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martes, 6 de octubre de 2015

Perú licita la adquisición de 300 “Vehículos de Apoyo de Combate” para su Ejército

(defensa.com) La Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (ACFFAA), a través del Servicio de Material de Guerra (SMGE), ha convocado, en el marco del Programa “Purisunchus”, un concurso internacional para el suministro de, al menos, 300 “Vehículos de Apoyo de Combate”. 

El programa, destinado al “Mejoramiento de la Capacidad de Transporte para el Soporte a las Operaciones y Acciones Militares”, tiene asignado un monto de 51,2 millones de euros. Según hemos podido confirmar, a la convocatoria se estarían presentando Iveco Defence Vehicles (Italia), Renault Trucks Defense (Francia), Rheinmetall MAN Military Vehicles Gmbh (Alemania) y KAMAZ (Rusia). La presentación de propuestas técnico-económicas se realizará esta semana y la adjudicación de la Buena-Pro se dará a conocer, a más tardar, el próximo 14 de octubre.

Actualmente, el Ejército del Perú opera una amplia variedad de modelos de camiones 4x4 y 6x6 de la más diversa procedencia, que hacen que la logística sea sumamente complicada, un parque de vehículos que incluye, entre otros, a los AIL M-325 Commandcar y M-462 ABIR, Mercedes Benz-Unimog, KrAZ 255B, MAN 20280, White M-35/36 Reo y ZIL-151. Además, entre 2009 y 2012 se han incorporado unos 150 del Tipo Beiben 2628, Dong Feng EQ-2070 y EQ-2100, y Shaanxy Steyr SX-190, que reportan constantes fallos y problemas de mantenimiento, y 80 Iveco M40E15. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).

Fotografías: 

KAMAZ 4326 (4x4) exhibido en SIRDEF 2015.
Video,Rheimettal
Rheimettal MAN TGM 12.280 (4X4) exhibido en SITDEF 2015.

http://www.defensa.com

KAMAZ_MILITARY_VEHICLES


http://www.kamazexport.com

Los ataques rusos contra los objetivos del EI en Siria generan pánico entre los milicianos

RT.COM - El Ministerio de Defensa ruso ha anunciado que los ataques de los aviones rusos contra los arsenales de municiones, equipamiento blindado y los puntos de mando del EI en Siria han provocado pánico entre los milicianos extremistas.    

Los ataques aéreos de alta precisión realizados en el marcos del operativo antiterrorista en Siria han generado pánico entre los combatientes del Estado Islámico, que ahora trasladan su armamento a las zonas habitadas de las ciudades. Así lo ha anunciado a los periodistas el representante oficial del Ministerio de Defensa ruso, general Ígor Konashénkov, informa TASS.
"Al darse cuenta de la alta eficacia de la identificación, a través nuestros medios de reconocimiento, de arsenales camuflados de armamento y técnica, y de la amenaza real de su pronta aniquilación, los terroristas se esfuerzan por trasladar el armamento a las zonas habitadas de las ciudades", ha constatado el representante del Ministerio.
Al mismo tiempo, Konashékov ha señalado que el equipamiento blindado está siendo situado cerca de las mezquitas, "al saber perfectamente que nunca vamos a atacarlas".
Anteriormente, el general ya había advertido de que los milicianos del EI utilizan las mezquitas para refugiarse de los bombardeos de los aviones rusos y esconder los equipos militares conscientes de que Rusia "bajo ningún concepto bombardeará objetivos no militares".

https://actualidad.rt.com


El F-35C ejecuta su segunda fase de pruebas desde el portaaviones USS Eisenhower (galería fotográfica)


(defensa.com) Dos aviones de combate F-35C Lightning II han comenzado la segunda fase de pruebas y desarrollo (Developmental Testing o DT-II) ejecutando maniobras de aterrizaje sobre la cubierta del portaaviones USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) y recuperación mediante cable y gancho. 

Los aviones, con numerales CF-03 y CF-05, comenzaron a primeros de octubre dos semanas de pruebas a bordo del portaaviones. El objetivo de esta fase de pruebas es comprobar que los aviones cumplen las especificaciones e identificar aspectos críticos de la operación de estos aviones a bordo de los portaaviones de la U.S. Navy antes de que alcancen su capacidad operativa inicial (IOC) en 2018.


Entre los aspectos concretos a evaluar están las maniobras a realizar sobre la cubierta del buque, los despegues mediante la catapulta, los aterrizajes con el sistema de recuperación con gancho y cable, la simulación de las tareas de mantenimiento y reparación en el buque. La primera fase de pruebas (DT-I) tuvo lugar en noviembre del año pasado y supuso la realización de aterrizajes y despegues mediante la catapulta sobre el USS Nimitz (CVN 68).

La versión C del F-35 es la diseñada para operar desde las cubiertas de los portaaviones de la U.S. Navy y se caracteriza principalmente por una mayor superficie de vuelo, alas plegables, tren de aterrizaje reforzado y recubrimiento exterior reforzado frente a las inclemencias meteorológicas y sobre todo el sistema de aproximación Joint Precision Approach Landing System (JPALS) que facilita al piloto la compleja tarea de tomar en el portaaviones. Como las otras dos variantes del F-35, la F-35C ofrece unas reducidas firmas, elevada velocidad y agilidad, capacidad de fusión de sensores, aviónica de último nivel, equipos de perturbación electrónica de última generación, capacidad para combatir en red y un sistema de sostenimiento avanzado.


Si se obtienen los resultados previstos, la U.S. Navy contará en 2025 con una capacidad aeroportada formada por los F-35C, los F/A-18E/F Super Hornets, los EA-18G Growler de guerra electrónica, los E-2D Hawkeye para gestión del capo de batalla y los helicópteros MH-60R y S además del nuevo aparato para suministro de componentes del programa Carrier Onboard Delivery que será previsiblemente derivado del convertiplano V-22 Osprey. (Jose Mª Navarro Garcia)


http://www.defensa.com

lunes, 5 de octubre de 2015

Vídeo, lanzamiento de bombas por parte de un SU-24 FENCER Ruso sobre pociones del EI

Este lunes los aviones rusos han bombardeado nuevas posiciones del Estado Islámico en Siria. Uno de los objetivos de Rusia era destruir el depósito de municiones de los terroristas en la provincia de Homs.
¡Bomba va!: un Su-24 ruso lanza su carga útil sobre las posici...
Este lunes los #aviones rusos han bombardeado nuevas posiciones del Estado Islámico en #Siria. Uno de los objetivos de Rusia era destruir el depósito de municiones de los #terroristas en la provincia de Homs.
Posted by RT Multimedia on Lunes, 5 de octubre de 2015
RTmedia

Stratolaunch: mayor avión del mundo se prepara para despegar el próximo año

Independent.co.uk - El avión más grande en el mundo se debe a compensar el próximo año, y es un grande como tres aviones Boeing 737.

El Stratolaunch - que actualmente se encuentra en la producción - comenzó a desarrollar en 2011, y está en construcción en el Mojave Air and Space puerto en California. Sus responsables, Scaled Composites, esperamos tenerlo listo para despegar en un vuelo de prueba el próximo año.


El avión es el apodo de "Roc" después de un pájaro mítico, informa Yahoo. Cuenta con seis motores a reacción, 28 ruedas y una envergadura de 385 pies.
Eso hace que sea mucho más grande que cualquier plano jamás se ha hecho, y cerca de tres veces más ancho como un Boeing 737.
Scaled Composites es una empresa que fue construida para crear aviones experimentales. Sus más famosos aviones son los que se utilizan en el Virgin Galactic planea lanzar viajes comerciales al espacio, que se estrelló el año pasado y mató a uno de sus pilotos.
El Stratolaunch se destina también a la larga ser utilizado para llevar las cosas hasta el espacio. Pero en lugar de la gente que va a llevar hasta los cohetes, que luego pueden desprenderse y volar al espacio para lanzar satélites.


Stratolaunch Systems, A Paul G. Allen Project

http://www.independent.co.uk

'The National Interest': Los 6 ejércitos más poderosos de todos los tiempos


The National Interest

La revista estadounidense 'The National Interest' definió cuáles han sido los seis ejércitos más efectivos de la historia. El autor del artículo juzgó los ejércitos por su capacidad para ganar batallas y por cómo extendió su dominación sobre otros Estados. El artículo trata de ejércitos de tierra, ya que solo estos podían lograr este tipo de control y dominación.


"En un sistema anárquico como lo son las relaciones internacionales, el poder militar es la principal moneda nacional. Un Estado puede tener toda la cultura, el arte, la filosofía el esplendor y la gloria del mundo, pero todo eso es vano si el país no cuenta con un poderoso ejército para defenderse. Mao Zedong lo dijo sin rodeos cuando declaró 'el poder nace del fusil'", recuerda el autor del artículo de la revista 'The National Interest', Zachary Keck, al afirmar que los ejércitos son el factor más importante para evaluar el poder relativo de una nación.
Algunos de los ejércitos más poderosos de la historia, teniendo en cuenta su capacidad para ganar batallas con decisión y de manera consistente y la manera como extendieron su dominio sobre otros Estados son:

El ejército romano

El ejército romano conquistó todos los territorios que actualmente se conocen como 'el mundo occidental' en unos pocos siglos. Su principal punto fuerte era la tenacidad, su capacidad para volver y luchar una y otra vez.

El ejército romano incentivaba a sus soldados para que combatieran con vigor y determinación. Para los soldados pobres, la victoria en una guerra significaba concesiones de tierras. Para los propietarios de tierras, significaba conservar lo que ya tenían y obtener riquezas adicionales. Para el Estado romano en su conjunto, la victoria significaba afianzar la seguridad de Roma.
Como resultado de ello, en un lapso de unos 300 años, Roma se expandió y pasó de ser una potencia regional italiana a dominar todo el mar Mediterráneo y las tierras que lo rodeaban. Las legiones, divisiones del ejército romano, estaban compuestas por soldados profesionales que prestaban servicio durante 25 años.
El ejército romano, a pesar de algunos contratiempos, realmente no tenía competidores que lo igualaran en fuerza en los territorios vecinos.

El ejército mongol


Los mongoles, que contaban con un millón de hombres cuando comenzaron sus conquistas en 1206, lograron tomar y subyugar a su imperio la mayor parte de Eurasia en cien años, derrotando a ejércitos y naciones que tenían un número de soldados o habitantes decenas o incluso cientos de veces mayor que los mongoles. Los mongoles eran básicamente una fuerza imparable que surgió aparentemente de la nada para dominar el Medio Oriente, China y Rusia.
El éxito de los mongoles radicaba en muchas estrategias y tácticas empleadas por Gengis Kan, fundador del imperio mongol. El factor más importante era la movilidad de los mongoles y su resistencia. Para empezar, su forma de vida nómada les permitió desplazar numerosos ejércitos a través de vastas distancias en poco tiempo, ya que los mongoles podían vivir de sus rebaños o alimentarse de la sangre de sus caballos.

Las victorias de los mongoles también se basaban en gran medida en el terror, y es por eso que infligían deliberadamente grandes daños y pasaban a cuchillo ciudades enteras de naciones derrotadas, para minar la moral de las futuras generaciones.

El ejército otomano


El ejército otomano, en su apogeo, conquistó la mayor parte de Oriente Medio, los Balcanes y el Norte de África. Conquistó una de las ciudades más fortalecidas e 'impenetrables' del mundo en ese momento, Constantinopla, en 1453. Durante quinientos años, fue esencialmente el único actor en una región dividida anteriormente en decenas de Estados y hasta el siglo XIX logró mantener su posición contra todos sus vecinos. ¿Cómo lo logró?

Además de su organización, el secreto de su éxito fueron los cañones y mosquetes que los otomanos comenzaron a utilizar antes de que sus adversarios, muchos de los cuales todavía luchaban con armas medievales. El 'señor cañón' tomó Constantinopla y derrotó a los persas y a los mamelucos de Egipto.
Una de las principales bazas de los otomanos fue el uso de las unidades de infantería especiales de élite, los llamados jenízaros. Los jenízaros eran entrenados desde la juventud (en su mayoría eran niños cristianos de territorios conquistados) para ser soldados y, por lo tanto, destacaban por su lealtad y efectividad en el campo de batalla.

El ejército de la Alemania nazi


El ejército de Alemania nazi, el Wehrmacht, conmocionó el viejo continente y el resto del mundo cuando invadió la mayor parte de Europa central y occidental en pocos meses. En cierto momento, las fuerzas alemanas nazis incluso parecieron estar a punto de conquistar la enorme y fuerte militarmente Unión Soviética.
Históricamente muy potente y conocido por el profesionalismo de sus oficiales y soldados, el ejército alemán fue capaz de infligir una serie de derrotas a varios Estados haciendo uso del innovador concepto de 'guerra relámpago'. Conocida en alemán como 'Blitzkrieg', la guerra relámpago combinaba las nuevas tecnologías en armamento y comunicación con el efecto sorpresa y la concentración de fuerzas, y fue de una eficacia devastadora.

El ejército soviético


El ejército soviético (conocido como el Ejército Rojo antes de 1946) fue el responsable, más que cualquier otro ejército, de cambiar el curso de la Segunda Guerra Mundial. De hecho, la batalla de Stalingrado, que terminó con la rendición de todo el sexto ejército alemán, es casi universalmente citada como el punto de inflexión del teatro europeo de la Segunda Guerra Mundial.
La victoria de la Unión Soviética en la guerra no se debía a que los soviéticos poseyeran una tecnología superior (aparte de las armas nucleares) o a su genio militar, afirma Zahary Keck.

Estuvo relacionada más bien con el hecho de que el ejército soviético era un gigante militar, gracias a su enorme tamaño, medido en términos de masa de tierra, población y recursos industriales.


Estados Unidos


Durante gran parte de su historia, los Estados Unidos han evitado mantener un gran ejército permanente, salvo sus potentes fuerzas navales. EE.UU. respetó este modelo hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, cuando tuvo que reclutar y formar grandes ejércitos en tiempos de guerra.
La revista adjudica el poderío del ejército estadounidense a su capacidad de desplegar grandes cantidades de fuerza militar de una manera rápida y eficaz.
Aunque no tan grande numéricamente como el de la Unión Soviética, el ejército de Estados Unidos es una fuerza de combate altamente capacitada que opera una tecnología avanzada.
También está respaldado por la mayor potencial naval y aérea que el mundo haya conocido, concluye el artículo.

TeleNoticiasMadrid


Las FF.AA. rusas empiezan ejercicios con participación de hasta 300 unidades

Sputniknews.comLas Fuerzas Armadas de Rusia empiezan este lunes una inspección de capacidad combativa que abarcará alrededor de 300 unidades, informó un portavoz del Ministerio de Defensa.

"Se comprobará de forma exhaustiva la preparación combativa, técnica, de fuego y otras de los militares que cumplen servicio entre Kaliningrado e islas Kuriles", dijo el representante de Defensa.
La primera fase de la inspección se desarrollará del 5 al 16 de octubre, y la segunda, a finales de diciembre.

Durante la inspección, que para los militares rusos será uno de los principales “exámenes” de 2015, habrá ejercicios tácticos con prácticas de tiro al nivel de batallones y compañías.

“Así evaluaremos el resultado de la formación combativa de cada unidad y de las FF.AA. en su conjunto”, dijo el portavoz.
Al margen de la inspección quedarán los efectivos del Distrito Militar Central, así como varias unidades que participaron en los ejercicios Centro 2015, entre ellas algunas unidades de tropas aerotransportadas y de fuerzas aeroespaciales.


De diciembre de 2014 a septiembre de 2015, el Ministerio ruso de Defensa llevó a cabo casi 2.000 ejercicios tácticos.

http://sputniknews.com

España,Luz verde para la construcción de la fragata F110

Onemagazine.es - La embarcación será parte e la nueva generación de buques más versátiles de la Armada española. Contará con un sistema de armas nuevo y complejo que integrará diferentes sistemas avanzados y se usará en misiones operativas y estratégicas esenciales para la defensa y seguridad.

Tras una larga espera el Consejo de Ministros ha dado por fin luz verde al contrato de construcción de la fragata F110, una embarcación de la que se esperaba su aprobación presupuestaria desde hace más de un año. En total el contrato para la fase de definición es de casi 20 millones de euros que deberá cumplimentarse entre Navantia y el Ministerio de Defensa en diciembre de 2017.
Esta nueva fragata formará parte de la nueva generación de buques de la Armada, un nuevo concepto de navío de guerra que tiene como novedad el llamado ‘mástil integrado’, en el que van instalados los equipos de guerra electrónica y optrónicos, los radares y los sistemas de comunicaciones.
La F-110 será un sistema de armas nuevo y complejo que integra sistemas avanzados y que cubrirá misiones operativas y estratégicas esenciales para la defensa y la seguridad. Por ello, las características de su programa de construcción supone la realización de continuas adaptaciones durante su desarrollo. Concretamente, su proceso de obtención tiene una duración estimada de diez años desde su concepción inicial hasta la construcción del primer buque, y su vida operativa se estima en 35 años

http://www.onemagazine.es

¿Cómo pintar un Airbus A400M? Descúbrelo en este vídeo

Onemagazine.es - Cuando un Airbus A400M sale de su planta de montaje en Sevilla, todavía tiene que pasar por un hangar en el que recibirá los colores de la fuerza aérea a la que ha sido destinado... Averigua en qué consiste la fase de pintado de un avión de transporte mililtar de la mano de Airbus Defence & Space.

La Dirección General de Armamento francesa –DGA- adquirió 50 unidades del Airbus A400M Atlas… que al año siguiente tuvo que pintar con los colores de su Fuerza Aérea; un proceso laborioso que Airbus nos descubre en este vídeo.


El pasado 2 de agosto de 2014, el Ejército del Aire francés recibió el Airbus A400M que es decorado en el vídeo. El 30 de septiembre de ese mismo año, se celebró la ceremonia de bautizo de esta unidad, que recibió el nombre de ‘Ville d’Orléans’. Al acto acudió Felipe VI, por entoncesPríncipe de Asturias. Ese día, el ministro de Defensa francés, Jean-Yves Le Drian, viajó en el vuelo inaugural con el que fue transportado desde Sevilla hasta la base aérea 123 de Orléans-Bricy. Se reorganizó un hangar y se construyó otro para el mantenimiento del aparato, del cual se ocupa un equipo de más de 200 personas –incluidos 73 mecánicos y diez pilotos-



Entre otros procesos, con el vídeo comprobaremos cómo durante el paso del avión por el hangar de pintura, también se le colocan los distintos letreros y los ‘stencils’ –los adornos que se pintan sobre las superficies exteriores usando una plantilla-.

http://www.onemagazine.es