Alemania planea desarrollar un nuevo tanque "letal"

Ante la amenaza del "resurgimiento de los tanques rusos",

Alemania se ha embarcado en un programa para desarrollar un carro de combate "letal" de última generación.

RT.COM - Alemania se ha embarcado en un programa para desarrollar un carro de combate "letal" de última generación, que "en ocasiones se ha llamado Leopard 3", informa Dave Majumdar, responsable de Defensa de 'The National Interest'.

Según el analista, esta iniciativa llega con mucho tiempo de retraso y "se produce después de que Berlín haya desatendido la 'Bundeswehr' (Fuerza de Defensa Federal de Alemania) durante más de dos décadas tras el final de la Guerra Fría".

Majumdar afirma que Alemania se centrará a corto y medio plazo en el perfeccionamiento del tanque Leopard 2A7 "para contrarrestar al tanque ruso T-14 Armata de nueva generación". "A largo plazo, Alemania admite que en la década de 2030 tendrá que reemplazar el Leopard 2 con un modelo nuevo", escribe el responsable de Defensa de la publicación. "Berlín se ha embarcado en el desarrollo de un Sistema Principal de Combate Terrestre (MGCS, por sus siglas en inglés) junto con Francia", constata.

Según el director ejecutivo de la compañía Rheinmetall, Armin Pepperger, el proyecto MGCS "ya ha comenzado" y se centra en remplazar el cañón del tanque germano por uno más potente siguiendo la estela del programa ruso del carro de combate Armata. En este la atención recae en el sistema de protección activo (APS, por sus siglas en inglés).Majumdar destaca que aunque actualmente Alemania solo cuenta con un socio en este proyecto, Francia, Berlín tiene la esperanza de que con el tiempo se unan también otros países europeos. "La fase de desarrollo del concepto debe ser completada para el año 2017", indica el columnista.

A pesar de que Alemania ha sido tradicionalmente uno de los líderes en el campo de los vehículos blindados, Berlín en los últimos años ha descuidado la Bundeswehr. Solo el tiempo dirá si Alemania será capaz de implementar con éxito sus planes", sentencia Majumdar.

https://actualidad.rt.com

EE.UU. lanza un nuevo misil balístico intercontinental Minuteman 3 (Video)

Esta prueba proporcionará datos "precisos y fiables" para poner en marcha las futuras modificaciones del sistema armamentístico norteamericano.

BARKSDALE AFB, La., (UPI) A las 11:30 de la mañana (hora local) del pasado sábado, Estados Unidos lanzó un nuevo misil balístico intercontinental desarmado de prueba desde la base aérea de Vandenberg, en la costa noroeste de Los Ángeles (California, EE.UU.), dentro del programa de misiles Minuteman 3, 

Este proyectil, cargado con una ojiva de reentrada desarmada, aterrizó "de manera satisfactoria" en un atolón de las Islas Marshall ubicado a 6.759 kilómetros de distancia en el océano Pacífico, según informó la Fuerza Aérea estadounidense.

El coronel J. Christopher Moss, comandante de la 30ª unidad de la Fuerza Aérea 'Space Wing', indicó que este lanzamiento ayudará a obtener "información valiosa" para el programa disuasorio nuclear norteamericano.

"Esta prueba en particular proporcionará datos precisos y fiables esenciales" para poner en marcha y definir las futuras modificaciones del "sistema armamentístico" de EE.UU., así como establecer "las claves para mejorar la ya impresionante efectividad de la fuerza del Minuteman 3", señaló el coronel J. Christopher Moss.

Por su parte, otro oficial estadounidense recalcó que estas prácticas "son, en gran parte, un ejercicio de demostración de fuerza ante el resto del mundo".

Estados Unidos había realizado la última prueba con misiles Minuteman 3 el pasado octubre, desde la misma instalación militar californiana. La Fuerza Aérea de este país tiene alrededor de 450 proyectiles de esta clase, distribuidos en tres bases aéreas de los estados de Dakota del Norte, Wyoming y Montana.

http://www.upi.com

22 de febrero - Día de la Antártida Argentina

http://www.mindef.gov.ar

90 m Offshore Patrol Vessel (OPV 90)

Fassmer ha mejorado la OPV 80 para producir una OPV aún mayor ,con mayores capacidades. Este buque tiene capacidad para más de 100 personas y proporciona espacio de aterrizaje para helicópteros de hasta 20 metros. No obstante Fassmer ha mantenido las características probadas de la OPV 80, incluyendo sus características de comportamiento en la mar excepcionales y equipos navales y patrullaje multifuncional.

http://www.fassmer.de

Shipbuilding kits.Competence for unique ships

Competence for unique ships

Fassmer is a dynamic family-owned shipyard in its fifth generation. The company’s operating goals are top quality and customer satisfaction. An expert in-house design and engineering team backed up by modern production facilitiesprovides Fassmer with an exceptional capacity for innovation and ingenious technical solutions in shipbuilding. Fassmer can look back on a long tradition in the design and construction of one-off custom-built special purpose vessels. Our shipbuilding activities cover a wide range of products.

Fassmer also assists customers in building vessels locally anywhere in the world. To this end Fassmer offersmaterial packages or prefabricated shipbuilding kits as well as basic and detailed design in combination withtechnical assistance and training.

http://www.fassmer.de

Tandanor impulsa eldesarrollo industrial

La nueva gestión del astillero, que forma parte del Complejo Industrial y Naval Argentino, llega con varios proyectos en carpeta.

por EL CRONISTA

Con la reparación del rompehielos A.R.A. Almirante Irízar como trabajo insignia, desde el Complejo Industrial y Naval Argentino (CINAR), que agrupa a los astilleros Tandanor y Almirante Storni se ve el futuro con optimismo. A pesar de un déficit orgánico de muchos años que lo obliga a nutrirse de fondos del Tesoro, el complejo no recibió la herencia de gente que ocupaba cargos sin trabajar. Privatizado en los 90 y estatizado una década más tarde, este Complejo de la Industria Naval en calidad de sus trabajos está por encima de cualquier astillero de la región.

"Además del tradicional rubro de reparaciones, tenemos mano de obra, instalaciones, maquinaria, y todas las intenciones, al menos en lo que respecta a mi gestión, de empezar a construir barcos. Ya construimos barcazas, pero también es posible hacer buques mercantes, o patrulleros de altamar, que Tandanor estaría en capacidad de desarrollar", dijo a Transport & Cargo Jorge Arosa, presidente del CINAR.

Otra posibilidad, aunque de mayor complejidad podría ser la de construir submarinos con propulsión independiente de la atmósfera, conocidos como AIP en el léxico naval. "Son mucho más económicos que los submarinos nucleares, más silenciosos y con mayor discreción, aunque con menor velocidad que aquellos", destacó el directivo.

Una de las principales ventajas comparativas de Tandanor está en su syncrolift. Este sistema de elevación y rieles, permite un aprovechamiento óptimo del espacio de trabajo del astillero y disminuye el tiempo promedio de las obras.

"El syncrolift está operativo y nos ofrece la posibilidad de trabajar en las seis gradas simultáneamente. No obstante, en el mediano plazo va a necesitar volver a los calados originales. Por el momento estamos reparándolo por etapas aprovechando las ventanas que nos brindan los períodos de plena ocupación y así lograr este objetivo sin interrumpir la actividad", manifestó Arosa.

Acuerdo

Un paso importante para Tandanor, fue el acuerdo celebrado entre el Ministerio de Defensa con su par de Transporte a través de la subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, que posibilitó el ingreso de la draga Córdoba para reparaciones. Dicho acuerdo prevé el dragado del acceso portuario frente a los muelles de Tandanor, algo fundamental para el ingreso y zarpada de los buques reparados, entre los que se cuenta el Irízar.

En el astillero también se trabaja en la posibilidad de reflotar la construcción de Patrulleros Oceánicos Multipropósito (POM) para la Armada.

"A través del Ministerio de Defensa, estamos conversando con la Armada, sobre los proyectos existentes para su reactivación. Es un emprendimiento a escala regional, Chile ya construyó tres y Colombia tiene otros tantos y la Argentina que fuera líder en la idea y concepción del proyecto, aún no pudo concretarlos. Esto sería fantástico porque emplearía a trabajadores de dos astilleros como Tandanor y el Astillero de Río Santiago", resaltó Arosa.

Según la visión del directivo, "independientemente del trabajo de reparación o de hacer barcazas o buques mercantes, estas 21 hectáreas del complejo CINAR requieren de un objetivo estratégico nacional vinculado a la industria naval. Una estrategia debe basarse en el desarrollo de recursos humanos y empresariales que acompañen contratistas y proveedores con un objetivo de mediano plazo. Debe ser una política de Estado de la Argentina que no dependa del período acotado de un único período de gobierno".

Jorge Arosa es licenciado en Sistemas Navales en la Escuela Naval Militar. Obtuvo un postgrado en Conducción de Recursos Humanos en la Pontificia Universidad Católica Argentina y un máster en Ciencias del Mar en la República Federativa del Brasil. Fue coordinador del Diseño del Instrumento Militar Argentino en el Estado Mayor Conjunto y es Veterano de la Guerra de Malvinas.

http://www.cronista.com

VIDEO,CAPACIDADES TANDANOR

http://www.tandanor.com.ar

Luego de 20 años buques de la Armada disparan misiles Exocet durante un ejercicio

Durante ejercicios navales realizados entre los pasados días lunes 1 y jueves 4 de febrero, en el Mar Argentino unidades de la Flota de Mar lanzaron una salva de misiles antibuque Exocet contra un buque blanco.

El objetivo seleccionado para dicha tarea fue el buque tanque ex ARA Ingeniero Krause, construido por el astilleros ASTARSA y botado en 1981 para Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF). El mismo fue adquirido por la Armada Argentina en 1993 para realizar misiones de reabastecimiento de combustible de bases navales y funciones de Sostén Logístico Móvil como parte del Servicio de Transportes Navales.

ARA Ingeniero Krause.

El navío fue dado de baja en octubre del 2015 y seleccionado para “su utilización como buque blanco en ejercicios de adiestramiento de sistemas de armas de la FLOTA DE MAR, en aguas jurisdiccionales, en la medida en que no se afecte el medio ambiente marino ni la navegación segura.” (Decreto 2041/2015)

Durante el ejercicio participaron unidades con asiento en la Base Naval Puerto Belgrano y la Base Naval Mar del Plata. El mismo consistió en distintas maniobras navales incluyendo reabastecimiento en navegación desde el buque logístico ARA Patagonia, que está nuevamente operativo luego de un largo periodo de inactividad y reparaciones en Puerto Belgrano.

Pero sin dudas el acontecimiento más importante fue el lanzamiento de una salva de unos seis misiles MBDA Exocet desde distintos buques contra el ex ARA Krause, siendo el mismo hundido, finalmente, por un torpedo lanzado desde un submarino.

Aún no ha habido un comunicado de prensa oficial por parte de la Armada detallando los resultados de este ejercicio o enumerando las unidades participantes, comprensible si tenemos en cuenta la envergadura de la mencionada ejercitación, por lo que la escaza información disponible está abierta a especulación.

Cabe destacar que es la primera vez que la Armada realiza lanzamientos de misiles Exocet desde un buque de superficie desde 1996, cuando se dispararon misiles MM.40 desde un destructor MEKO 360; y de torpedos desde el 2001 cuando en octubre de ese año un helicóptero Sea King (2-H-238) al mando del entonces Capitán de Corbeta Rodolfo Larrosa lanzó exitosamente un AM-39 contra el pesquero “Polo Sur”, el que fue hundido posteriormente por un torpedo lanzado desde el submarino Tipo 209 ARA Salta.

Es la primera vez en la historia de la fuerza en la que se lanza esta cantidad simultáneamente.

Suponemos que el submarino involucrado sería el TR-1700 ARA San Juan, al que se le realizaron trabajos de Reparación de Media Vida y cambio de baterías en el Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR), pero al que aún no se le habían homologado sus torpedos AEG-Telefunken SST-4, por lo que sería lógico que este lanzamiento fuera parte de dicho proceso.

Por otro lado se sabe que al menos una de las unidades que participaron en estas maniobras fue una corbeta de la clase MEKO 140. Las mismas están equipadas con los misiles Exocet MM.38

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Corbeta MEKO 140 ARA Espora (P-41)

Un misil de este tipo alcanzó y averió al destructor británico HMS Glamorgan durante la Guerra de Malvinas, habiendo sido desmontado del destructor argentino ARA Seguí y lanzado desde tierra de forma improvisada.

Esta variante del sistema, la más antigua en servicio con la Armada Argentina, fue sometida a un proceso de repotenciación/remotorización, similar al efectuado sobre los misiles antiaéreos Aspide Mk.1, por parte del Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (Citedef). Este proyecto fue encargado por la ARA hacia el año 2005 y las primeras pruebas de banco en el motor booster se realizaron exitosamente en el año 2014.

Esto podría significar que el programa de remotorización de los MM.38 ha sido satisfactorio y el sistema de armas podría estar encaminado a estar nuevamente operativo en su totalidad.

Debe señalarse que al menos uno de los misiles lanzados detonó antes de alcanzar su blanco, pero también es cierto que la taza de lanzamientos exitosos en cualquier sistema de misiles nunca es del 100% y si las especulaciones de que al menos una parte de los Exocet disparados forman parte de un lote remotorizado son correctas, sería lógico que hubiera fallas, algo común y esperable durante las etapas de pruebas y homologación de cualquier sistema de armas ya que permite corregir errores de calibración, entre otros.

Lo importante es que este ejercicio demuestra que la Armada Argentina está esforzándose por mantener y recuperar capacidades a pesar de las restricciones presupuestarias que han afectado desde hace años a las Fuerzas Armadas en general.

http://www.armada.mil.ar

US tanks get fast and furious drifting on ice during Nato exercise

NATO military personnel join together in Norway to participate in a military exercise called "Cold Response"

By Telegraph Video, 

Feb 2016

Norwegian Armed Forces have released footage from a NATO training exercise called "Cold Response".

In the exercise, NATO members train and test personnel how to respond in cold weather conditions.

Norway was chosen for the exercise because of its extreme weather conditions which might be unfamiliar and surprising.

Around 15,000 miltiary personnel from 14 countries are taking part from February 19 to March 22.

The footage released show US tanks sliding around icy corners at speed - training for combat operations in cold weather.

An exercise like Cold Response strengthens cooperation between military personnel and participating countries

http://www.telegraph.co.uk

Reino Unido .La Defensa una nueva prioridad para el Gobierno, dice el jefe de BAE

El gigante de defensa BAE Systems revela resultados sólidos como jefe Ian King da la bienvenida a la estabilidad de la revisión de la defensa y el aumento de los presupuestos militares,

BAE monta el avión de combate Typhoon en su planta de Warton, Lancashire

Por Alan Tovey , Editor de la Industria

BAE Systems dice gasto que el de defensa ha sido priorizado por el Gobierno a niveles no vistos en décadas.

La entrega de un sólido conjunto de resultados, Ian King, director ejecutivo de FTSE 100 grupo, dijo que la protección de la seguridad de Gran Bretaña permitirá a los fabricantes de armas como BAE a "prosperar".

Informes de ingresos hasta 7.6pc anual de £ 17.9bn en los 12 meses anteriores a diciembre de 2015, pero ganancias subyacentes ligeramente hacia abajo en 1.68bn £ debido a cuestiones anunciado previamente, dio la bienvenida a un futuro positivo para el gasto militar establecido por el Gobierno de la defensa y la seguridad estratégica (SDSR) opinión en noviembre.

"No puedo recordar defensa estando siempre de tal relevancia: SDSR nos ha dado 10 años de alta visibilidad en los programas", dijo el rey, en referencia al compromiso del Reino Unido para pasar 178bn £ en la defensa durante la próxima década, con el presupuesto militar aumentando un 0.5pc encima de la inflación para el resto del actual Parlamento

"Se nos permite invertir en las personas, la capacitación y la tecnología. Las empresas prosperan en tales visibilidad a largo plazo ".

La revisión también se comprometió a comprometido a entregar una "agenda de prosperidad", con el Gobierno y el Ministerio de Defensa de trabajo para impulsar las exportaciones de material de defensa realizado en el Reino Unido. Sr. King dijo BAE estaba sintiendo el impacto de esta, con "ministros, Ministerio de Asuntos Exteriores y embajadas todos tirando en la misma dirección".

Los ingresos de BAE fueron impulsadas por las entregas de de cazas de copmbate Typhoon a Arabia Saudita durante el año, pero el  Rey se negó a involucrarse en el progreso de la compañía en ganar un orden muy esperado para los más dinero  de la nación del Golfo, aunque sí asegurar un contrato para 22 más Hawk aviones de entrenamiento y equipo.

Un Typoon en la pista del sitio de BAE en Warton, Lancashire, donde se producen los cazas de combate

En noviembre de BAE anunció que estaba reduciendo puestos de trabajo, ya que se redujo la tasa se ​​producción de los Typhoon , permitiendo que la línea se mantenga por más tiempo con la esperanza de futuros pedidos.

El Sr. king dijo que el precio del petróleo no parece haber afectado el presupuesto militar en Arabia Saudita - un cliente importante para BAE - añadiendo que la compañía "no había visto ninguna reducción de la actividad en el gasto de defensa". Sin embargo, la Fuerza Aérea de Arabia está activo en Yemen, y BAE tiene una participación 37.5pc en compañía de misiles MBDA que el primer ejecutivo dijo que está demostrando ser un muy buen negocio.

King dijo que también se sintió alentado por los EE.UU. levantar la tapa puesta gastos de defensa, lo que indica un aumento de los presupuestos militares, con el papel principal de la BAE en el gran proyecto de combate F-35 - el mayor proyecto de defensa único del mundo - probable que sea un beneficiario

De vuelta en el Reino Unido, las principales ofertas recibidas en el año 2015 incluyen un contrato de 859 millones £ "demostración fragata" con la Marina Real para la nueva nave  la tipo 26, así como un orden completo £ 1,3 mil millones para un quinto submarino de ataque y avanza clase astuto listos para la sustitución prevista de los submarinos nucleares Trident envejecimiento.

Una imagen generada por ordenador de cómo el nuevo tipo de 26 embarcaciones se verá Foto: de BAe Systems / mod / PA

BAE fue recientemente parte de un consorcio que suscribió un préstamo para rescatar a Sheffield Forgemasters, lo que hace piezas para reactores nucleares que se utilizan en los submarinos BAE construye.  King dijo que esto era parte del apoyo a la cadena de suministro de la compañía, pero rechazó los recientes informes de BAE había considerado ser un comprador de último recurso para los negocios nucleares de Rolls-Royce - que hace reactors- submarinos 'después de los problemas recientes del grupo de ingeniería.

"Rolls-Royce es uno de nuestros subcontratistas y queremos ver a prosperar", dijo King, añadiendo 'acción de oro' del Gobierno en el ingeniero asediado lo protege. Y agregó: "La recuperación Rolls 'ya está en marcha - ¿hay que estar preocupado?"

Charles Woodburn se espera tener éxito Ian King como la cabeza de BAE

A principios de esta semana BAE anunció que Charles Woodburn, un ejecutivo de servicios petroleros sin experiencia en defensa, se uniría como director de operaciones en estrecha colaboración con el Sr. Rey en una cita visto como el anuncio de su sucesor.

King dijo que estaba "íntimamente" involucrado en la selección de mr Woodburn, de quien dijo que tuvo "una buena experiencia de ingeniería en una industria intensiva en capital y traería una perspectiva más amplia de BAE", pero negó Sr. Woodburn estaba en el aire al paso hasta el puesto más alto.

Las ganancias de BAE por acción aumentaron un 2.2p a 40.2p, aunque la compañía señaló esta se vio impulsado por los beneficios fiscales que inflaron la figura por 4.3p. El dividendo se elevó durante un año 12, el aumento de 0.4p a 20.9p.

cartera de pedidos de la compañía se redujo a £ 36.8bn de £ 40.5bn hace un año. BAE, el tercer mayor contratista de defensa del mundo por ingresos, predijo que los beneficios se elevarían hasta en un 10pc este año ya que los presupuestos de defensa a recuperarse y la demanda de sus productos guerra cibernética y la electrónica y los aumentos comerciales.

Arena Morris, analista de Jefferies, dijo: "Las perspectivas a largo plazo de BAE parece positivo - el aumento de la tensión mundial, JSF, Trident sucesor - pero la atracción principal a corto plazo es relativa certeza en un mercado nervioso."

Robert Stallard, analista de RBC, dijo: "En general, este resultado fue bastante cerca de lo que habíamos esperado. Esperamos que los inversores en general, más centrado en los temas de mayor amplitud, como la mejora de las perspectivas para el gasto de defensa de Estados Unidos, la vulnerabilidad potencial de los gastos de defensa del Medio Oriente y cómo éstas podrían tener un impacto ".

http://www.telegraph.co.uk