EJERCITO ARGENTINO RECUPERACIÓN DE CAPACIDADES PARA LA ARTILLERÍA

Nueva estación meteorológica VAISALA para el Ejercito Argentino que Junto al SATAC, permitirá ejecutar tiro con correcciones automáticas.

La Escuela de Artillería, la Dirección General de Investigación y Desarrollo y el Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa pusieron en funcionamiento y operación a la nueva Estación Meteorológica VAISALA.

Con este nuevo y moderno equipamiento, la Artillería recupera una de sus capacidades después de 20 años, ya que la estación junto con el Sistema Automatizado de Tiro de Artillería de Campaña (SATAC) podrán ejecutar tiro con correcciones teóricas en forma automática, lo que contribuirá significativamente con la precisión, la sorpresa en los fuegos y subsidiariamente, el ahorro de munición en el reglaje.

Fuente:Ejercito Argentino

Una pesadilla para los blindados nazis sigue dando guerra en Siria (vídeo)

En Siria, las fuerzas gubernamentales utilizan contra los grupos terroristas el legendario fusil antitanque PTRD, que ayudó a los soviéticos a conseguir la victoria sobre el nazismo.

El fusil antitanque de Degtiariov (PTRD) entró en servicio en el Ejército Rojo en agosto de 1941 y fue empleado por los soldados soviéticos contra blindados nazis durante la Segunda Guerra Mundial. Tiene una distancia de tiro de hasta 1 kilómetro y puede atravesar blindados ligeros y medianos a una distancia de hasta 500 metros.

El canal militar ruso Zvezda publicó un vídeo que muestra a combatientes sirios explotando el arma.

A pesar de su respetable edad, estas armas aún representan un peligro para los vehículos y posiciones blindadas modernas. Sus municiones de calibre 14,5 mm son capaces de penetrar 30 mm de acero a 300 metros de distancia y hasta 40 mm a unos 100 metros.

El PTRD es una de las muchas armas rusas que no parecen tener fecha de caducidad y pueden servir con efectividad incluso décadas después de haber sido diseñadas, subrayan los periodistas de la agencia rusa Vestnik Mordovii.

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Camino al portaviones Shtorm: Rusia construye un dique seco para buques de gran tamaño

El proyecto del portaaviones 23000Е 'Shtorm' aprobado por la Marina de Guerra rusa.

Rusia será capaz de construir su prometedor portaaviones del proyecto Shtorm en los astilleros Zvezdá, ubicados en el Lejano Oriente ruso, informó este jueves el viceprimer ministro del país, Dmitri Rogozin, encargado de la industria de defensa, al ser entrevistado por la cadena nacional 'Rossiya 24'.

El nuevo dique seco de la empresa Zvezdá en la localidad de Bolshoi Kamen, cuya construcción será terminada en 2020, tendrá una anchura de 114 metros y permitirá construir petroleros con un desplazamiento de 350 mil toneladas y enormes metaneros de hasta 250.000 toneladas.

"Ahora no tenemos restricciones en cuanto a la capacidad de desplazamiento de los barcos civiles y buques de guerra que podamos construir allí (...) Y si procedemos a [construir] el objeto favorito de los militares, es decir, un portaaviones, también podríamos hacerlo allí", dijo Rogozin.

Anteriormente, se ha dado a conocer que el proyecto del portaaviones clase Shtorm aprobado por la Armada rusa estipula un desplazamiento de unas 95 mil toneladas, 330 metros de eslora y 42 metros de manga, siendo 85 metros el ancho de su cubierta de vuelos.

Su autonomía se establece en 90 días [dependiendo de la cantidad de alimentos y agua a bordo], y podrá transportar hasta seis mil toneladas de combustible para aviones. La tripulación del buque será de hasta cuatro mil personas.

Lo más probable es que el portaaviones esté equipado con reactores nucleares rusos RITM-200, los cuales han sido probados para en el rompehielos clase Árktika, cuyo cabeza de serie fue botado en 2016 y su entrega está prevista en diciembre del año en curso.

En el portaviones Shtorm se desplegarán entre 80 y 90 aeronaves: cazas MiG-29K, cazabombarderos Su-33, así como helicópteros multifuncionales Ka-27.

El inicio de la construcción del buque está previsto para 2025, informó con anterioridad el Ministerio de Defensa.

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El buque de guerra británico 'HMS Diamond' hace escala en Gibraltar antes de partir al Golfo Pérsico

El buque [de la Royal Navy británica] HMS Diamond hará escala en Gibraltar el viernes 8 de septiembre para realizar una breve visita antes de dirigirse al Golfo Pérsico para una misión operativa de nueve meses.

El HMS Diamond, un Destructor Tipo 45, relevará en breve al HMS Monmouth, una Fragata Tipo 23 con base en Plymouth, en el prolongado compromiso de la Royal Navy en aquella región. El HMS Diamond colaborará con aliados internacionales y de la OTAN para proteger algunas de las rutas de comercio marítimo más transitadas del mundo, manteniéndolas libres de actividades criminales.

Partiendo desde Portsmouth a principios de esta semana, el Comandante (Commander) Ben Keith, Oficial al Mando (Commanding Officer) del HMS Diamond, declaró: “Éste es un buque de guerra altamente versátil y con gran capacidad, por lo que desempeñaremos múltiples roles una vez que comencemos nuestra misión.

El HMS Diamond escoltará a nuestros aliados a través de algunos de los puntos más conflictivos del mundo, como el estrecho de Bab el-Mandeb, cerca de Yemen, y también llevaremos a cabo actividades de defensa y ejercicios con las armadas de otros países. Naturalmente, también nos mantendremos dispuestos para cumplir cualquier función bélica que nos sea encomendada”.

La visita del HMS Diamond debería ser muy interesante para la tripulación, dado que llegan a tiempo de participar en las celebraciones del Día Nacional 

Redacción: InfoGibraltar

Bell Helicopter inicia los primeros ensayos en tierra del Tiltrotor de inclinación V-280 Valor

Según anuncia en su página oficial la compañía Bell Helicopter, la construcción del primer prototipo del avión de demostración Bell V-280 Valor, se ha completado al 100% y está a punto de comenzar las pruebas en tierra antes de su primer vuelo previsto para otoño.

El V-280 es el avión más nuevo y revolucionario en la familia del tiltrotor y fue seleccionado en agosto de 2014 para avanzar, construir y volar un avión dentro del programa JMR-TD (Demostración de Tecnología de Multi-Roles Conjunta).

El V-280 ha sido diseñado para proporcionar a las Fuerzas armadas estadounidenses la velocidad, el alcance y la productividad operativa necesarios para completar cualquier misión con éxito y superar a cada oponente.

Las nuevas innovaciones incorporadas en el V-280 es el diseño futurista que incluye una carcasa aerodinámica de envoltura exterior del motor, que aumenta la facilidad del mantenimiento de la aeronave, el tren de aterrizaje retráctil y la configuración de cola en V. El nuevo tiltrotor ofrece el funcionamiento de la alta velocidad del ala fija y la agilidad de la baja velocidad, permitiendo a soldados y operadores la opción de seleccionar el mejor paso y la maniobrabilidad para cada misión.

El Ejército de Estados Unidos ha planeado – a través de su programa JMR-TD – dos prototipos de aparatos verticales muy diferentes para comenzar las demostraciones de vuelo como parte del diseño de una flota de helicópteros para la década del 2030. El V-280 viene como parte del programa de elevación vertical del futuro (FVL), para reemplazar al Sikorsky UH-60 Black Hawk y al Boeing AH-64 Apache. El ensamblaje del nuevo Tiltrotor se realizará en el Centro de montaje de Bell en Amarillo, Texas.

A lo largo de un año se realizarán pruebas más significativas a medida que el Ejército observe la capacidad potencial

Recreación gráfica del futuro helicóptero coaxial SB-1 Defiant de Sikorsky-Boeing

Bell Helicopters continúa trabajando además, en el desarrollo del próximo helicóptero coaxial SB-1 Defiant a la espera que empiece a volar en el 2018. La aeronave se basa en la tecnología patentada del helicóptero híbrido de alta velocidad X-2 de Sikorsky de doble cabina y diseño de hélices cuádruples de seis aspas.

El primer lanzamiento de Sea Ceptor confirma la decisión de la Armada de Chile

MBDA, fabricante del misil Sea Ceptor, ha hecho público el primer lanzamiento de esta arma desde la fragata HMS Argyll. 

La empresa también anunció que aún restan otros lanzamientos antes que la unidad vuelva a estar disponible para las operaciones de la Royal Navy. Tal como Defensa publicó se esperaba que las pruebas se iniciarán en esta fecha, asegurando así el normal desarrollo del programa de puesta en servicio de este misil, lo cual interesa sobremanera a la Armada de Chile.

Recordemos que Chile firmó un contrato con Lockheed Martin Canadá para la modernización de sus tres fragatas Tipo 23. El contrato incluye el sistema de combate CMS-330 de la misma Lockheed Martin Canadá y el radar TRS 4D de Airbus Defense and Space, en su versión de antena rotatoria, similar al embarcado en el “Littoral Combat Ships” norteamericano más el misil Sea Ceptor de MBDA, el cual puede ser lanzado desde los actuales lanzadores de Sea Wolf. (Roberto Sandoval)

VIDEO: la legendaria pistola Makárov podría ser descontinuada y el culpable es Kaláshnikov

La nueva versión compacta de la también llamada Lébedev PL-15, presentada por el consorcio ruso, difiere de la original por su tamaño y peso.

Hay toda una fabulosa historia, y poderosos mitos, en torno a la pistola Makárov, diseñada a fines de los años 40 y utilizada como estándar por las fuerzas armadas soviéticas y rusas desde 1951. Ahora todo eso podría pasar a ser pieza de museo, luego de que el consorcio Kaláshnikov publicara, en un video difundido este miércoles, detalles de su nueva pistola PL-15K, presentada como versión compacta de la también llamada Lébedev PL-15. Esta nueva arma fue dada a conocer por primera vez en el foro internacional Ármiya 2017 [Ejército, en ruso], que se celebró en Moscú a fines del pasado mes de agosto.

Los especialistas de Kaláshnikov desarrollaron la PL-15K sin apartarse demasiado del original. Su propósito fue crear una versión compacta, convencidos de que "idealmente, el 99 % de las personas obligadas por su profesión a portar un arma no la usarán jamás", certeza que los impulsó a reducir las características de la pistola para hacerla ante todo "menos pesada", según su diseñador Dmitri Lébedev.

La PL-15K pesa 0,72 kilogramos, tiene cabida para 14 balas de calibre 9x19 y puede, incluso, ser modificada por el usuario. La primera prueba de tiros con ella se efectuó el pasado 2 de agosto. En el mencionado foro internacional, se certificó que la PL-15K "se comporta bien" y recibió "el número mínimo de críticas", recuenta Dmitri Lébedev.

Según el video del consorcio, con esta nueva arma se podría dar por cerrada la época de la legendaria Makárov, que marcó la historia del Ejército soviético/ruso desde 1951, el año de su adopción por parte de las tropas de la URSS.

Corea del Sur realiza maniobras navales con fuego real en medio de la crisis con Corea del Norte.

Los buques de la Armada de Corea del Sur hacen un despliegue de fuerza militar, mientras las tensiones continúan aumentando con Corea del Norte.

La Armada de Corea del Sur está efectuando maniobras “masivas” de miércoles a sábado con fuego real en el mar del Japón para mostrar que Seúl está listo para llevar a cabo un acto de represalia por las “provocaciones” de Corea del Norte, informa la agencia Yonhap. Las maniobras se realizan después de que Corea del Norte efectuara el pasado domingo una prueba con una bomba de hidrógeno, lo que elevó la tensión en la península coreana, desatando una fuerte condena por parte de la comunidad internacional.

Los soldados del ejército surcoreano preparan alambres de púas durante un ejercicio militar en Paju, Corea del Sur, cerca de la frontera con Corea del Norte, el lunes, 4 de septiembre de 2017. Siguiendo las advertencias estadounidenses a Corea del Norte de una "respuesta militar masiva" El lunes dispararon misiles al mar para simular un ataque al principal sitio de pruebas nucleares del norte un día después de que Pyongyang detonara su mayor prueba de explosión nuclear. (AP Foto / Ahn Young-joon)

Entre los buques surcoreanos que participan en los ejercicios figura la fragata Gangwon de 2.500 toneladas, así como un buque patrullero de 1.000 toneladas, buques portadores de misiles guiados y barcos de gran velocidad, según informó la Armada del país asiático. El lunes, Seúl utilizó aviones de combate F-15 y misiles balísticos terrestres para simular un ataque al sitio de pruebas nucleares de Corea del Norte

Soldados surcoreanos vigilan en la frontera con Corea del Norte.

Horas después de la prueba de Piongyang, trascendió que los militares surcoreanos planean llevar a cabo en septiembre un ejercicio militar con fuego real, en concreto con el lanzamiento de un misil de crucero guiado aire-tierra Taurus desde un cazabombardero F-15K. Estos misiles tienen un alcance de hasta 500 kilómetros y han sido diseñados para lanzar ataques de precisión contra objetivos altamente protegidos o ubicados en la profundidad de las defensas enemiga.

La península coreana ha estado en un estado técnico de guerra desde que la Guerra de Corea terminó en un armisticio en 1953. El malestar casi constante ha empeorado en los últimos meses, ya que Corea del Norte ha mejorado rápidamente sus capacidades de armamento, probando misiles balísticos intercontinentales y una serie de otros misiles destinados a atacar las fuerzas estadounidenses en Asia y la parte continental de Estados Unidos.

Sistema de lanzamiento de misiles THAAD

El presidente ruso, Vladimir Putin, condenó el martes el ensayo nuclear de Corea del Norte, pero también advirtió que no utilizaría la fuerza militar contra el país, calificándolo de “camino hacia ninguna parte” que podría llevar a una “catástrofe global”.

Corea del Sur ha estado tratando de obtener misiles más poderosos con capacidad de ataque preventivo para hacer frente a la creciente amenaza nuclear y de misiles de Corea del Norte.

Desde finales de los años setenta, el desarrollo de los misiles surcoreanos está limitado por una “directriz” bilateral entre los Estados Unidos y Seúl. En 2012 fue actualizado el acuerdo para permitir que Seúl aumentara la gama de sus armas de 300 kilómetros (186 millas) a 800 kilómetros (497 millas).

En un acuerdo alcanzado por teléfono el pasado martes, entre Donald Trump y el presidente surcoreano Moon Jae-in, elimina el límite de 500 kilos (1.100 libras) de los misiles de máximo alcance de Corea del Sur, lo que permitirá apuntar potencialmente a las instalaciones y refugios subterráneos del Norte.

Avión F-15 de la Fuerza Aérea de Corea del Sur

Además de ampliar su arsenal de misiles y llevar a cabo ejercicios militares, Corea del Sur también está reforzando su defensa con cuatro nuevos lanzadores del poderoso sistema de defensa antimisiles estadounidenses THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) dos de los cuales ya se encuentran en la provincia de Seongju, a unos 300 kilómetros de Seúl.

Estados Unidos tiene cerca de 28.000 soldados estacionados en Corea del Sur y está obligado por un tratado a defenderla en caso de guerra.

SpaceX lanza el quinto vuelo del Boeing X-37

SpaceX lanzó el Boeing X-37 en un Falcon 9 desde el centro espacial Kennedy, en Florida. El vuelo, también llamado Orbital Test Vehicle (OTV-5), forma parte de un programa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para desarrollar y experimentar las tecnologías para las futuras naves reutilizables del país. Se trata del quinto lanzamiento del Boeing X-37.

Tras la inminente llegada un huracán de categoría 5, llamado Irma, los trabajadores de SpaceX no sabían si podrían lanzar su Falcon 9, ya que la tormenta llegó a las islas del Caribe y se aproxima a Florida, donde se encuentra el centro espacial Kennedy, pero los meteorólogos del centro espacial pronosticaron que a la hora del lanzamiento, Irma no habría llegado aún.

Las instalaciones de SpaceX están diseñadas para soportar vientos de categoría 3, por lo que si los pronósticos de Irma se cumplen, podrían peligrar. Un huracán de categoría 5 podría dañar severamente o incluso destruir algunas de las instalaciones de lanzamiento de la costa Este de SpaceX y el costoso hardware que hay dentro de ellas.

El programa

El Boeing X-37 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es un programa cuyo objetivo principal es desarrollar tecnologías de naves espaciales reutilizables para el futuro de Estados Unidos en el espacio y operar experimentos que puedan ser devueltos y examinados en la Tierra.

El X-37 fue desarrollado por la división Phenom Works de Boeing. Originalmente fue un proyecto de la NASA cuando el programa comenzó en 1999, pero en 2004 se transfirió al departamento de Defensa.

El primer vuelo del X-37 fue el 22 de abril de 2010, desde un Atlas V y aterrizó 224 días después, el 3 de diciembre de 2010, en la base de Vandenberg, en California.

Foto: SpaceX
Foto: Boeing X-37

Hospital de campaña para el Ejército Argentino

El puesto está montado en 13 contenedores que cuentan con todas las instalaciones necesarias para proveer un servicio adecuado.

El secretario de Estrategia y Asuntos Militares del Ministerio de Defensa, Dr. Horacio Aldo Chighizola, recorrió junto al jefe del Ejército, teniente general Diego Luis Suñer, y al director general de Salud de la Fuerza, coronel Aldo Gustavo Fernández, la reciente adquisición de nuestro Ejército.

Dada la misión principal de la Fuerza –prepararse para la guerra- el personal militar pasa mucho tiempo en el terreno adiestrandose, y este tipo de puestos socorros se vuelve imprescindible para mantener a los efectivos con buena salud.

La incorporación es de origen chino y cuenta con 13 contenedores equipados de acuerdo a las funciones que cumplen: quirófano, Rx —ultrasonido, baños, equipos de esterilización, laboratorio, suministro eléctrico, consultorios, gases medicinales, duchas, lavadero, cocina, unidad de apoyo y suministro de agua.

Cabe señalar que la Fuerza ya contaba con un puesto similar activo pero un poco más pequeño, compuesto por 6 contenedores modernizados.

Asimismo, en la oportunidad, el secretario de la cartera de Defensa pudo conocer los avances realizados en el área de Salud de la Fuerza y los trabajos de modernización llevados adelante en los distintos hospitales militares y secciones de Sanidad a lo largo y ancho del país.

Enmarcado en los planes de reequipamiento de la fuerza terrestre nacional, prosigue la llegada de sistemas, en este caso para la sanidad militar, como un hospital de campaña reubicable que ya arribó al país por vía marítima. Buscando mejorar la atención medica de las tropas desplegadas en el terreno durante ejercitaciones o, como sucede en la actualidad, en misiones de apoyo a la población civil en situaciones de catástrofes naturales, se incorpora este sistema hospitalario móvil, que tiene como subsistemas a más de una docena de contenedores normalizados para la completa atención médica.

Sala de Rayos X, equipos para realizar ultrasonido, laboratorio de muestras, consultorios, quirófano completo y equipado, sanitarios, sector para la preparación y esterilización de elementos y toda la red de apoyo técnico, como duchas, cocina, sistema de suministro de agua y energía auxiliar requerida para el óptimo funcionamiento dotan al hospital de campaña de nueva factura que recibe la institución.

Con la llegada de elementos para la sanidad militar, como ya hemos informado anteriormente, el Ejército Argentino continúa con sus programas de equipamiento para todas las armas y servicios del componente militar. El mejoramiento de los sistemas y la modernidad de los que se está incorporando permitirán mejorar sustancialmente los diferentes escalones y componentes del Ejército

Fuente:Comando de sanidad del ejercito Argentino