Oshkosh Defense presentará su Vehículo Todo Terreno de Propósito Especial (S-ATV) en la Conferencia y Exhibición de las Fuerzas de Operaciones Especiales (SOFEX 2018), que tuvo lugar del 8 al 10 de mayo en Amman, Jordania.
El S-ATV es ligero y ágil, con un diseño modular para satisfacer una amplia gama de requisitos de misión para las fuerzas armadas en los Estados Unidos, Oriente Medio y en todo el mundo.
"Basándose en el éxito de los vehículos militares todoterreno de Oshkosh, el S-ATV de Oshkosh es una plataforma de grado militar que es robusta, versátil y construida para la velocidad", dijo Mike Ivy, Vicepresidente y Director General de Programas Internacionales de Oshkosh Defense. "Con sus niveles superiores de movilidad y maniobrabilidad fuera de carretera, así como su capacidad de desembarcar aviones con armas primarias listas para disparar en 60 segundos o menos, el S-ATV permite a las unidades de las Fuerzas Especiales desplegarse rápidamente con sigilo y agilidad en los entornos más severos"
El S-ATV viene equipado con el sistema de suspensión independiente inteligente TAK-4i de Oshkosh, que proporciona a los soldados una maniobrabilidad superior y una conducción suave.
El Oshkosh S-ATV puede operar en los terrenos más duros con un 70 por ciento de capacidad de perfil todoterreno y un alcance de crucero de 800 km a 110 kilómetros por hora, con una velocidad máxima de 145 km/h.
El enfoque de ingeniería de sistemas del S-ATV ofrece la máxima flexibilidad operativa. Cuenta con capacidad C4I plug and play, montajes listos integrados para una multitud de armamentos y actualizaciones de protección balística y contra explosiones - todo en una plataforma modular, rápidamente reconfigurable y extremadamente capaz.
El S-ATV fue construido para proporcionar el rendimiento avanzado necesario para el Reconocimiento Especial, Operaciones de Contrainsurgencia, Vigilancia de Largo Alcance, Incautación de Sitios y Combate Directo.
El S-ATV está disponible en múltiples configuraciones con diferentes niveles de protección, lo que hace que la plataforma sea fácilmente transportable tanto a través de plataformas de ala fija como de ala giratoria; puede ser transportado internamente en un helicóptero CH-47 Chinook o externamente bajo un helicóptero CH-47 o CH-53.
Fuente:janes
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