerca del estrecho de Taiwán, 'para ampliar la superioridad aérea del EPL'

Un gran avión de transporte Y-20 adscrito a una división de aviación dependiente del Mando del Teatro Occidental del EPL vuela a una altitud predeterminada durante una misión de entrenamiento de vuelo el 4 de enero de 2021. Foto: eng.chianmil.com.cn

La variante de reabastecimiento de combustible del gran avión de transporte Y-20 debutó cerca de la isla de Taiwán en un ejercicio masivo del Ejército Popular de Liberación (EPL) chino el domingo, el mismo día en que una delegación parlamentaria lituana llegó a la isla, y poco después de que una delegación del Congreso estadounidense visitara Taipei el viernes.

Se espera que la nueva aeronave, que operará cerca del estrecho de Taiwán y en muchos otros lugares en el futuro, amplíe el rendimiento de los aviones de guerra del EPL al dotarlos de mayor alcance y resistencia, dijeron los expertos el domingo.

Un total de 27 aviones del EPL, incluidos dos aviones de alerta temprana KJ-500, un avión de guerra electrónica Y-9, cinco bombarderos H-6, un avión de reabastecimiento aéreo Y-20, seis aviones de combate J-10, cuatro aviones de combate J-11 y ocho aviones de combate J-16, entraron el domingo en la autoproclamada zona de identificación de defensa aérea del suroeste de la isla de Taiwán, dijeron las autoridades de defensa de la isla en un comunicado de prensa.

Entre ellos, los dos aviones de alerta temprana KJ-500, el avión de guerra electrónica Y-9, los cinco bombarderos H-6 y el avión de reabastecimiento aéreo Y-20, escoltados por cuatro aviones de combate J-10 y dos aviones de combate J-16, volaron hacia el lado sureste de la isla de Taiwán, según el comunicado.

Esta es la primera vez que un avión de reabastecimiento aéreo Y-20 ha sido visto en un sobrevuelo del EPL cerca de la isla de Taiwán, informaron los medios de comunicación de la isla, señalando que el avión de reabastecimiento Y-20 aparentemente llevó a cabo procedimientos de reabastecimiento aéreo con los dos J-16.

El EPL aún no ha anunciado la puesta en servicio de este tipo de avión, pero Tang Changhong, el diseñador jefe del gran avión de transporte Y-20 original, dijo en el Airshow China 2021 que el Y-20 puede ser personalizado para tareas especiales, incluyendo un avión cisterna.

Fu Qianshao, un experto en aviación militar de China continental, dijo el domingo al Global Times que la variante de avión cisterna del Y-20 ha realizado recientemente pruebas de reabastecimiento aéreo sobre el mar.

"El Y-20 no sólo es un excelente avión de transporte estratégico, sino que también puede dar lugar a muchas variantes", dijo Fu.

El avión cisterna es uno de los amplificadores de potencia más importantes en la guerra moderna, dijo otro experto militar al Global Times el domingo, solicitando el anonimato.

Este tipo de aviones puede proporcionar a otros aviones un alcance y una resistencia mucho mayores, dijeron los expertos, señalando que el reabastecimiento aéreo es también más rápido y eficiente, ya que los aviones no necesitan volver a la base, aterrizar y despegar de nuevo.

El Ejército Popular de Liberación (PLA) contaba anteriormente con los aviones cisterna Il-78 y HU-6 en su arsenal. Sin embargo, el Il-78 es importado y su número es limitado, mientras que el HU-6 lleva menos combustible, según los observadores.

El entrenamiento en lugares situados al este de la isla de Taiwán es importante, ya que los aviones de combate del EPL, en particular los de menor resistencia como el J-10, pueden ahora permanecer en el cielo durante mucho tiempo rodeando la isla y expulsando cualquier interferencia extranjera si se da la situación, dijo un experto.

Además del Estrecho de Taiwán, se espera que el avión de reabastecimiento aéreo Y-20 apoye el desarrollo estratégico de la Fuerza Aérea del EPL en numerosos lugares donde se necesita la defensa de los intereses nacionales, como el Mar de China Meridional, dijeron los analistas.

El ejercicio aéreo masivo del EPL del domingo se produjo el mismo día en que una delegación parlamentaria lituana llegó a la isla, y poco después de que una delegación del Congreso estadounidense visitara la isla el viernes.

Ejercicios similares son rutinarios y envían una clara advertencia a los secesionistas de Taiwán y a las fuerzas de interferencia extranjeras, de que el EPL tiene la determinación y la capacidad de obtener la superioridad aérea y el control del mar en todas las direcciones de la isla de Taiwán, dijeron los expertos.

La Fuerza Aérea del EPL es ahora una fuerza estratégica y los secesionistas de Taiwán ya no pueden resistirse, ni siquiera desde el lado oriental de las montañas centrales de la isla, dijo el experto, remarcando que "los secesionistas ya no tienen dónde esconderse"

Fuente:https://www.globaltimes.cn

El tercer buque de asalto anfibio Tipo 075 del Ejército Popular de Liberación de China realiza su viaje inaugural

El tercer buque de asalto anfibio Tipo 075 de China fue botado desde el astillero Hudong-Zhonghua de Shanghai el 29 de enero de 2021. Muchos entusiastas militares se reunieron para presenciar la botadura, y se asombraron con el segundo y el tercer Tipo 075, ahora ambos amarrados en la orilla del río Huangpu para continuar con los trabajos de equipamiento. Foto: Yang Hui/GT

El tercer buque de asalto anfibio Tipo 075 del Ejército Popular de Liberación (EPL) chino se embarcó recientemente en lo que parece haber sido su viaje inaugural, según informaron los medios de comunicación el domingo. Los analistas afirmaron el lunes que la prueba de mar indica un buen progreso en el desarrollo del buque.

Los vídeos que circulan por las redes sociales, supuestamente tomados por los internautas locales, muestran al tercer buque de asalto anfibio Tipo 075 saliendo de su astillero e iniciando su primera prueba de mar, informó el domingo el sitio web de noticias hk01.com, con sede en Hong Kong.

Esto coincidió con un aviso de restricción de la navegación emitido por la Administración de Seguridad Marítima de Shanghai el miércoles, que decía que un buque saldría del astillero Hudong Zhonghua el jueves para una prueba de mar, sin dar detalles sobre el buque.

Las imágenes comerciales por satélite tomadas el viernes muestran que el Tipo 075 ya no estaba en el astillero ese día, informó hk01.com.

El buque fue botado el 29 de enero de este año en el astillero Hudong Zhonghua.

El primer Type 075 fue botado el 25 de septiembre de 2019 y su viaje inaugural tuvo lugar el 5 de agosto de 2020, unos 10 meses después de la botadura.

Esto significa que la construcción del tercer Tipo 075 se está llevando a cabo sin problemas y, en general, está en consonancia con la experiencia adquirida en el desarrollo del primer buque, dijo el lunes un experto militar con sede en Pekín al Global Times, solicitando el anonimato.

La primera prueba en el mar podría incluir pruebas de las funciones básicas del buque, como los sistemas de propulsión, navegación y comunicación, dijo el experto.

Si todo va bien según el modelo básico de construcción de buques, el tercer Tipo 075 podría entrar en servicio con la Armada del EPL el próximo año después de varias pruebas de mar más, predijo el experto.

Bautizado como Hainan, el primer Tipo 075 entró finalmente en servicio el 23 de abril de este año, unos 19 meses después de su lanzamiento.

El segundo Tipo 075, que fue botado el 22 de abril de 2020, fue visto en un viaje reciente en octubre, informó entonces hk01.com, que predijo que el buque entrará en servicio pronto.

La construcción rápida, fluida y concentrada de los tres Tipo 075 demuestra que la industria naval china ha superado las dificultades técnicas para construir este tipo de buques en un momento en que el país tiene una necesidad estratégica y táctica urgente de ellos, según los analistas.

El Tipo 075, que también funciona como portahelicópteros, cuenta con una amplia cubierta de vuelo plana para transportar helicópteros, además de llevar en su cubierta de hangar embarcaciones de desembarco con cojines de aire, carros de combate y vehículos blindados en misiones multidimensionales de desembarco anfibio, según los medios de comunicación.

Se espera que los buques de asalto anfibio ayuden a salvaguardar la soberanía nacional y la integridad territorial de China en la isla de Taiwán y en el Mar de China Meridional, así como los intereses de ultramar, dijeron los observadores, señalando que el desarrollo del Tipo 075 sirve como elemento de disuasión para los secesionistas de Taiwán.

Fuente:https://www.globaltimes.cn

LUCH demos con éxito el arma de misiles guiados en la plataforma M113

La oficina de diseño estatal luch, con sede en Kiev, ha probado con éxito su misil guiado del transporte blindado de personal M113, como parte de las demostraciones del arma para un posible cliente asiático no identificado.

La demostración tuvo lugar en el campo de pruebas del ejército en el sur de Asia.

Según el funcionario de la compañía, la prueba de fuego real se llevó a cabo desde la plataforma M113 en un ángulo de balanceo de 15 grados.

El funcionario no se dibujó en una fecha y país exactos, pero señaló que todos los objetivos fueron destruidos con éxito y el cliente potencial estaba encantado con la precisión de los misiles fabricados en Ucrania.

La LUCH es una empresa de defensa ucraniana líder que desarrolla y fabrica sistemas de misiles para diversos propósitos.

Este verano, el general paquistaní Qamar Javed Bajwa, Jefe del Estado Mayor del Ejército (COAS) visitó Ucrania y presenció las pruebas de campo de varios vehículos y sistemas de combate, incluidos los modernos sistemas de misiles ucranianos desarrollados por el LUCH.

Ukrainian anti-tank missile show phenomenal accuracy during demo pic.twitter.com/Qn1XL8qWlq

— Dylan Malyasov (@DylanMalyasov) June 10, 2021

Además, el Jefe del Estado Mayor del Ejército había indicado un gran interés en el rendimiento de las pruebas del sistema antitanque Skif (una modificación de la exportación del sistema de misiles Stugna).

"Pakistán está interesado en mejorar la cooperación de defensa con Ucrania sobre la base de la transferencia de tecnología y las empresas conjuntas en el futuro, ya que ambas partes pueden beneficiarse de la experiencia de la otra", dijo el portavoz de las Fuerzas Armadas de Pakistán.